Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Жииир:cool2::cool2::cool2:

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

480 достаточно для начала

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Колеги подскажите, где можно заказать по моему размеру окна в каюту в оправе из нержавейки?
И вылить из пластика консоль по моему размеру?

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Консоль делал сам ,ОСБ облеял акрилом,углы уголками закрыл,довольно бюджетно и смотрится не плохо.

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

А как кстати ОСБ в контексте внутренней палубы? бо бакелит трохи накладко

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Не годится. У меня на лодке сезон прожило и начало стираться и проваливаться.
Потом накрыл автолином.

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

У меня половая доска,Если прокатать ОСБ эпокситкой будет вечная.

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Вадим привет!
Я еще на первой страничке писал, если чего, то звони.

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Это не ответ на вопрос об окнах а так вспомнил интересность , на третьем ропе кто-то абгрейдит длинномер , ну и так видно что с бюджетом не очень но подход творческий .Иллюминаторы в каюту сделаны из стеклянных люков от стиральных машин , выпуклостями в наружу

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Ну что,ребята? Весна вот-вот устойчивым уверенным шагом войдет в свои права)
Вопрос к "ВАЛу" : Как проходит процесс перестройки катера "Снарк"?
А то что-то тема подвисла.Как успехи?

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

та да, подвисал маленько, но процесс не останавливаю. сейчас малюю корму, рассматриваю варианты, планирую с люком на палубе (доступ в грузовой отсек). И был бы рад медиафайлам по тематике ибо если завис на стапеле, то буду ваять сразу транец под ПЛМ (стационар тоже будет) хотелось бы как то изготоляться, шоб и купальная площадка была

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Выскажите пожалуйста мнение, если судно от 8 метров и повесить ПЛМ то есть нужда в штатном перо - руле или убирать и пользоваться поворотом ПЛМа? вопрос в контексте маневренности:*-)%*

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Фикса новый корабль рулится только ПЛМ. С учётом того, что Фикс ещё и новичек в длинномерстве... В общем со стороны вполне себе управляется. Набери спроси, он расскажет про ощущения

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Именно после разговора с ним и возник этот вопрос:*-)%*

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Вал, я говорил, что не понимаю зачем тебе перо-руль? При достаточной мощи ПЛМ и подобраном винте, с рулёжкой проблем не будет! :ok:

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Я бы сказал так, много зависит от обводов судна, я на свой вешал подвесной,правда с "заниженной " мощностью:smuschenie:так вот пером руля было куда удобней управляться, а в чем собственно вопрос, решаешь убирать или нет перо?:neznayu:

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Нужно более расширенно изложить. Мощность плм и режим эксплуатации. Временно до запуска стационара или постоянно ? Ведь если использовать стационар и плм то как можно убрать перо ?

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

та вот как то поломал голову. засунул стационар (француза) и вроде бы достойный, но постоянно думаю...... я же звук не выдержу в рубке. Спросил у Фикса его мнение и управляемость его длинномера на ПЛМе

"Никаких больше стационаров - только ПЛМ"

Сука столько времени на этот стационар потратил, сил и средств, винты, валы , упорники.

Получил "злой" опыт.

сам не особо в механике, потому нужна надежность и тишина. Решил ставить ПЛМ для начала Мерк 60 Бикфут, ну а дальше поглядим. У меня корпус переходного режима. думаю хватит. нада будет скорость возьму гандон с пятнахой кину в трюм.

С удивлением в теме Фикса прочел о дебатах режимности его корпуса, откуда там глису взятся???? вообще есть такие длинномеры Глисирующие??? думал водоизмещайка, ну максимум переходной

Добавлено через 31 минуту
и все же чешется вопрос: плюсы и минусы ПЛМа и стационара на длинномере? реально склоняюсь к ПЛМ

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Есть и такие! ;-)
Почитай тему, может чего интерессного найдёшь! :ok:
http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...%B5%D1%80.html

Вот видео, но оператор не очень! %OD

Re: Бортовой журнал катер "Снарк"
 

Советую обратить внимание на сузуку 70,80,90,100 последних выпусков. На них редукция 2,59, а бигфуда 2,33. Старые сузуки имеют редукцию 2,42. У меня стоит суза 70 2001 года с такой редукцией. Винты рекомендую брать 4х лопастные. У них упор лучше и тише работают.