Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Продолжаем наш КВН!
Так как корма вырезана не под ногу моего двигателя, а под более короткую, так и ходил не обращая на это внимание. То есть двигатель висел на сантиметров 7-10 ниже чем ему положено было.
Для устранения этой несостыковки из уголка был изготовлен новый клин, который и поднял двигатель на нужную высоту. В итоге первое что ожидалось - скорость не выросла (но ещё и не удалось замерять её). Зато заметно уменшился расход бенза. Точные замеры не проводил, но в покатушках заметна разница до и после переделки. Но самое не приятное, что при том же угле клина что и раньше, с новой высотой установки появился дельфин, при чём очень сильный и иногда даже плюс 100-150 кг на носу не исправляют ситуацию. Ходить на полном нет никакой возможности из-за того что лодка просто подлетает над водой, а не просто носом хлюпает.
Пока это будет устранятся, но ещё не сделано.

Появились новые впечатления от реданов.
Катались с друзьями на вейке, так при достаточной загрузке лодки в 7 человек и плюс восьмой на вейке сзади (привет спрашивателям о вейке и лыжах на пятнашке) при резком вывороте руля, корпус заметно стал ложится на борт в сторону поворота, как на килевых лодках. Раньше у меня такого никогда не было, корму при повороте просто сносило в сторону противоположную повороту, при этом почти не наклоняя. Новые ощущения довольно приятные!
При скорости в 30-35 км/час за фал перпендикулярно направлению движения на вейке уже почти невозможно стало стянуть корпус с траектории.

Немного подытожив то что накопилось, окончательно смогу сказать о необходимости реданов, как уберу дельфин.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Я тут уже начитался... Угол клина должен быть вроде 12 градусов. Кроме того можно поставить плиты.... Блин жду инфу по реданам... Очень интересно!

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

14 градусов, но у меня даже немного больше.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

А можно поставить и гидрокрыло.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Плиты не хочу, это опять корпус сверлить и у меня тяжело к корме изнутри подобраться, придётся опять транец расшивать.

А вот крыло скорее всего и будет. Пока хочу не покупать а взять попробывать.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

А отверстия уже есть или нужно сверлить?

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Ларик, а у тебя на глисе крена нету?

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Отверстий в плите нет нужно сверлить и крена на глисе тоже нет.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Крыло уронит максималку на 3-5 км, лучше изготовить новый клин-потолще.

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Ларик-как дела?

Re: Переделка Амура by Larik, этап 2-й.
 

Не подходил к лодке уже две недели... :'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(
Просто сейчас времени на это нет и наоборот есть много куда более важных дел. Так сказать, приходится растравлять приоритеты.