Re: Закат ДВС
 

Какая растаможка? Отменили же для электромобилей, вроде как:neznayu:. По идее таможенная пошлина НОЛЬ, акциз НОЛЬ. Оплачивается только НДС.

Добавлено через 1 минуту
Ну да, Растаможка авто в Украине: таможенный калькулятор 2015. Расчет растаможки авто

Добавлено через 21 минуту
По нашим не лазил, первый попавшийся в Болгарии автобазар http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...nk=dim588&f1=1 12-15 евро + торг по любому(может и на акциз торгануть можно)= авто с пробегом 23-40т.км:cool2: Правда везти в несколько этапов, либо автовозом.

Re: Закат ДВС
 

А мне вот интересно, кто первый из производителей водной техники создаст вменяемое электрическое серийное судно.
Пока, думаю , речь может идти о возмещающем судне.
Думаю, удобно будет исполнение в катамаранной схеме, по типу завоевавших рынок неспешного комфортного отдыха на воде незатейливых и просторных катамаранов-понтонов.
Ну, и для малых рек мелколодки с электро моторчиками уже, думаю, технологии позволяют делать.

Re: Закат ДВС
 

Насчет вменяемости не совсем уверен...Но Greenline продается уже давненько. 4-5лет точно

Re: Закат ДВС
 

Та давно уже есть и на катамамаранной схеме в том числе

Re: Закат ДВС
 

Лёша, они с виду симпатиШные), но ... это же гибриды.
Дизель + электро, и электро с малым запасом хода, ну ещё солнечные батареи, что весьма здОрово.

Андрей, я, видать, что то упустил, дай плс. ссылки, для посмотреть на давно живущие серийные модели электролодок/катеров...

Re: Закат ДВС
 

Под "растаможка" понимаю все возникающие платежи при пересечении товаром границы. В том числе и НДС.
И чего-то я Лиф за 12-15$ по ссылке не нашел. Да и не важно. За такие деньги я лучше вполне свежую бензиновую или дизельную тачку куплю. Все ж привычнее.
ИМХО. До заката ДВС, даже на легковых автомобилях, ой как далеко. На наш век хватит!

Re: Закат ДВС
 

Где то писали, что если большинство пересядет на электромобили, то электроэнергии на всех не хватит.

Re: Закат ДВС
 

Это точно, одни росказни.:protiv: Все бляха рассказывают про дешевизну гребанной (извините) электроэнергии, но когда начинаешь вникать в подробности и сроки----охреневаешь!!! Лично....., правда без особого энтузиазму, пытался подключить ларек 2*2, мощностью 1,5 квт. Заняло около восьми тысяч затрат(внимание :курс 8) и по времени около 1,5 года ( ну...это если с учетом оформления земли).
Давайте кто-то пойдет и попросит у Облэнерго (или как они теперь?) увеличить потребляемую мощность точки подключения.
Или просто спросить ... сколько сейчас стоит подключить один килловат?? 1800 грн или 2200?? или уже больше? И это просто б....ть за заявку на потребляемую мощность, монополисты греб...е!!!!!!!!!!!!!!!>:->
А представьте, если кому-то приспичило организовать мини-литейку на 1 МГВт?
Так что насчет подзаправить электромобиль, нуно у Ахметки сначала спросить... сколько будет стоить? А потом уж и принимать решение о покупке.

Re: Закат ДВС
 

По поводу экологии действительно, есть даже не вопрос, производство и утилизация отработанных элементов батарей... А так, кто не вдается в такие ньюансы - 7-8копеек 1км пути.

Re: Закат ДВС
 

Бр-р-р... Ты родственик Педалика? Переведи!

Re: Закат ДВС
 

Видимо, не видимо!!!
В Киеве!!!
Приглашаю на тест драйв!
:ok::ok::ok::ok:

Re: Закат ДВС
 

Спасибо! Дык и у сЯбЯ:-)) есть и по 6-ть и по 8-мь. Разговор то не за это?

Re: Закат ДВС
 

Болгарскую, не деревянную, валюту, делишь на два (2), приблизительно получаешь цену в, не деревянных, евро, о чем я и говорил. А это 12-15т.эвро. И при пересечении границы Украины владелец этого авто заплатит только 20 процентов НДС. Какие еще могут возникнуть "возникающие" платежи?

Добавлено через 1 минуту
Уважаемый, кто такой Педалик?

Re: Закат ДВС
 

Мне одному кажется, что единственный кто "а баба-яга против" - это сотрудник бензоколонки?

Re: Закат ДВС
 

Слушай, Андрийку, давай не будем уводить тему в кусты. А? Ведь не с НДС-а все началось. А то мы как-то меееедленно все сползаем. Вернись на страничку-две назад, почитай.
Хочу подытожить - Время покажет!
В виду бесперспективности обсуждения из темы выхожу.

Re: Закат ДВС
 

Ну вот и друзи с поднебесной вышли из-за кулис
Китайская компания показала конкурента Tesla Model S. Концепты автомобилей будущего

Re: Закат ДВС
 

Димыч, а эти плавсредства являются вменяемыми???:neznayu::-)
Вот, такие лодочки бороздят Плитвицкие озера(Хорватия). Где движение плавсредств с ДВС запрещено, в ПРИНЦИПЕ!

Re: Закат ДВС
 

Большие торговые и грузовые суда, а так же подводные лодки во многих случаях приводятся в движение электро моторами и подвесными акваподами. А дизель или атом это электро станция в машинном зале.
Ну и самая мощная каръерная техника самосвалы и эксковаторы тоже на электро моторах---кто от дизелей кто от проводов.
Ну и ЖД транспорт не забываем.
===========================================
Странно что мотор-колесо под серийные бензиновые авто не вышли на рынок. Снял не ведущие колеса, прикрутил электрические с питанием от пары батарей в багажнике и катись себе по пробкам%OD.
Нефтяная мафия видать еще сильна и уничтожает умы на корню:'( Электро велики и скутеры только на рынке с мотор-колесами.

Re: Закат ДВС
 

Re: Закат ДВС
 

Алексей, спасибище огромное ...
нам, "парящим над водной поверхностью" редко интересны тихоходные варианты, которые определяют жизнь :)
Поэтому ты предоставил мне большой задел для "посмотреть/подумать".
Да, многое уже "воплотили до нас", но и это хорошо: не нужно лисапеты изобретать.

ЗЫ.
Я уверен в скором широком широком развитии среднеходных "гибридов" в секторе "катер, как дом на воде" , даже в нашей ннебогатой стране, но с весьма разумным населением )))