Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Пошук на форумі


Всього знайдено 4, показано з 1 по 4.
На пошук витрачено 0,00 сек.
Пошук: Дописи від: Niyazovitsh
Розділ: Подвесные импортные брендовые 05.04.2013, 14:41
Відповідей: 72
Переглядів: 14.542
Автор Niyazovitsh
Re: 2т-4т разница, плюсы и минусы.

Ну, мои тоже удивились расходу японовихря ))) хоть я и говорил, что чудес расхода от импортной наклейки не бывает )))
Путевой приблизительно соответствует моему крайнему Н-23 в режиме "нетапка", но...
Розділ: Подвесные импортные брендовые 04.04.2013, 21:24
Відповідей: 72
Переглядів: 14.542
Автор Niyazovitsh
Re: 2т-4т разница, плюсы и минусы.

Ямаха 30, Крым.
Точно с бутылками в разных режимах пока расход не проверял, смысла пока нет, так как комплект не настроен полностью.
Ориентируюсь пока на 25 литров на 100 км на скорости 42-46...
Розділ: Подвесные импортные брендовые 04.04.2013, 13:51
Відповідей: 72
Переглядів: 14.542
Автор Niyazovitsh
Re: 2т-4т разница, плюсы и минусы.

А сколько часов нужно проездить, что бы рассказать? %OD
В режиме допустимых полных оборотов ...
Ну что бы знать, через сколько лет тему обновить :-))
Хожу на 4800-5200, и буду ходить, ибо хрен ли...
Розділ: Подвесные импортные брендовые 04.04.2013, 12:26
Відповідей: 72
Переглядів: 14.542
Автор Niyazovitsh
Re: 2т-4т разница, плюсы и минусы.

если так то 10 лет ... :) ))) мало? :))) и 2-т мотор после 10-ти лет не выбрасывают а продают в страны СНГ :) ))))

До 30 л.с - вопрос религии, после 40 л.с. внимательно можно думать о 4-т, всё имхо
Всього знайдено 4, показано з 1 по 4.

 
Швидкий перехід

Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:20.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0