|
|
|
28.02.2012, 13:41
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Амур-М
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Добрый день всем!
начитался на разных форумах о переделках Амура, и возник у меня вопросик...как к переделкам относится водная милиция и ГИМС? Добавлено через 2 минуты я хотел переделать свой Амур-М под подвисной мотор, и советовался в ГИМСе...так вот мне не рекомендовали заниматься переделками самостоятельно, без проекта ...ибо будут проблемы на воде |
|
|
|
28.02.2012, 14:33
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.879
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.884 раз(а) в 3.314 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
При такой переделке...надо вносить изменения в Судовой билет. Если судовой с вписанным подвесным на руках...нет проблем.
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.02.2012, 14:36
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Именно так! 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.02.2012, 16:39
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Амур-М
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
а если Амур по судовому в оригинале,как вписать подвисной? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.02.2012, 17:04
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
перерегистрация... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
dimon (28.02.2012)
|
|
28.02.2012, 17:14
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.879
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.884 раз(а) в 3.314 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Вернее...Внесение изменений в Судовой билет!!!!!!!
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.02.2012, 08:41
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Амур-М
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
начальник нашего ГИМСа не хочет вносить изменения 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.03.2012, 16:54
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.879
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.884 раз(а) в 3.314 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Ваш Начальник......ничего не решает. Если надо...в Киеве решим.
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.03.2012, 17:09
|
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.418
Сказал(а) спасибо: 3.122
Поблагодарили 17.581 раз(а) в 6.203 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Оба движка будут очень хороши на этой лодке. Потому советую смотреть на параметры самих двигателей без привязки к лодке. А потом уже довести параметры винтами.
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.03.2012, 17:22
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Женя
Звідки Ви: Киев
Карапь: Амур Honda BF115
Дописи: 769
Сказал(а) спасибо: 651
Поблагодарили 172 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Намедни у меня в голове тоже крутился этот вопрос. Но для себя выбрал диапазон от 90 до 140л.с. Выбор пал на 115. НО вам рекомендую отталкиваться в выборе от ваших целей и требований к эксплуатации катера максимальная загрузка, расход топлива и т.д. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Моряк (26.09.2018)
|
|
11.03.2012, 01:15
|
#12 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Миша
Звідки Ви: Саратов
Карапь: Амур
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Спасибо за подсказку! Ну на пример где-то человек 5 или 6 сядет! или на таблетке людей повозить!?
1-какой мотор брать? 2- И какая разница расхода топлива между 100 и 115 л/с? и что там про винты говорили? |
|
|
|
|
11.03.2012, 09:00
|
#13 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Женя
Звідки Ви: Киев
Карапь: Амур Honda BF115
Дописи: 769
Сказал(а) спасибо: 651
Поблагодарили 172 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Переделка АМУРа
Существенной разницы вы не почувствуете. С вашими задачами справится любой двигатель с этими мощностями. Вопрос в том насколько быстро катер под нагрузкой будет выходить на глиссирование. 100-115 моторы у многих производителей идут в одном блоке и V,см3 а повышение либо понижение мощности идет за щет форсировки либо дефорсажа двигателя. ИМХо.
|
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
