из актуатора электротрим?
 

Может кто уже пробовал делать, хочу на тоху 30 попробовать сделать. в интернете информации много, но интересют отзывы прошедших эту ступень.:sos:
PS лодка "Днепр"

Re: из актуатора электротрим?
 

neo160889, реально рабочий вариант.
на своём,тогда ещё вихре сделал из электродомкрата для авто....(выкладывал тут на форуме,электротрим для плм)но получился так называемый тильт,а не трим. в ходу как трим не сработал,от нагрузок гнёт ведущий вал,ну а для поднять движок при подходе по инерции на нейтралке уже вполне приемлимо и удобно,отойдя на весле не бегая опустить двигатель и стартануть!отработал полных два сезона и работал бы дальше,но сменил двигатель и приколхозивать не стал.
актуатор по тому же принципу работает,выбирай мощный на тарелку в диаметре от 3х метров и твой движок гарантированно поднимет на ура!большой скорости не ожидай,но комфорт будет и он превзойдёт все ожидания!толкая рычаг поднимающий двигло потеряешь в скорости(во времени) но выиграешь в силе!архимеда никто не отменял.;-)так что географию установки актуатора устанавливай опытным путём!ну плюс минус от ращётных из ютуба:-P
если есть хотелка заморочиться,то даж не переживай!это работает и проверенно))))

Re: из актуатора электротрим?
 

neo160889,
вот тут с 6й страницы мои приключения с электротримом.
https://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%...0%D1%8C-5.html
процесс был доведён до логического завершения и практического ипользования.

Re: из актуатора электротрим?
 

Почитал, спасибо.

Re: из актуатора электротрим?
 

;-)

лучше пожалеть о сделанном,чем жалеть о том что не сделал))))):smuschenie:

Re: из актуатора электротрим?
 

https://www.youtube.com/watch?v=g01j...B5%D0%B9%D0%9A.
Такой вариант понравился, буду пробовать.

Re: из актуатора электротрим?
 

Там все отлично. Если не двигать под большой нагрузкой, штанга проживет долго. Есть пару моментов. Ось, на которой висит мотор, должна быть из правильной стали, обычные углеродистые лучше не ставить. Как минимум темообработаная 40Х (35-38 HRCэ после более высокой закалки и отпуска), самый дешманский вариант. Еще лучше что-то аустенитного класса. И пластины следует толщиной раза в два больше дать. Также особое внимание уделить фиксации к оси, может срезать нафиг, стандартно там должна быть шлицевая посадка. Узел будет испытывать статические и динамические нагрузки, в основном на скручивание, на винте мотора принять 100кГс, считайте рычаг и что будет на оси, там несколько тонн. Усталость металла страшная штука

Re: из актуатора электротрим?
 

neo160889, ну то же самое,только на актуаторе и учитывая географию транца (у меня то прог,и самоналивной транец,\я так поступал,у чувака другая география....) только я усилие передавал на поворотную пластину у салентблоков,кто на вихре тот поймёт,это драконовски но у меня домкрат был двухтонник мне не лимитироавло!) если по как говорится по лагiдному,ТО ВАРИТЬ НАДО РАМКУ ОДЕВ НА САЛЕНТБЛОКИ ИЛИ В НИХ ИЛИ ЧЕРЕЗ НИХ,И ДО ДЕЙВУДА,ТОГДА И МЕТАЛЛ МОЖНО ПРОЩЕ И УСИЛИЕ РАССЕРОПИТСЯ(ПОВТОРЮ У МЕНЯ БЫЛ ВИХРЬ НА ВЫБРОС_) ТАК ЧТО ВСЁ В НАШИХ РУКАХ!!!

впринципе и сюрреализььььм нам в помощ!не сбивайте человека с толку!все материаллы в креплении двигателя впринципе изначально ращитанны на те нагрузки!хоть вихро,хоть небздун хоть уроган!ну а о иноямах в хондах и на меркурие всё учтено с запасом на таких кулибиных как я... так что особых марсианских материаллов и не нужно!!!уж поверьте не теоретику,а практику,вы можете указывать о усилиях в килотонны и тд и тп.сварганить коромысло интегрированное в крепление подьёма с рулевым на любом иномоторе или нашем отечественном недодвигателе из обычной стали чуть ли не сталь3 ток пластины правильно и правильной толщины и усё!!!!и не спорьте я две навигации на такой системе проходил,а вы сколько лет на личносделанном электроколхозномподьёмнике? сколько лет???и с какого марса сталь брали???

Добавлено через 2 минуты
хреновые буржуи уже сделали её из правильной стали!даже на родненьких недовихрях не хуже,(8 свёрел на одно отверствие).так что там всё норм!просто правильное коромысло,надавливоемое актуатором через шарнир и усё!ну правильное коромысло это под дейвуд с центром на поворотной оси)))))))(с уважением!;-))

Re: из актуатора электротрим?
 

А как Вам такой:
https://www.youtube.com/watch?v=xKup...80%D0%B5%D0%B9
https://www.youtube.com/watch?v=idOk...BA%D0%BE%D0%B2
только делать на выносной рамке, не знаю как она правильно называется.
https://www.youtube.com/watch?v=FxQC...BA%D0%BE%D0%B2

Re: из актуатора электротрим?
 

Масло лучше.
Понравился вариант с "шуриком". Насосов таких полно. Есть доступ к токарям и фрезеровщикам флаг в руки.
Если на отдельной раме с нержавейки можно и в несколько экземпляров.
На последней, стандартный установленный на раму ничего нового.
Думаю резонно купить с разборки готовый и установить на рамку.

Re: из актуатора электротрим?
 

Дорогие они на разборке, а с нш и цилиндром можно вложится в 40 копеек.

Re: из актуатора электротрим?
 

neo160889, а БУ трим купить и присобачить вместо колхоза чего не хотите? Во сколько по деньгам вы оцениваете весь проект для себя?

Re: из актуатора электротрим?
 

как показала практика,б.у. трим в разы дороже колхоза,и к тому же при колхозе,есть вариации из гаражных закромов родины,тоесть даром)))))

Добавлено через 28 минут
изначально вечный вопрос,гидравлика или просто электрика.
это кому как ближе и приемлемее.с маслом так что бы колхоз места много занимает,та и составляющих больше,зато гарантированный трим. с просто электрикой трим под вопросом тильт точно получится,но и цена вопроса ниже.
в любом случае без подымающей за дейвуд рамки никак,при наличии такой рамки-скобы уже дальше смотреть по карману.
но мне всётаки ближе и по душе , вот такой вариант - https://www.youtube.com/watch?v=XUKHfjGFXMQ
ну если стартовать из того что делаться всё будет на актуаторе...;-)

Re: из актуатора электротрим?
 

Нигде бу трим дешевлее 350 уе. не встречал, нш 6 гривен +-350, цилиндр 400+-, шуруповертов три шт без акумов лежат в гараже, доп.мелочь еще гривен 500, ну и руки не из задницы. Остановился на этом:https://www.youtube.com/watch?v=FxQC...BA%D0%BE%D0%B2
только с цилиндром и нш+шурик.

Re: из актуатора электротрим?
 

Я при изготовлении гидравлического уперся в поиск приемлемого по цене насоса с клапанами.
Подъёмная рамка и цилиндр есть. Планирую рамку вешать на транец, а мотор на подъёмную рамку.
Есть идея попробовать блок абс, от какой то старой иномарки. Старой - про причине легкости запуска. Но пока подходящего не нашел. Остальные решения приближаются к стоимости трима от СМС.

P.S. как со стройкой попустит - продолжу опыты, если мотор на ино с тримом не поменяю :)

Re: из актуатора электротрим?
 

Denis_gl Так разве не вариант нш и шуруповерт? дешево и сердито. Рамка такая?

Re: из актуатора электротрим?
 

Я не пойму как их красиво/герметично совместить...
Я хочу так как на видео приложенное тобой сообщением выше. Можно вывести в рецесс, но герметичность актуальна!

Вот кто в курсе - на видео что используют в качестве насоса?

Re: из актуатора электротрим?
 

На видео НШ-10 я планирую в рундуке заднем.

Re: из актуатора электротрим?
 

А электродвигатель?

Да, рамка такого типа.

Re: из актуатора электротрим?
 

Так на фото видно, обычный шуруповерт, на обратку эл.клапан, бачок на лва уровня масла и все от кнопки стеклоподъёмника.