![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Igor
Звідки Ви: Kiev
Карапь: herring:)
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 89 раз(а) в 48 сообщениях
|
конечно знаем, согласен, но отличить особо пористые пластины от просто пластин заниженной площади и обьема не представляется возможным гляда на 2 аккумулятора на полке. Ну а если аккумулятор Б весит больше чем аккум А то просто есть шансы что там таки площадь пластин больше(при одинаковой конфигурации оной) и они то и весят. Я говорил про некую корреляцию, а не про неопровержимую аксиому для всех случаев. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Обьсяните мне как пористый материал может весить больше, чем сплошной. А чем больше пористость, тем больше параметры. Или Вы Игорь намекаете на недобросовестносьб производителей? Тогда согласен.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Одесса 13 ст. фонтана
Карапь: катер Regal LSR 1800 продан
Дописи: 874
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 317 раз(а) в 148 сообщениях
|
Из личного автомобильного двадцатилетнего опыта могу сказать что аккумулятор это в очень большой степени ЛОТЕРЕЯ. За эти годы АКБ было много и разных от фирменных стоящих на пригнанных в начале 90=х из Германии иномарках до безродных "черных ящиках" из жигулей. И все ходили по разному. Но один уникальный случай запомнил на всю жизнь. У отца на ВАЗ-2108 стоял родной российский АКБ неизвестного производителя (простой черный ящик без опозн. знаков). Проработал ДЕВЯТЬ лет с момента покупки машины и до продажи и по словам отца (а зная какой он пофигист), которым можно верить, ниразу не доливался и заряжался только от авто! Похожий случай был и у меня на Газели с ИСТА первых выпусков - проработала шесть лет. Так что кому как повезет. И на старуху (Бош/Варта) бывает проруха.
__________________
живу у моря мечтаю о яхте |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Абсолютно не спорю. У меня на Галанте 91 года выпуска стоял аккум того же 91 года выпуска какого-то импортнячего производителя японского, но совсем не известного. так я его поменял аж в 2001 или 2002 году на Варту, бо начал дохнуть после 7 лет у меня на машине.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Влад
Звідки Ви: Дніпро
Карапь: Ю-2, Мерк-40
Дописи: 18.183
Сказал(а) спасибо: 11.888
Поблагодарили 12.362 раз(а) в 3.030 сообщениях
|
[QUOTE=Денис;74237]Из личного автомобильного двадцатилетнего опыта могу сказать что аккумулятор это в очень большой степени ЛОТЕРЕЯ.
100% Сейчас АКБ изготавливаются с учетом срока гарантии... т.е. два - три года отходит и идем покупать новый... и не обязательно брать Варту или Бош. А Иста Веста или Форсе... смотрите на пусковой ток(чем больше, тем лучше, особенно для дизельных двигателей) и три года гарантии.Добавлено через 1 минуту
для 2-х тактной 30-ки купил 60А.ч. 447грн 540А пусковой ток. Добавлено через 4 минуты есть компания Трейд Лайн, можно попробовать по Киеву сделать хорошие цены. Если будет надобность, обращайтесь!
__________________
Москаль мені не брат |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Igor
Звідки Ви: Kiev
Карапь: herring:)
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 89 раз(а) в 48 сообщениях
|
Предполагаем что имеем некие идентичные поры в аккум А и аккум Б(мы же не имеем понятия какие в них поры?). В этом случае более тяжелый аккум должен таки иметь большую площадь поверхности. И только в этом случае. Подозреваю что назвать добросовестными половину производителей нонейма точно нельзя:) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Знаете, я глубоко сомневаюсь. что количество пор у Боша/Варты одинаковое с нашей Вестой. Не говоря уже про ноунейм. Я думаю, немного поболее у них будет.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Очень хотелось бы узнать, а чем это Веста не нравится? То что якобы вторсырьё используется, так оно везде используется и у буржуев тоже. У меня есть АКБ Форсе(веста) так работает уже года три и не жужжит. Заряд держит, мотор крутит, заряжается быстро и напряжение после трёх лет на клемах у заряженной 13 вольт. Чем плохи АКБ от Веста??????
Я вот и новый купил Веста премиум, тоже доволен. Кстати Веста на порядок лучше Исты, проверено на нескольких АКБ. |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Руслан, я просто привёл как пример первый вспомнившийся.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Гена, да я собственно не тебе это написал, эти нападки были с самого начала темы. Просто понять хочу, если они плохие, то чего от АКБ ещё нужно то? Вполне качественная вещь за свои деньги.
|
|
|
|
|
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
+1. Юзаю Весту на лодке уже четыре сезона, полёт нормальный. Следующий тоже буду брать Весту. ![]() Раньше старался юзать Боши, по итогу пять лет и здыхает. Невижу смысла переплачивать.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Что лучше карб или инжектор | promokan | Подвесные импортные брендовые | 193 | 11.02.2017 22:43 |
| Какой и где купить лак | stp | Куплю, где купить | 6 | 01.08.2012 17:36 |
| Какой разъем на прицепе лучше? | stp | Прицепы | 2 | 06.09.2011 11:58 |
| Сейчас лучше, чем раньше или суровые будни ? ? ? | Вовчик | Флудилка | 96 | 30.07.2011 01:29 |
| Борьба с течью, чем лучше? | diversant | Мой опыт | 17 | 30.06.2011 00:47 |