|
20.12.2012, 23:39
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Проблема блокировки диф GX-470
Доброго время суток! Сегодня была необходимость воспользоваться функцией блокировки раздатки. Нажал на кнопку блокировки и в результате только мегание пиктограмки на панеле получил. Пробывал и пониженный ряд включать, бесполезно. Кто нибудь с этим сталкивался? Раньше работало
|
|
|
|
20.12.2012, 23:43
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.407
Сказал(а) спасибо: 3.119
Поблагодарили 17.572 раз(а) в 6.201 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Было такое. Даже на сервис посылал водителя.
Оказалось все просто. Они научили. Надо как-то вперед-назад поездить или что-то вроде того. Завтра у водителя спрошу - отпишусь...
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
student (20.12.2012)
|
|
20.12.2012, 23:49
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Гостомель
Карапь: Энерджи 2,90+Суза 2,5, но мечтаем о лучшем...
Дописи: 2.807
Сказал(а) спасибо: 1.261
Поблагодарили 1.855 раз(а) в 746 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Абсолютно верно, если электромеханический привод блокировки не выключается или не включается - прямолинейное движение в помощь
__________________
Хочешь помочь - отойди не мешай |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
student (20.12.2012)
|
|
20.12.2012, 23:56
|
#5 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Вадим
Звідки Ви: Киев
Карапь: плавдача
Дописи: 1.149
Сказал(а) спасибо: 402
Поблагодарили 946 раз(а) в 312 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
если долго не пользовался, то могла "механика" закиснуть. Иногда полезно всякие приблуды хоть раз в пару месяцев на пять минут включать.
|
|
|
|
|
21.12.2012, 01:44
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Миха
Звідки Ви: киев
Карапь: неман-2
Дописи: 23.195
Сказал(а) спасибо: 19.421
Поблагодарили 5.825 раз(а) в 1.765 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Андрей а по движению какое ощущение????? У меня тоже не всегда загорается индикатор полного привода (если долго не пользовался, но при этом сам привод работает) Добавлено через 2 минуты
Вот вот у другана на 120-ом такой же проблем был-тоже на ТО сказали что периодически включать надо на песочек выехал -туды-сюды и заработал!
__________________
Ракетоносець "Смерть окупантам!" Никогда не бывает так плохо, как могло быть еще хуже! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
student (21.12.2012)
|
|
21.12.2012, 12:37
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Поставил на ночь в гараж +1. Утром выехал включил, начала мигать пиктограма диф. через 100м включилась VSC OFF через еще 100 пиктограма начала нормально гореть. Вопрос как понять диф заблокировался или нет?
Добавлено через 2 минуты
У меня постоянный полный Востаннє редагував Larik: 21.12.2012 о 13:01. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.01.2013, 16:40
|
#8 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Юрий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Cajun Craft + SUZUKI 40 Южанка + SUZUKI 15 Селёдка
Дописи: 2.218
Сказал(а) спасибо: 1.610
Поблагодарили 1.070 раз(а) в 236 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Если при выезде из гаража чистый асфальт то должна пищать резина + существенно должно сновидца динамика разгона.
|
|
|
|
|
15.01.2013, 18:31
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: Stingray 175 МСМ 140
Дописи: 3.609
Сказал(а) спасибо: 2.277
Поблагодарили 1.562 раз(а) в 542 сообщениях
|
Re: Проблема блокировки диф GX-470
Коробка автомат едет накатом без нажатия на педаль газа.
1) Остановился, 2) выкрутил колеса до упора, 3) отпустил тормоз. Если машина плавно начинает двигаться - значит блок не включен. Если стоит на месте или идет рывками - значит включен. (Разница вращения колес при повороте.) Добавлено через 1 минуту
Ни в коем случае не ездите с заблокированным дифференциалом(ми) (межколесными и межосевым) по асфальту. !!! ДОРОГО и НЕ БЕЗОПАСНО. Рекомендую правду поискать на профильном форуме (LEXUS) допустим Тут Востаннє редагував Евгенич: 15.01.2013 о 18:38. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
student (16.01.2013)
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Проблема с Нептун-23 | Sanya729800 | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 7 | 16.01.2016 14:32 |
| Проблема с Меркури 30(40) 2т. | Sedobor | Подвесные импортные брендовые | 363 | 07.11.2012 12:08 |
| проблема с кавитацией | андрей-В12 | Подскажите плиз... | 8 | 11.06.2012 18:37 |
| Проблема с помпой? | bredley | Уход за двигателем | 17 | 17.11.2011 12:53 |
| Проблема с Вихрём? | bafadog | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 3 | 12.09.2010 03:10 |
Лінійний вигляд
