Поговорим о бензине.

[sema]

Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

[Andrey55]

Цитата: Допис від sema112  Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

Если таки решиться хранить бенз долго, то можно пользоваться всякого рода присадками для длительного хранения.

[Sakfan]

Последнее время в массы начала проталкиваться мысль о том, что нефть - возобновляемый ресурс. Типа новой теориии о ее происхождении, причем не из доисторической органики. Что-то типа крови, которой чем больше отбираешь, тем больше образуется. А процесс ее образования можно сравнить с производством меда пчелами из пыльцы. Вот было бы здорово! С другой стороны - в Саудовской Аравии, к примеру, нефть уже практически не добывают - закончилась...

[Fix]

Цитата: Допис від sema112  Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

А зачем хранить? Покупаем таллоны, и потом заправляемся!
Т.к. мы практически постоянно заправляемся на воде (Лукойл, возле Моск. моста), то я начал задумываться над этим вариантом!

[Highlander®]

Цитата: Допис від Fix  А зачем хранить? Покупаем таллоны, и потом заправляемся! Т.к. мы практически постоянно заправляемся на воде (Лукойл, возле Моск. моста), то я начал задумываться над этим вариантом!

Саня прав, талоны как раз самый оптимальный вариант!

[oleh]

проще пареной репы запастись баблом, другого
выхода я не знаю

[Михаил]

Цитата: Допис від Highlander®  Саня прав, талоны как раз самый оптимальный вариант!

К сожалению, у всех талонов ограниченный срок использования.

[Денис]

Цитата: Допис від Fix  Т.к. мы практически постоянно заправляемся на воде (Лукойл, возле Моск. моста),

Раз на раз не приходится. Как-то заправился у них и еле дошел до РОПа. С помощью ручной груши откачал весь бензин из бака а там 10% воды оказалось (после отстоя) вот вам и заправка "на воде"
С тех пор только канистрами. Хоть и тяжело натаскать моему "ненажеру" 100 л в бак.

[Highlander®]

Цитата: Допис від Денис  Раз на раз не приходится. Как-то заправился у них и еле дошел до РОПа. С помощью ручной груши откачал весь бензин из бака а там 10% воды оказалось (после отстоя) вот вам и заправка "на воде" С тех пор только канистрами. Хоть и тяжело натаскать моему "ненажеру" 100 л в бак.

Из собственного опыта, как то заправился на Лукойле то что на Броворском проспекте см. метро Лесная, после этого на Лукойле не заправляюсь!

[Вовчик]

А у нас Лукойл тоже на работе возит . На Антонова , сам проверил бенз хороший. Но тут возможно из-за того хороший , что у нас своя лаборатория, которая проверяет как авиационный керосин, так и бенз. Так что проверяют каждую партию, мож потому и хороший возят .Бояться.

[Anton]

Цитата: Допис від sema112  Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

Откуда такая информация
По моему мнению, она является немного ошибочной, т.к.:
Гарантийный срок хранения бензинов нормируется 3 года всеми до сих пор действующими ГОСТами и нововведенными ТУ, при соблюдении условий хранения. А именно, при исключении доступа кислорода воздуха и контакта с цветными металлами содержащими медь (латунь, бронза ит.д). Конечно, длительное хранение бензина сказывается на его качестве, естественно отрицательно. В процессе длительного хранения образуется большое количество смол из-за окисления углеводородов. В результате на пару единиц снижается октановое число. Образовавшиеся смолы создают в бензине вязкие коричневые вещества, которые в дальнейшем откладываются на поверхностях деталей топливной системы. Обычно, это: внутренние стенки бака и топливопроводы, детали насоса и карбюратора, топливные жиклеры и форсунки. Это отрицательно влияет на работу двигателя. Окислению бензина в баке способствуют некоторые вещества, например такие как медь, которая ускоряет (является катализатором) процесс окисления. Если заборная трубка и сетка топливного бака сделаны из латуни, бензин будет быстрее окисляться, чем в железной канистре. Воздух так же способствует окислению, если имеет свободный доступ к топливу (сапун топливного бака). При высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура ускоряет химические процессы. Поэтому, зимой окисление ослабленное.
Есть и другие последствия окисления бензина. Если этилированный бензин хранится длительное время в неплотно закрытой емкости, из бензина испаряется бромистый этил, который предназначен в бензине для выноса оксида свинца из камеры сгорания двигателя (но на сегодняшний день применение тетраэтилсвинца в производстве бензинов ограничено).
Поэтому, рекомендуется хранить бензин в плотно закрытых емкостях при низких температурах. Лучше всего для таких целей в бытовых условиях подходят бензиновые канистры. В бытовых условиях бензин в канистрах может храниться до 12 месяцев абсолютно без потери качества и своих химических свойств. В то время, как в баке срок хранения не превышает 6 месяцев.

[sema]

Цитата: Допис від Anton71  Откуда такая информация По моему мнению, она является немного ошибочной, т.к.:

По опыту - наблюдения за качеством топлива, по общению с разными людьми, "имеющими отношение", а также по чтению разных источников.
Да вот, например:

Цитата: "Наиболее часто встречающиеся способы применения присадок это "модернизация" вполне нормального заводского бензина с октановым числом 92 до 95-го или даже 98-го бензина. Например, 1,5-2 литров ацетона вполне достаточно, чтобы получить из тонны 92-го бензина тонну 95-го. Добавив ещё немножко, получается 98-й. В нашей стране производится не так уж и много бензина с октановым числом 95 и совсем уж крохи с октановым числом 98. Хотя продается 95-й и 98-й практически на любой АЗС. Какова в нем доля заводского топлива, не известно.

Срок жизни в реальном мире 95-го бензина - не более трёх месяцев, через полтора - наблюдается изменение структуры. Самый "стойкий" бензин не расслоился в пробирке, не помутнел, не поменял цвет горения и т.д. 6 месяцев: был какой-то зеленый "белорусский".

[MERLIN]

Да не смешите мои тапочки. Ответьте себе(не мне)- что выгодней: покупка 1,5-2л ацетона или разница в цене тонны 92 и 95?

PS Хотя у меня, как бывшего бензовозчика, есть догадка откуда ноги растут. В мою бытность примерно в такой пропорции в 92 добавляли тэтраэтил свинца и на выходе имели т.н. 95 бензин .

[Денис]

Цитата: Допис від sema112  Не забывайте, что бензин не хранится. Полтора месяца - и его пользовать уже стрёмно...

Так точно. Любая сезоная бензиновая техника (лод.моторы, бензокосилки, генераторы, снегоходы и т.д.) требует добавления в бензин стабилизатора (в межсезонье). Я пользуюсь стабилизатором топлива [url=http://camion.com.ua/index.php?PGID=49&LOOP_PN=1]LIQUI MOLY -