|
|
|
11.03.2017, 16:32
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Христофор
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Прогресс-4 + Мерк-40, когда-то был Пргресс-2 + Нептун-23
Дописи: 1.398
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 642 раз(а) в 284 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Я так понимаю, тема (КЛАССНАЯ ТЕМА!!!
 ) создана для высказывания точек зрения форумчан, в т.ч. и критических... Так вот:1) Ну нипанимает моя башка: зачем для обустройства такого транца нужно было удлинять корпус...  2) И опять таки про донора. Вспомнил на что похож этот Амур по обводам: на МКМ - тупиковую ветку совкокастрюлестроения... На МКМ тоже всякие "брызгоотбойники" лепили для "сухости". Утюг этот Амур - и никакие переделки этот диагноз не спасут... НО!!! Упорство скульптора имеет место, труд титаничен, а результат весьма любопытен... Ведь БАМ тоже для чего-то строили... теперь за мост взялись...  
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
tyrbo77 (11.03.2017)
|
|
11.03.2017, 17:01
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев, Дарница
Карапь: Мистраль Амур1 , в процессе реконструкции
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 4.559 раз(а) в 1.025 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Так оно и есть Христофор Банифатич! 1) я так захотел чтоб лодка была 5,95м., а так как транец завален в корму, то нужно было делать выносной транец. Я делаю рыбацкий вариант, для большой и открытой воды, доп место не жмет. 2) про утюги не расскажу, МКМы-Прогресы, так как Вам виднее. Что утюг, а что нет. Вот только моей лодкой вейки тягали и всякие атракционы, а это повод не думать об Амуре плохо. Рассматривал Прогресс4, так бывалые убедили что Прогрессы - Утюги. Спустим на воду проверим утюг или мотылек.
__________________
Люби землю. Вона не успадкована від батьків, вона позичена нами у наших дітей. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
11.03.2017, 17:21
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Христофор
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Прогресс-4 + Мерк-40, когда-то был Пргресс-2 + Нептун-23
Дописи: 1.398
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 642 раз(а) в 284 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Вопрос с регистрацией продумали? 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.03.2017, 17:30
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев, Дарница
Карапь: Мистраль Амур1 , в процессе реконструкции
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 4.559 раз(а) в 1.025 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Есть предложения? Пишите в личку
__________________
Люби землю. Вона не успадкована від батьків, вона позичена нами у наших дітей. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.03.2017, 17:41
|
#5 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Христофор
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Прогресс-4 + Мерк-40, когда-то был Пргресс-2 + Нептун-23
Дописи: 1.398
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 642 раз(а) в 284 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Нету...  Добавлено через 8 минут
А вот этага нинада!!!  Прог-4 для своих размеров ахрененен!!!)))
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
  |
| Мітки |
| амур 1 , амур1 переделка , востановление амура 1 , переделка амура1 , переделка транца амур 1 |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| История одного speed-тюнинга. | Влад | МКМ | 3 | 29.10.2021 18:35 |
| Переделка АМУРа | oleh | Амур | 531 | 09.04.2020 21:47 |
| Принимайте еще одного в ряды с Ладога - 2 | Алексей77787 | Ладога | 6 | 13.03.2017 23:22 |
| Путешествие одного дня (Козелец, Чернигов, Седнев) | Larik | Путешествия по Украине | 1 | 12.05.2011 11:37 |
Комбінований вигляд
