Якорные лебедки

[vit2012]

Было слишком много новогодних праздников, телевизор надоел, льда нет, на воду не выезжал, лодка законсервирована, вот и решил произвести титанический труд, что бы мозги на праздники не расслаблялись. Собрал для себя все плюсы и минусы якорных лебедок, присутствующих на нашем рынке. Вначале собрал эту инфу для себя, потом решил поделиться со всеми, у кого стоит выбор лебедки на свою лодку. Написалось довольно быстро, хотя я не люблю все это описывать, время осталось и решил еще проверить все лебедки в деле и сравнить то, что написано и заявлено у производителей и что на самом деле.
Итак: на сегодняшний день на нашем рынке доминируют два производителя (речь не идет о цепных лебедках) первое место по праву занимает Minn Kota с моделью Dech Hand 40, затем идет Trac, с моделью Big Water 45, Оба американские бренды с производством в Китае. С недавнего времени существует еще один игрок пока, малоизвестный украинский производитель Stronger с моделью Steel Hands 40.
Есть еще лебедка Powerwinch Deck Mate 25, китайская, не понятно, за что такие деньги берут, поэтому сильно ее в расчет не ставлю, просто на нее спроса практически нет из-за ее неоправданной дороговизны.
Теперь пройдемся конкретно по каждой модели, что бы разобраться для себя во всех плюсах и минусах.
И так начнем:
Minn Kota одна из старожил на нашем рынке, эти лебедки установлены, как на дешевых лодках так и на дорогих катерах.
В свое время считалась лучшей из всех производителей, правда цена тогда была в районе 800$, сейчас средняя продажная цена опустилась до 350-400$. Завозят в страну все кому не лень, не считая официального дистрибьютора (компания Normark www.normark.com.ua), отсюда возникает вопрос с ремонтом и запчастями, которые есть только у официала, а он их не продает, и то на сколько я понял, они разбирают новые на запчасти вот так и получаются детали. А ломается практически одно и то же, поэтому путь разбора лебедок на запчасти ведет в никуда. Ну это не мое дело…., чинят свои и на том им большое спасибо.

Дизайн очень красивый, достаточно тихая, единственное, что напрягает, так это спуск якоря с помощью двигателя на глубину, чтобы выставиться на нужной точке нужно подруливать с помощью двигателя. А те кто ловит, к примеру судака, знают, что стать нужно на якорь быстро не теряя нужной «точки». Для владельцев таких лебедок это уже привычное дело подруливание мотором и все такое, а вот новичков будет немного напрягать, особенно в начале эксплуатации. Носовой ролик сделан очень правильно, как по мне.
Итак: Minn Kota хорошо зарекомендовавшая на нашем рынке лебедка, в последнее время часто ломающаяся из за китайских рук и деталей, с красивым дизайном, малошумная, на мой взгляд расчитана на глубины до 5 ти метров, дальше опускание якоря немного напрягает. Очень слабо развит гарантийный и послегарантийный сервис и отсутствие запчастей.

Следующий игрок на рынке - TRAC, тоже американец, но явно больше китаец. Модель прижившаяся у нас Big Water 45 со свободным сбросом якоря. Изначально цена была в районе 300$, сейчас 220-250$, что в сравнении с конкурентами имеет плюс.
Так же большой плюс -это быстрый сброс якоря, очень удобно становиться на любой точке, якорь под своим весом быстро падает на дно. На этом плюсы ее закончились, дальше только минусы. На сегодняшний день кроме официалов (www.trac.in.ua) тоже везут все кому не лень. Очень много на рынке выбраковки. Я покупал у официалов были проблемы с двигателем, но мне ее устранили. И на этом спасибо.
Первые лебедки были намного надежней последних, у моего друга была одна из первых работает до сегодняшнего дня. Часто обрывает шестерни, выходят из строя блоки реле. Запчасти пока есть у официалов и некоторых барыг. Главным минусом этой лебедки считается ее шумность, на воде сразу слышно, что на лодке стоит Trac, но человек то не виноват, что производитель сделал такой продукт. Ввиду ненадежного механизма стопорения шестерен, много случаев неконтролируемого сброса якорей на ходу. Такой приключился с моим другой, благо все обошлось, но якорь пришлось покупать новый.
Итак: Trac лебедка пока еще с сервисом и запчастями, пока именно по тому, что завод уже по слухам остановился, по этому скоро ремонтировать будет некому. Дизайн корявый, носовой ролик вообще никуда не годится, частые зацепы за верхнюю скобу. Это я проверил на своей шкуре. Шумность превышает даже цепные лебедки. Из плюсов это только цена и быстрый сброс, что не мало важно!
Третий игрок на рынке это лебедки Stronger (www.stronger.in.ua) совместное детище Германии и Украины модель STEEL HANDS 40. Лебедка на рынке совершенно новая, отзывов пока мало, те что встречал, пока хорошие, но как по мне нужно время на эксплуатацию.
На этой лебедке остановлюсь более подробно, так как информации о ней пока мало, даже в интернете, а видео так вообще практически нету. Но попробую проанализировать по той информации, что нарыл.
Стоимость лебедки на нашем рынке 350$ те кто продают и с кем общался говорят, что розничная цена установлена производителем и закреплена жестко во всей дилерской сети. Дорого или нет, понять пока сложно, все будет зависеть от качества лебедки.
Понравилось то, что работает практически так же тихо как и Минн Кота. Наличие свободного сброса однозначно плюс! Производитель все детали оцинковывает, можно было бы и красить как по мне, и цена была бы ниже, хотя, конечно цинк держаться будет лучше чем краска однозначно. Возможно, планировали такое покрытие для соленой воды, но нигде об этом не пишут, я по крайней мере не нашел. Механизм лебедки очень прост, удивительно, как никто раньше до этого не додумался. На мой взгляд, чем проще, тем надежней, так что это тоже можно отнести к плюсам. Корпус сделан из нержавейки, очень необычно для нас, привыкли все к пластику. Пока тяжело сказать хорошо это или плохо, время покажет что к чему, но если на катерах очень много такелажа и так из нержавейки, то это скорее всего добавит красоты лодке. Ну и конечно отпадут проблемы с растрескиванием пластика на солнце.
Мой ТРАК уже весь в сколах, хотя я к нему отношусь достаточно бережно. Солнце делает свое дело.  Носовой ролик, как уже писали на форумах другие рыбаки на голову выше чем у Трака, подтверждаю. Сделан аккуратно, интересное решение с упором якоря в скобу, такое впечатление, что якорь "сидит" в роульсе, как влитой. Нет верхней полукруглой скобы, владельцы Траков знают, как западает веревка за ролик и какие бывают проблемы со сбросом якоря, когда дышло цепляется за верхнюю скобу и приходится бежать к ролику и самому сбрасывать якорь. Понравилось решение со скобой для транспортировки якоря на роульсе.
Итак: Stronger тихая лебедка с быстрым сбросом якоря, вся оцинкована, проста в исполнении, а так как это отечественный производитель, то запчасти и обслуживание должны быть в полном объеме. По крайней мере я думаю, что производитель об этом должен позаботиться, если думает о своем месте на рынке.
Пока это все, что удалось накопать про эту лебедку на нашем рынке. Приятно одно, что наши пытаются буржуям нос утереть. Посмотрим, что из этого получится.

Решил снять видео и все-таки узнать реальное время подъема всех трех лебедок.
Спасибо, друзья помогли с лебедками, да и со съемками тоже.
Видео получилось длинным, но хотелось в одном ролике сопоставить все три продукта. В тесте были новые лебедки Trac Big Water 45 и Stronger Steel Hands 40, а так же б/у лебедка Minn Kota Dech Hand 40. Единственное, что может быть не до конца корректным, так это шумность Minn Kota Dech Hand 40, так как она не новая. Хотя, в принципе там закрытый редуктор и звук особо меняться не должен.
И так видео:

http://www.youtube.com/watch?v=9VGNn...m-upload_owner

После видео внес информацию в таблицу. Что получилось, посмотрите сами, только понятно одно, что в целях рекламы производители дурят наш народ с временем поднятия якоря. Не один из них заявленное время не выдержал.

Лебедка	Minn Kota Dech Hand 40	Trac Big Water 45	Stronger Steel Hands 40
Вес якоря	18кг	20кг	18кг
Длина шнура	30 метров	30 метров	30 метров
Средняя скор.намотки	13,14 м/мин.	12,5 м/мин.	14,52 м/мин.
Шумность в Децибелах	90-92	99-100	80-83
Роульс	хороший	плохой	хороший
Свободный сброс	нет	есть	есть
Вес лебедки	10кг	8кг	9кг
Длина кабеля питания	1м	5м	5м
Защита от перегрузки	есть	есть	есть
Подсветка якоря	нет	есть	нет
Крышка корпуса	пластик	пластик	нержавейка
Покрытие корпуса	покраска	покраска	оцинковка
Механизм	закр. Редуктор	откр. Редуктор	закр.+откр. Редуктор

Ну вот так я провел один день своей жизни… Возможно кому то эта информация будет полезной! Всех с прошедшими праздниками! И удачи на воде!!!

[прогресс]

Я конечно не засекал подъём своей миникоты но на мой взгляд она на много у меня выматывает верёвку!

[Dmytro Taran]

Вам огромное СПАСИБО за данный обзор!!!!
Как раз стою на шаге выбора и только лишний раз подтвердили уже мой почти окончательный выбор

Не могу не согласиться с тем аргументом, что наличие сервиса, деталей и ремонта под рукой - огромный плюс, так как все имеет свойство изнашиваться и ломаться

[wulfzap]

Подскажите пожалуйста габаритные размеры корпуса Stronger

[mityay76]

Вчера купил себе Трак. Брал у официалов, насчет закрытия завода,-это не слухи а факт. Завод банкрот... Запчасти у оф. есть, пока... Кстати,к нам завозятся восстановленные(после различных дефектов,понимаю) лебедки,поэтому при покупке будьте повнимательней... Ценник такой(восстановленой) лебедки на оф сайте Трака на50 куе ниже...

[sleva11]

Может кому интересно, установка лебёдки внутри якорного ящика, плюс роульс. Роульс сделан под серёгин якорь...

[Игорь Киев]

Цитата: Допис від sleva11  Может кому интересно, установка лебёдки внутри якорного ящика, плюс роульс. Роульс сделан под серёгин якорь...

А какая у Вас лебедка?

[sleva11]

Products | WINDLASSES AND CAPSTANS | ONLY ROPE WINDLASSES | PTR Такая вот, 350. Немного более мощный аналог минкоты, но более серьёзного производителя

[Влад]

Цитата: Допис від sleva11  Может кому интересно, установка лебёдки внутри якорного ящика, плюс роульс. Роульс сделан под серёгин якорь...

Если не секрет, то сообщите, пожалуйста, бюджет "хендмейда" и инсталяции.

[sleva11]

Это дорогое удовольствие по сравнению с прикрепить на носу минкоту. Там у меня всё нержавейка. Лебёдка мелькает и у нас тут в продаже, так что цену можно посмотреть самому

[Влад]

Цитата: Допис від sleva11  Это дорогое удовольствие по сравнению с прикрепить на носу минкоту. Там у меня всё нержавейка. Лебёдка мелькает и у нас тут в продаже, так что цену можно посмотреть самому

Я интересуюсь, потому-что мне предлагали сделать подобную работу. Моя калькуляция нарисовала 750 $. Вот мне и стало интересно, на сколько и в какую сторону я мог ошибиться?

[Гена]

Цитата: Допис від Влад  Я интересуюсь, потому-что мне предлагали сделать подобную работу. Моя калькуляция нарисовала 750 $. Вот мне и стало интересно, на сколько и в какую сторону я мог ошибиться?

Влад, это с ценой лебёдки или нет?

[sleva11]

Цена работы определяется сложностью конструкции (без конкретики это сложно оценить). У меня получился сложный конструктив, так что и цена выше озвученной цифры получилась... Зато всё как я хотел и грамотно... Всё установлено на морском герметике, герметичность ящика якорного тоже соблюдена (лебёдка стоит в коробе), так что вода натасканная верёвкой спокойно вытекает наружу

[Гена]

Цитата: Допис від sleva11  Цена работы определяется сложностью конструкции (без конкретики это сложно оценить). У меня получился сложный конструктив, так что и цена выше озвученной цифры получилась... Зато всё как я хотел и грамотно... Всё установлено на морском герметике, герметичность ящика якорного тоже соблюдена (лебёдка стоит в коробе), так что вода натасканная верёвкой спокойно вытекает наружу

Повторю свой вопрос, который адресовал Владу - это цена с лебёдкой?

[Влад]

Цитата: Допис від Гена  Повторю свой вопрос, который адресовал Владу - это цена с лебёдкой?

Без стоимости лебёдки и якоря.

[Гена]

Цитата: Допис від Влад  Без стоимости лебёдки и якоря.

[Старпом]

Не совсем очевидное использование лебедки:

Когда захожу в заливы или подхожу к берегу и есть шансы поймать винтом сеть, то снижаю скорость до минимума, опускаю лебедкой якорь ниже уровня мотора и протраливаю перед собой пространство.

[Старпом]

Подскажите, может кто сталкивался.

Minn Kota Deck Hand 40.

Перестала держать якорь. Разматывается под весом якоря. Не быстро "плюх", а медленно "жжжжж". Но без нажатой кнопки "вниз".

Поднимает якорь нормально. Отпускаешь кнопку - "жжжжжжжжжжж" вниз

Шо делать, куда смотреть, и где бежать?

[Larik]

Похоже на подкисшие контакты. Скорее всего в месте соединения кабеля пульта с лебёдкой.

[oleglena]

Может еще микрик на шпуле полетел. Как вариант. Или пружинка выскочила возле того-же микрика.