Выбор велика.

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Хочу дисковые тормоза

Если дисковые тормоза, то не советую покупать бюджетные или гидравлику. Много проблем с ними. Лучше топовую механику, типа Авид ББ7 и т.д.

[vlad2002]

чтобы далеко не ехать
http://facebike.com.ua/category/bicy...ter_used=novyj

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Как я понимаю под диски нужно ступицы менять, что еще?

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Как я понимаю под диски нужно ступицы менять, что еще?

Надо втулку менять, если на ней нет сверловки под диск (ротор).

[stp]

Цитата: Допис від sema  Я нашел там единственный найнер, для которого не указана высота рамы.

Чем тебя эти не устраивают - раз, два.

[sema]

Цитата: Допис від stp  Чем тебя эти не устраивают - раз, два.

Ну, если я правильно понял, это "шоссейники". А если верно то, что о них пишут в обсуждениях, они не годятся для пересеченной местности — убьются быстро. Хотя плюсов у них хватает (багажник, крылья, регулируемый вынос...), но, как по мне, это "в магазин за хлебушком". Я не прав?

[vlad2002]

Цитата: Допис від sema  Ну, если я правильно понял, это "шоссейники".... они не годятся для пересеченной местности — убьются быстро. Хотя плюсов у них хватает (багажник, крылья, регулируемый вынос...), но, как по мне, это "в магазин за хлебушком". Я не прав?

это да.

[Виталий28]

Цитата: Допис від stp  раз, два.

Цитата: Ну, если я правильно понял, это "шоссейники"

Не совсем, ну если вам так будет проще для понимания вопроса то можно и так их назвать. А так это "урбан" или правильнее сказать "сити". Ну или для нашего слуха "универсальный".

Цитата: Допис від sema  убьются быстро.

Что вы вкладываете в это понятие? Рама треснет? Подшипники? Или ...?
Как по мне, то чтобы разложить эти байки (раз) надо иметь дурную голову. А с нормальной и правильной головой этих байков еще и внукам с правнуками хватит. Единственный их недостаток для поездок в лес это резина и вес (на любителя). С резиной все просто 220 грн. и едь в лес по грибы или занимайся (кросс-кантри). Многие скажут у них навеска простая с вилкой, ну и что? Если для повседневной езды в магазин за молоком или просто сделать кружек по лесным тропам то норм.
Как пример я на свой сингспид (велосипед с одной передачей) поставил агрессивную резину чуть шири той, что по шоссе катаю и в лесу себя чувствую отлично. Конечно по мокрой грязюки байк пытается убежать в сторону ну это компромисс в пользу универсальности.
Парни я в свое время доказал, что даже с самой начальной навеской из средней ценовой политикой можно гонять на соревнованиях и показывать неплохие результаты.

Цитата: Если дисковые тормоза, то не советую покупать бюджетные или гидравлику. Много проблем с ними.

У меня стоит гидравлика Shimano M446 Hydraulic Disc, считаю, что это тормоза начального уровня. Единственный их косяк это после того как снимаешь колесо а потом его ставишь на место, нужно отрегулировать зазоры между тормозными колодками и ротором (но это косяг всех гидро. тормозов). А в остальном тормозят плавно без рывков, усилие при торможение равномерное. На моем велосипеде стоит один только тормоз (передний). С моими 85-87 кг. при скорости 60 км/ч (когда я спускаюсь с "Европейской площади" в Киеве на "Подол") тормозной путь достаточный (конечно он на 0,5-1 м. больше чем при комбинированном торможение но это не критично).

Цитата: Как я понимаю под диски нужно ступицы менять, что еще?

Надо посмотреть на раму с вилкой. Если есть крепление под тормозную машинку то это здорово. А если нет, то тормоза V-брэйк рулят (для богатых с приставкой гидро))). Ну или заменить переднюю вилку под крепление дисковых тормозов и довольствоваться задним (обычным) в случае отсутствия крепления под машинку дискового тормоза.

[sema]

Цитата: Допис від Виталий28  Что вы вкладываете в это понятие? Рама треснет? Подшипники? Или ...? Как по мне, то чтобы разложить эти байки (раз) надо иметь дурную голову.

Лес. Грунтовки. Щебенка. Камни. Корни. Песок. То, что не страшно ATB. В первую очередь не выдержат колеса, конечно. Спицы, обод. Во вторую навернется вилка.

Но вообще-то я рассматриваю такой вариант. Хотя ...

Цитата: Допис від Виталий28  и едь в лес по грибы или занимайся (кросс-кантри).

Цитата: Допис від Виталий28  или просто сделать кружек по лесным тропам то норм.

У меня все-таки деревня, а не город, и разъедов поболее будет. В т.ч. и груженым. А в магазин за бутылкой "Олейны" можно и на Украине сгонять. При весе в 120 кг это не шуточки,а зимой еще и в "шубе", так что...
В общем, шоссейник лучше, чем ничего, конечно...
И цена хороша, нечего сказать.

Только возможности кредита у тернопольцев все равно нет.

[Виталий28]

Цитата: Допис від sema  В первую очередь не выдержат колеса, конечно. Спицы, обод. Во вторую навернется вилка.

В первую очередь, что не выдержит так это ваша дыхалка и колени, а потом уже велосипед))) Я думаю максиму, что может произойти на этом велосипеде так это восьмерка на заднем колесе. Там где он не выдержит, попросту не хватит вашего умения и вы попросту упадете при этом его сломав.

Цитата: Лес. Грунтовки. Щебенка. Камни. Корни. Песок. То, что не страшно ATB.

То что ему не страшно не потяните вы (не в обиду сказано, просто давайте реально смотреть на вещи и на цены). Ваш опыт и физическая подготовка просто прикажет катить его или тащить на себе, там на что он рассчитан. И я в таком случае не понимаю смысл переплачивать за то, что вам никогда не пригодится.

Цитата: В т.ч. и груженым.

sema ну не будете вы на него грузить больше 20 кг (любой). Не потому, что он не выдержит, просто вы не сможете ехать а если и сможете то не дальше 1 км. Для больших весов есть такой аксессуар как велотележка, она супер дорогая но удобная. Как правило на велосипед грузится 10-15 кг. который для марафонских дистанций расспредиляется по всему велосипеду (от передней вилки и до заднего колеса). С такой нагрузкой справится любой велосипед в отличие от здоровья гонщика. Подобные дэвайсы (которые позволяют распределять вес по всему байку) стоят дорого и навряд ли у вас дойдут до них руки а с 20 кг рюкзаком на спине вы далеко точно не уедите.

Цитата: а зимой еще и в "шубе"

Если вы раньше не ездили зимой на байке то и не будете ездить в будущем. Ну побалуетесь один сезон и все. Езда зимой по снегу очень не "канифольна" умные люди в зимний периуд переходят на велотренажеры, кактают на свежем воздухе в основном полные маньяки.

sema если вас смущает прочность байков ссылку на которые указал stp, то я скажу вам "за это можете не переживать". Фирму "Giant" знаю как "облупленую", и уверен в прочности их рамы. Навеска на байках не плохая и относительно надежная. А если вам просто байки не нравятся то это другой вопрос)))

[sema]

Цитата: Допис від Виталий28  sema если вас смущает прочность байков ссылку на которые указал stp, то я скажу вам "за это можете не переживать". Фирма "Giant" знаю как "облупленую", и уверен в прочности их рамы. Навеска на байках не плохая и относительно надежная. А если вам просто байки не нравятся то другой вопрос)))

Смущает. Оттого-то и так придирчиво изучаю вопрос.
Уже имел удовольствие видеть несколько велосипедов, похороненных на нашей "пересеченке". Потому и отказался от идеи купить недорогой (около 3 000 грн) агрегат у наших местных продавцов.

[Sven]

Цитата: Допис від sema  У меня все-таки деревня, а не город, и разъедов поболее будет. В т.ч. и груженым.

Имею аналогичные условия и поэтому полностью поддерживаю Виталия28

Цитата: Допис від Виталий28  В первую очередь, что не выдержит так это ваша дыхалка и колени, а потом уже велосипед)))

Цитата: Допис від Виталий28  То что ему не страшно не потяните вы (не в обиду сказано, просто давайте реально смотреть на вещи и на цены). Ваш опыт и физическая подготовка просто прикажет катить его или тащить на себе, там на что он рассчитан. И я в таком случае не понимаю смысл переплачивать за то, что вам никогда не пригодится.

Потому если на педалях то таки Украина (главное можно оставить возле магаза) а если побыстрее и подальше и с грузом то вот Руки приложить придется для настройки оч даже конкретно, но нет сомнений, что у старого волговода они есть а про то, что не выдержат спицы и проч то это это разве что сильно по пьяни на пенек налететь.

[sema]

Цитата: Допис від Виталий28  sema ну не будете вы на него грузить больше 20 кг (любой).

Буду. Вам, Виталий, просто не знакома моя специфика эксплуатации велосипеда.

Цитата: Допис від Виталий28  велотележка, она супер дорогая но удобная.

Копеечная штука, элементарно делается из обрезков металла и пары старых колес небольшого диаметра. Впрочем, эта штука хороша только для шоссейных поездок на расстояния свыше 10 км,как по мне.

Цитата: Допис від Виталий28  кактают на свежем воздухе в основном полные маньяки.

В деревне это норма жизни. Зачем идти пешком, если можно прекрасно прокатиться на велосипеде?

Цитата: Допис від Виталий28  Ваш опыт и физическая подготовка просто прикажет катить его или просто тащить на себе, там на что он рассчитан. И я в таком случае не понимаю смысл переплачивать за то, что вам никогда не пригодится.

Да уж, это точно — я более, чем уверен, что туда, где спасует мой опыт и физподготовка, я 100% не сунусь. Да и нету у нас таких мест и условий. Иначе на кой мне велосипед, чтобы в руках его возить?

[Виталий28]

Цитата: Допис від sema  Уже имел удовольствие видеть несколько велосипедов, похороненных на нашей "пересеченке".

Ушатать велосипед можно и рядом с домом. Мне когда было 14-16 лет я ушатал свой новый велосипед Giant за неделю. В нем было поломано все. Я просто поехал кататься на "Батыеву гору". Потом были еще велосипеды которые я умудрялся ушатывать. Велосипеды становились все прочнее и в одень день сломался я а не велосипед. В 29 я пришел к тому, что лучше пусть сломается велосипед чем я))) а дороги должны быть ровными и накатанными)))
Как я раньше говорил: "с дурной головой можно ушать все" вопрос только зачем.
Согласен велосипед за 3000 грн слишком прост для "кросс-кантри". Но за 5000-7000 грн. уже будет не плохой вариант который при правильном подходе позволит избежать частых ремонтов ходовой.

[sema]

Цитата: Допис від Sven  а если побыстрее и подальше и с грузом то вот Руки приложить придется для настройки оч даже конкретно, но нет сомнений, что у старого волговода они есть

Ну реально, повеселил! "Дэшник"! :) прекрасная штука, но у меня уже есть "ИЖ Ю-5"
А то бы точно загорелся купить! Но речь о том, что ГСМ, а особенно бензин-то штука дорогая, его экономить надо. Могу еще вдогонку спеть оду "А для здоровья на велосипеде ездить очень полезно!". Короче, мототехнике — пока отказать!

Цитата: Допис від Sven  Потому если на педалях то таки Украина (главное можно оставить возле магаза)

Рассыпался мой "Турист", к сожалению. Верой и правдой отпахав (страшно сказать!), 30 лет. Ездить на местном сельском Минске — муки аццкие, он мне не по размеру. Потому и присматриваю замену. "Украину" не хочу, и маловата, и мне остро не хватает переключения скоростей, и тормозов на руле, и тд.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Виталий28  Согласен велосипед за 3000 грн слишком прост для "кросс-кантри". Но за 5000-7000 грн. уже будет не плохой вариант который при правильном подходе позволит избежать частых ремонтов ходовой.

Во-во-во! Вот и я того же мнения! Осталось найти этот "кросс-кантри"...

[vlad2002]

Цитата: Допис від Sven  ... а про то, что не выдержат спицы и проч то это это разве что сильно по пьяни на пенек налететь.

при таком весе (100-120 кг) маленький камушек или трещина в асфальте(их у нас тьма) может сильно не понравится и переднему колесу.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Воде рама и вилка позволяет ставить диски.
У меня уже стоят В- брэйк

[Виталий28]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Воде рама и вилка позволяет ставить диски.

Тогда не вижу причин, почему не попробовать! Нужно купить сам комплект тормозов, втулки под ротор, два комплекта новых спиц, возможно новую кассету и вперед к велосипедному мастеру на переспицовку колес.
Оооо забыл написать, надо еще купить болты которыми ротор крепится к втулке.

[Sven]

Цитата: Допис від vlad2002  при таком весе (100-120 кг) маленький камушек или трещина в асфальте(их у нас тьма) может сильно не понравится и переднему колесу.

Это, мягко говоря, преувеличение у меня таки 2шт для тарахтелок по окрестностям (грунтовки и грунтовки отсыпанные строй мусором или щебнем).
Ну а за экономию бензина Ю-5 сливает Д-5му в чистую, на том бензе что Ю-5 завелся и прочихался Д-5 уже смотался в магаз и привез Олейны

[sema]

Цитата: Допис від Sven  Это, мягко говоря, преувеличение у меня таки 2шт для тарахтелок по окрестностям (грунтовки и грунтовки отсыпанные строй мусором или щебнем).

То есть ты считаешь, что лучше брать таки "туристический" Гигант, чем МТБ от "неведомого китайского производителя"?

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Sven  Ну а за экономию бензина Ю-5 сливает Д-5му в чистую, на том бензе что Ю-5 завелся и прочихался Д-5 уже смотался в магаз и привез Олейны

И не спорю. Специфика, ятить ее ... Нишевость использования, не побоюсь этого слова!

Добавлено через 1 минуту
PS Я этот "дэшник" запомню :) И если вдруг кто-то, когда-то скажет мне: "Дружище, что тебе подарить на ДР?!" — я ссылку и сброшу! :)