Бортовой журнал селедки Попова (переделка надстройки и др.)

[Кочубей_С]

Цитата: Допис від dimon  Так то оно так....но это по правилам., а на эти самоделки, раньше делали каюты из фанеры..,без несущих труб и т.д. Толщина метала и ребра жесткости, позволяют(в данном случае) кабину исключить из усилителя жесткости корпуса.

Возможно оно так и есть. Не знаю. Надо делать расчет. Сейчас все самоделки делаются тоже по правилам или должны делаться. Я ведь о чем, как проходить техосмотр со столь кардинальными изменениями в судне. Ведь оно явно будет отличаться от всех киевских "селедок". И впарить инспектору, что так и былО будет сложновато. Возможно и пройдет, но сомнения есть. Такая надстройка явно не обеспечит требуемую остойчивость и это бросается в глаза. А инспектор, он тоже человек и потерять свое место не хочет, тем более в тюрьму в случае чего. По правилам положено так:
1. Проект реконструкции.
2. Одобрение Регистром проекта.
3. Реконструкция под надзором Регистра.
Тогда все будет в порядке и с Регистром и с безопасной эксплуатацией. Такой вот добрый совет.

[dimon]

Цитата: Допис від Кочубей_С  По правилам положено так: 1. Проект реконструкции. 2. Одобрение Регистром проекта. 3. Реконструкция под надзором Регистра. Тогда все будет в порядке и с Регистром и с безопасной эксплуатацией. Такой вот добрый совет.

Так никто и не спорит.Надо соблюдать правила(для собственной безопасности)

[ВинБот]

То Кочубей,ни в коем случае не хотел Вас обижать,выводы напрашиваются сами собой,с дюже правельного,технического слогана.Наоборот рад,что в Кремне появилось атестованое\сертифицированное\предприятие.......\если оно так\,то хотелось бы познакомиться поближе,ведь в одном городе находимся.К стати как у Вас обстаят дела с плав.основанием\корпусом\под плавдачу,произвели закладку,вроде планировали на февраль?

[Кочубей_С]

Цитата: Допис від ВинБот  ...\если оно так\...К стати как у Вас обстаят дела с плав.основанием\корпусом\под плавдачу,произвели закладку,вроде планировали на февраль?

К сожалению пока нет по вине заказчиков. У них там заморочки в Киеве. То выборы, то еще что. Финансирование не началось пока. Все без денег сидят. Крыза. Потеплеет и прорвет. Так обычно бывает.
На счет встретиться. Встретимся обязательно. Я тут яхту достраиваю свою. Спуск на начало навигации планирую. Обязательно приглашу. А предприятие есть и вот наша работа.

[popovitch]

Спасибо за "правильное" направление по поводу регистрации переделки, но, точнее НО, пока в нашей стране ПРЕПЯТСТВУЮТ переделкам и
модернизациям, считая что это отличная кормушка для различных чинов, я буду стараться всячески игнорировать эти вымогательные действия(регистрации переделки).
Один из моих примеров, на моей аватарке - в этом автомобиле мотор вольво, АКПП и всяческий полезные и необходимые переделки которые влияют на более безопасное движение. Так вот, этот пример, для простого человека, не связанного с бизнесом переделок, официально зарегить невозможно . Так что давайте заминать тему с официальным вымогательством.
А по поводу несущей надстройки, на шестом ропе у завхоза длинномер попиленый(без будки), "выходит лодка с огромной дыркой в палубе", так этим Корытом с большой буквы, якоря для боннов возят, такие небольшие блоки для фундамента.

[dimon]

Да у Анжелы знатный КАРАПЬ

[DIG]

Цитата: Допис від dimon  Да у Анжелы знатный КАРАПЬ

... Построенный по принципу "Имидж - ничто, толщина(стали) - все!!". Его даже красить первые 50 лет не надо ;).
По теме: честно, еще ни разу не видел проект, приложенный к судовому билету "селедки" - их строили в 50-60х, тогда попроще с чиновничеством было.
Этим они и притягивают - возможностью индивидуального тюнинга с минимальными препятствиями.