|
11.03.2017, 15:32
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Христофор
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Прогресс-4 + Мерк-40, когда-то был Пргресс-2 + Нептун-23
Дописи: 1.398
Сказал(а) спасибо: 741
Поблагодарили 642 раз(а) в 284 сообщениях
|
Re: История одного Амура
Я так понимаю, тема (КЛАССНАЯ ТЕМА!!!
 ) создана для высказывания точек зрения форумчан, в т.ч. и критических... Так вот:1) Ну нипанимает моя башка: зачем для обустройства такого транца нужно было удлинять корпус...  2) И опять таки про донора. Вспомнил на что похож этот Амур по обводам: на МКМ - тупиковую ветку совкокастрюлестроения... На МКМ тоже всякие "брызгоотбойники" лепили для "сухости". Утюг этот Амур - и никакие переделки этот диагноз не спасут... НО!!! Упорство скульптора имеет место, труд титаничен, а результат весьма любопытен... Ведь БАМ тоже для чего-то строили... теперь за мост взялись...  
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
tyrbo77 (11.03.2017)
|
| Мітки |
| амур 1 , амур1 переделка , востановление амура 1 , переделка амура1 , переделка транца амур 1 |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| История одного speed-тюнинга. | Влад | МКМ | 3 | 29.10.2021 17:35 |
| Переделка АМУРа | oleh | Амур | 531 | 09.04.2020 20:47 |
| Принимайте еще одного в ряды с Ладога - 2 | Алексей77787 | Ладога | 6 | 13.03.2017 22:22 |
| Путешествие одного дня (Козелец, Чернигов, Седнев) | Larik | Путешествия по Украине | 1 | 12.05.2011 10:37 |
Деревовидний вигляд
