|
Мэрсо-длинномер.
Попытаюсь и я показать, результаты своей хотелки! Загорелся и я купить что то большое, за вменяемые деньги. Начались поиски, поездки, намотал не одну тысячу км, по просмотрам, особенно Киев(насмотрелся металолома). Нашёл обьявление созвонились, опять Киев. Встретились увидел катер, мне он понравился и УСЁ:super:. Длинна 9 метров, 2 ширина, двигатель Д-240. Побыстрячку поехли переоформили, и т.д. Всё теперь он уже в Запорожье. Первым делом выгребли всё с каюты( ой а было много чего выгребать). Первый спуск, старт, поехали, вроди и неплохо километров вроди 30 в час было. Дальше началось, стартер, поставил новый, масло со всех дырок, перегрев, соляра во все стороны! Выняли мотор, полная капиталка, выход, раз-два-три, гудричь вал протёр дырку, в месте где он крепится к корпусу, а перед этим ещё был вал и т.д и тому подобное!:materyus: Короче насто,,,,,,,,л мне такой отдых!
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Это конечно хорошо! Поздравляю с преобретением! А фоты де????
|
Re: Мэрсо-длинномер.
|
Re: Мэрсо-длинномер.
ща продолжение идёт, пишу и добавляю
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Подняли катер, вперёд за дрель и болгарку.
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2692 http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2693 http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2694 |
Re: Мэрсо-длинномер.
Мдя!!!!=-O=-O=-O
Так он в процессе распиловки расклепки и разбарахолки????:cool2: |
Re: Мэрсо-длинномер.
Кенты подогнали мне диз мотор от мерса 2.5., 95лс. Посидел почухал репу, наверно маловато будет. Заказал разборщикам со свежей машины ом606, 3литра 138л.с. пригнали машину, сняли и мотор уже стоит ждёт своей участи. В америке была куплина колонка, Альфа1+транцевая сборка, ну и некоторые вещи которых для комплекта не хватало( хорошо что у меня пол мастерской меркрузеровского железа валяется). Как переклипать транец опыта небыло, поэтому были найдены люди в Харькове с самолётного завода которые согласились подзаработать. Транец вклёпан, усиливали его из нутри метал 10мм который приварили к швелеру и прикрутили к закладным!
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2696 |
Re: Мэрсо-длинномер.
Он уже сезон ЛЕТАЕТ!! :ok:
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Красавец.тож на него смотрел. Но думается с этим мотором и на глис выскочить данный корпус могёт.(если всё посчитать) . Продолжайте оч интересно.
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Ты по этой части поговори с Геной Б он у нас Дока!!!! Давай заканчивай и выставляй конечный результат! Я думаю как для отдыха-то шо надо и места много и каюта есть! Я просто больше рыбак и охотник поэтому мой выбор остановился на Немане-2. Ношусь шо угарелый-доволен по уши минус мало места но я как правило хожу сам либо+1 так что вообщем помещаемся! Есть ешо мыляшки подшаманить чуток освещение вклепать в салоне да мафон запердолить а так у мну полный боевой комплект!
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Дальше, маховик, муфта, переходная шайба под меркрузировский кожух, и всякие мелочи! Но упёрся в изготовление выпускного коллектора, все аргонщики которых привозил, увидя и услыша что от них нужно, топили так, шо хер догнать их было! Но всё таки нашёл людей, молодые ребята, поставил задачу,нарисовал,обьяснил,и понеслось. Две поездки в Днепропетровск за нержавеющими трубами, сгонами, две недели, и мы уже на катере примеряли и подгоняли окончательно до милиметров глушитель.( фотки выложу чуть позже). Глушитель подогнан под родной мерковский выхлоп, в колонку, а зделан как у водного мотоцикла для разгона газов, и что бы мотор не задыхался. http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2699
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2695 |
Re: Мэрсо-длинномер.
Вопрос по охлаждению, поставил меркрузеровский холодильник, трубки везде ставил медь повороты не гнул, ставил сгоны, где можно было подварить, подваривали, резиновые патрубки ставил только там где нельзя было без них обойтись! Холодильник для масла не ставил, потому что в поддоне, стоял родной мерсовский. Ну вроде бы по мотору и всё. Мерковским лекалом вырезана была монтажная дырка в транце, отцентрован мотор. Ну и в перёд!http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2701
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2700 |
Re: Мэрсо-длинномер.
Спуск на воду, прогрев, полёт нормальный. Какой винт ставить?????=-O
Были собраны у всех клиентов, кентов, куча винтов, от15 до 27. Начали с верху, шось не летит=-O, ставим 19 шаг, ухты ёпрст, ставим 17 шаг, вот оно то что надо 57км/час=-O=-O=-O=-O:russian::garmonist:! Скажу честно сам оуел! Отходил лето, мотор не греется, температура как и на мерсе у меня 85, давка в норме. Пробег за лето 220 часов. Пока полёт нормальный. Сейчас куплен нержавеющий винт балистик, весной будем пробывать! Ну вот вроде бы и всё. Фотки ещё выложу, мне дочка фотик зачистила, те что были выложил! Кому что будет интересно спрашивайте, всегда рад буду помочь! С Ув. Воха! |
Re: Мэрсо-длинномер.
Я конечно не большой спец. , но просто так автомобильный двыгун в катер ? Вроде есть тема "Конвертация автомобильного двигателя" . Режим эксплуатации ДВС в авто и на катере довольно сильно отличаються .
|
Re: Мэрсо-длинномер.
А Мэркрузеровские моторы, причём все, это и есть автомобильные двигатели! А на скольких катерах, стоят волговские моторы? Вот и этот двиг прошёл конвертацию. Или может я чего то не допонимаю? В вашем понятии конвертация, в чём выражается? На моём моторе стоит, охлаждаемый колектор, маслянный холодильник, холодильник масла гидроусилителя, и замечу, что все комплектующие, кроме коллектора ставились мэрковские! :neznayu:
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Цитата:
ПыСы Владимир , Сечас твой земляк Механик66 тему почитает и все объяснит . Он в этом вопросе спец. |
Re: Мэрсо-длинномер.
Перед тем как осуществлять этот проэкт, и тратить, не маленькии деньги на покупку двигателя, колонки и всего остального.Был разорван тырнэт, сутками! И могу сказать что немцы, эти мотры давно ставят на катера, в бельгии кажется есть фирма которая на потоке, эти двигатели переделывает под воду, у них хотел купить совмещённый холодильник для тосола с выхлопным коллекторм, только цена меня не совсем порадовала около 2000евро. щас ссылку поищу.
|
Re: Мэрсо-длинномер.
А вот и ссылочка нашлась! Только у них турбированый двигатель, и с ценной 11000евриков! Overige Motoren - Drinkwaard | Watersport - Jachtservice - Engineparts MerCruiser, Volvo, OMC
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Владимир, чета за пару часов карапь строить :nizia: , надо поспрашать, посоветоватся, а то так и звуковой барьер преодолеть можно:cool2::*-)%*.
|
Re: Мэрсо-длинномер.
Вот ещё в телефоне фотки нарыл.
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2707 После первого спуска ещё с дыркой на борту. http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2706 а это тот самый Балистик который весной должен себя проявить, надеюсь с лучшей стороны http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=2704 |
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 05:17. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010