Хочу себе такую машину.

[Kosmonavt]

нее.. Все что сделано на ГАЗе- для сильно богатых и любителей металлолом попереберать. За исключением газ-13,21, победы и прочих раритетов.

[popovitch]

Как владелец М-20, могу сказать что ГАЗ закончился на первой 24-ке, но даже до этого надо было иметь базовые знания для "обслуживания" ГАЗа в поле .
А по теме

Цитата: Новинка дебютировала в бортовой модификации, которая широко унифицирована с традиционной "ГАЗелью-Бизнес". Она использует те же лонжеронную раму, узлы и детали ходовой части

.

Цитата: Однако "ГАЗель Next" получила совершенно новую просторную кабину и независимую переднюю подвеску

А это действительно рекорд, если она не от 31-ой
Хотя ГАЗ довольно сильно напрягся, что бы из ТАКОГО уродца, сварганить аналог прошлого (а то и позапрошлого) поколения микроавтобусов. К стати моторы даже на "бизнес" были Cummins , наверное и моторы тоже закончились

[Руслан 35]

Цитата: Допис від popovitch  А по теме . А это действительно рекорд, если она не от 31-ой

Я думаю, что переднюю подвеску наконец-то поставили от Соболя и гидроусилитель тоже.

[Valeron]

Алексей , почему все так мрачно ....?? Или ГАЗики попадались уваленные или не эксплуатировали с нуля.... В 2009 по случаю купил Газель Дуэт. Поставили пропан и и ездит машинка почти каждый день , без особых притензий к этой железяке. Без проблем отправляю за 800 км от "дома" , полет нормальный.. Как по мне , за такие деньги нормальный вариант... Щас конечно Газели подорожали , но в 2009 купил ее новую за 94000 гр с газовой устоновкой, тентованная с двигателем 145 л/с . Работяга на все 100 %....

[popovitch]

Голодный с работы пришел, кусался . Сейчас прошло .
Поражает в ГАЗах применение деталей послевоенной разработки, к примеру, ГАЗ 3302 ГАЗель - каталожный номер 21Р-3502046-01 - Цилиндр колесный заднего тормоза , первые 21Р это волга 21-ая , или каталожный номер20-1001020-А ,Подушка передней опоры двигателя в сборе, это победа м-20. К сожалению ГАЗ не может придумать более современные тормоза, крепление более сглаживающее вибрацию мотора, и т. д...
Если ТУТ поколупатся, можно по номеру идентифицировать приблизительный год разработки запчастей .

[Руслан 35]

Цитата: Допис від popovitch  Голодный с работы пришел, кусался . Сейчас прошло . Поражает в ГАЗах применение деталей послевоенной разработки, к примеру, ГАЗ 3302 ГАЗель - каталожный номер 21Р-3502046-01 - Цилиндр колесный заднего тормоза , первые 21Р это волга 21-ая , или каталожный номер20-1001020-А ,Подушка передней опоры двигателя в сборе, это победа м-20. К сожалению ГАЗ не может придумать более современные тормоза, крепление более сглаживающее вибрацию мотора, и т. д... Если ТУТ поколупатся, можно по номеру идентифицировать приблизительный год разработки запчастей .

И тем не менее это вполне себе рабочая машина не претендующая на шарм. Чисто работяга. А вот портят имидж не столько дата разработки узлов, как кривые руки сборщиков...

[popovitch]

И стертого оборудования завода которое льет, штампует точит, фрезерует те самые старинные детали с давних времен. А сборщики и ремонтники, их тоже найти надо, которые установят эти детали, сейчас такому вроде не учат и на рудники не ссылают, немного их осталось .