Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Да и 2004 год уже староват. ИМХО

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Рассмотрите тойоту хайлюкс дизельную 2,5, у меня кум на такой на охоту и копки ездит - прет по полям как танк, для города в кузов кидает 300кг лист, чтоб помягче была....

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Сори за офф-топ. За расход повеселю.
Брал в прошлом году новый Патрол в салоне на тест-драй на выходные.
По трассе быстрее 120 не ехал, с места не рвал. Средний расход 32 литра бензина...

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Это бензиновый движок может 25 л, а дизель 3.0 расход по городу 13-15л.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Могу предложить на выбор GX-470-2006+фаркоп, LX-470-2004. Все с внесенной газовой установкой, один хозяин, цена после просмотра. расход 18-20 газ или бензин

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Леша, имеется в виду новый парол, а он с дизелем к сожалению не идет, на сколько я знаю, только бензин 5.6л

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

И вы сразу устремили свой взгляд на Прадо и мицик с их навороченными раздатками и мостами....??? Тогда сорри не в свой класс зашел. Если вас устраивает ваш санта фе но жалко, возьмите тогда старую санта фе или туксон. Какие проблемы????

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

"Если вас устраивает ваш санта фе но жалко, возьмите тогда старую санта фе или туксон. Какие проблемы???? "

У Санты проблемное место ступицы - достаточно пару раз полностью погрузить в воду или жижу, начинают гудеть и скоро замена, цена 1200 как минимум. А акромя, хочется и в городе выглядеть.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Дааа, я не знал. Не поймите меня не правильно, но честно сказать брать рамную машину или пикап с раздаточной и блокировками что бы преодолеть лужу это как то нелепо выглядит. А потом еще со всем этим металлом таскаться по городу и платить за повышенный расход топлива и дополнительное масло в раздатку и задний (передний мост)????? Для ваших целей есть Хонда пилот или еще ряд хороших псевдоджипов. Вот взять к примеру Прадо, машина хорошая. Но она настолько хорошая, что ездить на ней только по городу. И тогда возникает вопрос, зачем вам платить за раздатку, пониженую и принудительный блок в заднем мосту. Мицик это внедорожник с ходовой от легковой машины, максимум на что он способен это кататься по пляжу. И опять тогда вопрос зачем такой машине навороченная раздатка????? Это если образно говорить про концепцию машин. Если говорить по мелочам. Вот представте вы берете б/у машину. После 100 000 надо менять катализаторы, ремень ГРМ, кислородные датчики, возможно топливный насос, задние/передние тормозные диски с колодками и .... Это то что 100% придется поменять. Посмотрите какие на это цены и то что люди пишут про замену этих запчастей. К примеру у Мицика таких катализатора 3 в дизельной, в бензиновой в зависимости от двигателя (3-6). В прадо не знаю но могу предположить что тоже 3. На газу в них соты горят как спички ( так именно в катализаторах догорают остатки газа и спирта, что в бензине), но сначала у вас выйдут из строя кислородные датчики. Датчик Кензо каждый 700-800 грн. дальше считайте сами. Человек который продает такой прадо знает про это, поэтому и сбрасывает его. А что бы вы не заподозрили это отлючил скорее всего лампочку чек двигла. Если идти дальше откройте капот, той и другой машины и поинтересуйтесь, что надо сделать, что бы заменить свечи почистить форсунки. Я думаю объем работы немного вас удивит. Машина которая на газу явно через 30-40 тыс км потребует замену форсунков. Посмотрите почем они Б/У. И у вас в голове сложиться ценовая политика машин.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Я думаю, человек просто ищет универсальный автомобиль на все случаи жизни. И, в какой-то степени, и прадо и вагон +/- вписываются в шорт-лист таких авто... Я думаю, что как не может быть универсального спиннинга, ружья, лодки и тд, - точно так же не может быть и универсального авто.

Но! может быть максимальная степень приближения к индивидуально-субъективному образу такового исходя из определенного набора потребительских свойств. Да и проще: "запас жопу не е..бет".

П.С. а "нелепо" - это на феррари по Казятину

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Твоя машина PRADO 4D4!!!!:ok::ok::ok:
Кто бы, что не говорил, это лучший внедорожник в твои деньги(видел за 27000$ на авто рынке). Не знаю был ли у кого данный автомобиль кроме меня и Вити1961, но у меня остались только позитивные отзывы о нем!!!!!!
Перед Прадо, у меня было десяток Мерседесов и готов был "руку отдать" за Мерседес!!!! Но после трех лет эксплуатации(100тыс) Прадо, я в корне поменял свое мнение о Таете!!!!! За три года не делал НИ ЧЕГО!!!!!! колодки, масла, фильтра...... Ездил как хотел, под конец решил купить Тоету по больше и начал Прадо УБИВАТЬ!!! так и не убил....
Расход по городу 9-11л. По трассе 7-10л.!!!!!!!

Р.S.не хватаем денег, подсобери, отдолжи, но не вкоем случае не прокупай МицубисиПотролоХундайоПилот!!!!!:friends::friends::friends:

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Позвольте с вами не согласится. Не буду засорять тему. И свои доводы оставлю для другой темы. Хотя она тут уже существует и мы в ней, по моему, уже нашли истину.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

сам смотрю на более практичные авто- чем свой, но обязательно дизель-пока выходит в указанную сумму и неушатанный Паджеро Спорт дизель 10-12 гв, про Прадик дизель забудьте, или готовьте от 35-40 уе...ну или пробег под 200-честно такие машины даже не смотрю...

Был сегодня проездом в салоне митсубиси-Спорт самый доступный дизель сейчас, но конечно машина с ньюансами, на вторичке-ваш бюджет.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Говорить можно много, но Прада есть Прада, все остальное условности.
Моё имхо так как владел 120кой 4 года.!

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Прадо к бюджету+10
http://auto.ria.com/

вот минимальная цена-Одесса правда не лучшее место. для покупки ИМХО

http://auto.ria.com/auto_toyota_land..._14076140.html

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Да, ладно минимальная - вот минимальная
Toyota (Тойота) Land Cruiser Prado (Ленд Круизер Прадо) 2008 г.в. Цена: 18900$, (г. Одесса) на AUTO.RIA
:-P

п.с. я точно так же 5 лет назад в Одессе свой лекус выхватил. Появилась объява и через 45 мин я уже хозяину задаток вестерном отправлял, а ещё через 15 часов выезжал уже на своём авто.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Влад Вихрёв, ого, там у него еще СХ7 за 14 тыс уе-можно взять две почти в бюджет! =-O

Добавлено через 9 минут
если "погуглить" номер продавца, то у него не шуточный парк авто, продается в связи с покупкой...
Mercedes-Benz CLK 230 СРОЧНАЯ ПРОДАЖА, 7800 у.е., 1999 г., 200 тыс. км. | Автопродажа, продажа автомобилей, купить авто, продам авто | Автомобили на Motori.ua
Honda Accord, 11700 у.е., 2007 г., 140 тыс. км. | Автопродажа, продажа автомобилей, купить авто, продам авто | Автомобили на Motori.ua
Mazda (Мазда) CX-7 (СХ-7) 2008 г.в. Цена: 14200$, (г. Одесса) на AUTO.RIA

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

У меня на 120-том 4-литровом 2008г,больше 16л газа не получается!

Добавлено через 3 минуты
Дешевле обслуживания,чем Прадик я ещё не видел да и собственно говоря не чего ещё не ломалось.Запчастей что новых что б/у валом,можно посмотреть на авториа,к примеру передний бампер 600гр.

Re: LC Prado vs Mitsubishi Pajero Wagon
 

Вот мое глубокое ИМХО, чем новей авто купите, тем меньше будет гемора в будущем...какой бы расчудестный Прадо не был, но за 26 тыс его пробег будет за 200 и год от 2006...вот машина например с пробегом 40 тыс-уверен как бы ее не ругали еще 60 вы проедете без проблем...

Mitsubishi (Митсубиси) Pajero Sport (Паджеро Спорт) 2012 г.в. Цена: 27900$, (г. Киев) на AUTO.RIA

ходовая почти Л200-рама, полноценный супер селект...