Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Ну что же хочеться похвастать перспективами так тяжело создавашегося Ан-70.И в какой то мере есть и моя часточка труда в этой машине.И после репортажа мне дажнемного отлегло что не пошёл в поход по Десне.И сейчас в тел режиме с Ле-Бурже ,сообщили что Ан-70 чуть ли не гвоздь прогаммы.Кто может себе позволить просят на Бис полетать.
Ну и чуть новостей по этому поводу.

У Франції триває другий день авіасалону "Ле Бурже" - YouTube

Re: Ле Бурже 2013.Ан-70.
 

Вовчик, Отличный самолет! Вот бы проверить его в действии... Он после Ля-Бурже свободен? :-))Может подсобить ребятам с темы "Черное море 2013" подкинуть их поближе к морю со ВСЕЙ техникой.:gan2::*-)%*:russian:

Re: Ле Бурже 2013.Ан-70.
 

Вовчик, по-доброму - завидую!

Re: Ле Бурже 2013.Ан-70.
 

Главное - сколько их закажут на этом мероприятии

Re: Ле Бурже 2013.Ан-70.
 

Антонов Ан-70 на Ле Бурже.

Re: Ле Бурже 2013.Ан-70.
 

Думаю главное наконец его увидели,и теперь есть с чем сравнивать.И есть возможность оценить качества этой машины.А они говорят сами за себя.Я не думаю что сразу закажут производство.Хотя не исключено.Потому как на ,,Больших,, людях он не появлялся.Потому и ажиотаж такой.

П.С.Спасибо всем за пожелания.Самого немного гордость берёт,могём ведь.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Интересно увидеть в живую. А если бегло охарактеризовать(по видео), то винты по принципу АН-22, а в остальном модернизированный АН-12. Не смотрел тех.данные и размеры, но показалось, что он где-то конкурент ИЛ-76.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Правда, что Антонов первым запатентовал турбовинтовые двигатели с вращающимися винтами на одном валу в разные стороны?

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

не купят они его, у них своя копия его имеется а400 от аэрбас. Летать ему в России в ВВС или Китае, или еще где тока не в различных демократиях
Виктор, 76-й и 70-ка это разные весовые категории, по моему- они не конкуренты

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

ИХ А-400м втрое дороже нашего. И по дальности полёта наш дальше,и по грузоподъёмности.И по ВПП,менее востребован.Включая сюда грунтовые ВПП. То не всё однозначно.Более того на А-400м ещё требуют деньги на доработки. Качества самолёта актуальны и сейчас.И тем более смотря для чего этот самолёт нужен.
По своему назначению впервую очередь это Тактический Военнотранспортный самолёт. На короткой дистанции сел,на грунт.Танк вкинул,и доставил за короткий час в нужную точку.Потому многое зависит от того что нужно Европе ,если о ней речь.Ну и в первую очередь я считаю что очень многое зависит от ,,покращанців,, каких бы цветов они ни были.Если не задушат в погоне за приватизацией сего жирного куска,то будем жить.

Вить с Ан-12 у него ничего общего.Ни по моторам ни по винтам.Совсем другая кофигурация ,винтов,и планер так же совершенно другой.

Я бы сказал совершенно разные самолёты.Просто смотря какие задачи возложенны на эти машины.Но это уже совсем другой вопрос.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

У 76-го двигуни - гівно, да і старий він вже.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Ил-76 сейчас модернизировали.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Вы говорите про абсолютно разные категории. Ил 76 и ан 70 в сравнении это как белаз и 10 тонный мерседес. У каждого из них свои цели и задачи. Действительно ил 76 прошел глубокую модернизацию, но 70- ка это новое поколение а не модернизация - как говорят в Одессе " это две большие разницы"

Как человек, который закончил мех фак КИЕВСКОГО МЕЖДУНАРОДНОГО УНИВЕРСИТЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ очень хочу пожелать хорошего полета и чистого неба 70-ке.
Она (машина) этого ДОСТОЙНА И ЗАСЛУЖИЛА. Ну и ГОРДОСТЬ ЗА КБ!!!!!
При такой нищете и отсутствии малейшей поддержки - выпустить машину про которую весь мир говорит и облизывается, и не заказываем только по причинам лоббированияя внутренних рынков - все мы должны гордиться этим!!!
С чем всех и поздравляю!!!!!!!

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Актуален - портфель заказов.
Чем больше - тем лучше, иначе не стОит палить керосин.
Все ессно имхо.

ну, могёт быть и так, может таки где-нить в Сибири найдет таки свой аэродром

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Оно то так.Но только без хорошего продукта,его не будет. А выпускать а бы шо.То портфеля как ушей не видать.
Не будем загадывать.Поживём увидим.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

.........................Хорошая машина :super:, вот бы только какая ни будь известная семья с фамилией начинающейся на Я и заканчивающаяся на нукович не прибрала к своим рукам с целью усовершенствования и дальнейшей продажи :->, это достояние Украинских конструкторов и спмолётостроителей.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

чего тут гадать? Жисть идет сейчас, если нет контрактов - нету работы, ну и далее по списку в отсутствие присутствия светлого будущего.
Восторженные крики - последнее на что следует смотреть.
Привезли хоть один (орду не предлагать) контракт?

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Незнаю ещё.Прилетят всё раскажут.Готовимся встречать.

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

Согласен с Риков. Был недавно на заводе и КБ. Ситуация не из лучших. Выправить ее могут (пока что) политики. Но подписание Ассоциации и прочего за ней понятно чем закончится. Свежих кадров и технологий никто не даст. Зато на Бус к фрицам все передали по АНам. Из-за проблем с таможнями и хроническим невыполнением заказов МО Росии заказывает аналогичные ИЛы. Они уже в разработке. Иран осваивает свои АНы.
В свое время некая Т. уже присматривала территорию завода, который восстановить уже не удастся.
Еще не поздно вернуть пусть не все, но достаточно для выживания. Но смотрю на это без оптимизма.
Лучший ли это самолет в своем классе. Нет. Но удачный и технологичный. Будем верить в его и наше будущее!

Re: Ле Бурже 2013. Ан-70.
 

А что хотел??? Уровня Союза уже не будет ни у кого. Как писал выше и согласен,много зависит от ,,покращанців,,. Ну и никак не плачевные дела вообщем.
авиант работает, самолёты клепаем.Недавно ещё один 148-й взлетел.Облётывают.
Ну и ссылки по итогам.Не Украины.

Украинский авиапром отчитался по Ле Бурже

Ну и в принципе по Ан-70.

Серийное производство Ан-70 откладывается?

РФ невыгодно так же в принципе содавать себе конкурента.Это логично во всяком случае.И если не найдёться финасирования с стороны Украины. То думаеться что проэкт сможет выкупить какая нить страна Евросоюза.И начнёт клепать себе,и думаю что с своими движками 70-ки.Это им думаю будет выгодней чем покупать готовые изделия. Впрочем как было с МАЗом.Выкупили проэкт по памяти ,,перестройки,, сделали Рено Магнум.Для Советского водителя было слишком шикарно в Совтрансавто.Теперь нам продают.Думаю что подобная история может произойти и с 70-кой.Сугубо личный взгляд.