Кто и КАК свою машину в драбадан.....

[Гена]

Ехал 14 февраля прошлого года к родителям - помните ещё тогда с субботы на воскресенье (с13 на 14) снегопад был последний такой большой. Ехал после бессной ночи - колдоал над ноутом целую ночь, сьехал с житомирки на Милую. сразу напротив Лукойла поворот, а там чере 100 метров дорога с буграми снега по полметра по бокам и по центру и колея для машин с каждой стороны. снег над льдом. Передо мной чел ехал километров 20. меня запарило, решил обогнать. набрал скорость до 30-40. пошёл на обгон, центральный бугор снега туда прошёл нормально, начал уходить к себе на полосу, развернуло левой стороной, словил тачку, потом поставило правой и так и понесло на левую сторону дороги у небольшой кюветик. Основной удар пришёлся на переднюю часть крыши в раойне водителя и середины. потом пытался сесть на своё место, - не получилось, так что если бы был пристёгнут. неизвестно что было бы. В машине был один, слава Богу.
Вот такая история машинка вот такая у меня была
Да абыл добавить - у этих машинок одна особенность - они то по природе груовички и посему задница лёгкая, а полный привод у меня был включен с дифоренциалом. то есть основное усилие привода шло на зад, который лёгкий

[-Kosta-]

Цитата: Допис від Гена Б.  полный привод у меня был включен с дифоренциалом. то есть основное усилие привода шло на зад, который лёгкий

Как так может быть? По идее если был заблокирован диф то усилие распределяется равномерно 50/50. Какой тип привода, супер или изи селект?

[dimon]

Тоо. Гена. Неужели всё так плохо, что нужен донор ???? Может попробовать восстановить ???

[lisnik]

Цитата: Допис від Гена Б.  Да забыл добавить - у этих машинок одна особенность - они то по природе грузовички и посему задница лёгкая, а полный привод у меня был включен с дифоренциалом. то есть основное усилие привода шло на зад, который лёгкий

Да особеность в этой машене является большим недостатком,я на предыдущей модели езжу.Помогает контрогруз в багажнике,я себе ложил железную плиту около 150кг.,она реально помогала,но однажды решил помыть багажник,плиту вытащил,а назад не положил,забыл,а когда вспомнил ее уже "нехарошие люди" на металолом сдали.Теперь опять мучаюсь.

[Бодя]

Гена, я хоть и руководил салоном Митсубиси 4 года, но почему то ездил только на таётах. Для своих денег авто не плохое, но по трассе "корова на льду", это же кассается и Паджеро спорта (старого) и пред идущего вагона (ездил,знаю). Восстанавливать только с донором или продать в таком виде как есть или по запчастям и искать что то другое. Потому что цены на все запчасти и сервис Митсубиси в Украине очень не адекватные и дороже чем Мерс. Да, а двигло живое ???

[Valeron]

Гена,отличная у тебя машина и наверно стоит за нее побороться.Тем более она у тебя свежая.Каждый покупает свою машину в зависимости,как ездить и где ездить.А иметь такую везде проходимую машину в комплекте с лодочным прицепом так это вообще "сказка"!

[Larik]

А чего, тема как тема, тут многим есть что высказать.

[Гена]

Цитата: Допис від -Kosta-  Как так может быть? По идее если был заблокирован диф то усилие распределяется равномерно 50/50. Какой тип привода, супер или изи селект?

Специально брал официала в максималке, то есть у меня супер селект. И тогда ехал на простом 4на4, без блокировки межосевого.
И кстати, за всё время пользования машиной ни разу не имел проблем с заводом зимой. Ни разу. Даже когда нал, что в баке 100% летняя соляра а на улице -18.

[Гена]

Цитата: Допис від dimon  Тоо. Гена. Неужели всё так плохо, что нужен донор ???? Может попробовать восстановить ???

Дима, восстановление у нас стоит почти 7 косарей, скажи имеет это смысл или нет. Ездить на битой-восстановленной машине, или за 8-10 пригнать донора.

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  Гена, я хоть и руководил салоном Митсубиси 4 года, но почему то ездил только на таётах. Для своих денег авто не плохое, но по трассе "корова на льду", это же кассается и Паджеро спорта (старого) и пред идущего вагона (ездил,знаю). Восстанавливать только с донором или продать в таком виде как есть или по запчастям и искать что то другое. Потому что цены на все запчасти и сервис Митсубиси в Украине очень не адекватные и дороже чем Мерс. Да, а двигло живое ???

Богдан, жадност отдельных дилеров марки ещё не говорит о том, что марка плохая. Это у меня 3-я митсубиши и я маркой очень доволен. И по поводу коровы на льду - ничего подобного не заметил, хотя езжу на разных машинах уже весьма давно. И по поводу цен на з.ч. - не все ж покупают их исключительно у официальных дилеров, я на ТО официальное приехал всего один раз - на тысячное. которое бесплатное, потом всё его похерил, бо не люблю, когда мне масло продают в 2 раза дороже, чем я его могу взять. Так и всего остального касается.
Да, движок живой. И после аварии я машину переставлял по площадке своим ходом.

[dimon]

Цитата: Допис від Гена Б.  Дима, восстановление у нас стоит почти 7 косарей, скажи имеет это смысл или нет. Ездить на битой-восстановленной машине, или за 8-10 пригнать донора.

Есть сомнения по поводу ремонта за 7000.....и есть сомнения по поводу донора за 8.

[Гена]

Цитата: Допис від dimon  Есть сомнения по поводу ремонта за 7000.....и есть сомнения по поводу донора за 8.

Поузнавай цены. сам прореешь. У за 8 у меня есть предложение, а за 10 хоть отбавляй.

[игоряныч]

Всем добрый день. Гена а не могли бы Вы скинуть фото вашего автомобиля после аварии-чтобы я глянул, может можно обойтись и без донора так,как По вашему рассказу у вас перевертыш%) и часто бывает что машинка с таким ударом с виду страшная А по сути в пару местах потянуть и все станет на место. Удачи.

[Гена]

Цитата: Допис від игоряныч  Всем добрый день. Гена а не могли бы Вы скинуть фото вашего автомобиля после аварии-чтобы я глянул, может можно обойтись и без донора так,как По вашему рассказу у вас перевертыш%) и часто бывает что машинка с таким ударом с виду страшная А по сути в пару местах потянуть и все станет на место. Удачи.

Игорь, через ответ Вам отвечаю всем - машину рихтовать не хочу, поскольку продать её не могу после этого - висит ещё кредит на неё. занимался почти 10 лет автозапчастями и знакомые рихтовщики и маляра есть, но всё равно это не заводская штампока и покраска, ездить на рихтованной машине не хочу. не знаю, считатйе это моей прихотью, но ездить мне на ней ещё годика 3-4, тем более если есть воможность без проблем (со стороны официальных органов) поменять кабину и кузов, поскольку они безномерные запчасти.

[Larik]

А фото, а Гена?

[Гена]

Цитата: Допис від Larik  А фото, а Гена?

Вот пожалуйста. У меня такая же только мокрый асфальт.И примятая сверху .

[Larik]

Нет, эта не годиться. Я так понял тут покажем "Кто и КАК свою машину в драбадан".
Я вот тоже про свой мицык очерк кину. Вот только фотки найду, давно это было.
А позже Бондык вернётся и тоже кое-чего о себе напишет.

[-Kosta-]

Цитата: Допис від Гена Б.  И тогда ехал на простом 4на4, без блокировки межосевого.

В таком варианте возможна такая ситуация, зад у ельки сильно легкий..
Я зимой вообще предпочитаю только на заднем ехать, намного лучше ощущаешь дорогу чем на полном. Чуть газу дал понесло значит едем медленно, на полном так тонко не почувствуешь. Полный подключаю только при интенсивных обгонах и если куда забраться или выбраться надо

[Anatol]

Цитата: Допис від Гена Б.  а полный привод у меня был включен с дифоренциалом. то есть основное усилие привода шло на зад, который лёгкий

Цитата: Допис від Гена Б.  И тогда ехал на простом 4на4, без блокировки межосевого

Гена, не стоит восстанавливать машину, пока не потрудитесь прочитать мануал к авто. "Супер селект" не панацея, да и актуальной она была лет 20 назад.

[Гена]

Цитата: Допис від Anatol  Гена, не стоит восстанавливать машину, пока не потрудитесь прочитать мануал к авто. "Супер селект" не панацея, да и актуальной она была лет 20 назад.

А я и не говорю, что полный привод панацея от заноса или лучшего торможения. Он лучше из говна какого выбратся, а в таких сиуациях даже хуже, по моему - с моноприводом как то предсказуемее на дороге.