Остекление катера

[Шамич]

Cергей!
Резинки можешь поискать в автобусных парках,тролейбусных и трамвайных там этого барахла должно быть,причем резинки с уплотнителем.
Другой вариант в твоем случае,я бы все резинки выбросил и поставил поликарбонат в нахлест через губчатую резинку,а сверху сделал декоративную полоску из дюраля,весь крепеж на винтах М6 оцинкованных или оксидированных.Рекомендую поставить поликарбонат толщиной 6мм,он будет так же выполнять укрепляющую роль в конструкции рубки.
Я в прошлом году поменял себе на спалной каюте и лобовое,таким макаром,правда у меня сделана коробка куда вкладывать,а вот на ходовой хочу в этом году произвести замену по такому принципу..

Можно рассмотреть вариант заделки лобового стекла у тебя на спальной каюте,зашив металлом,сразу избавишся от лобовых ударов волны и усилится сама конструкция каюты.
Поликарбонат обрабатывается очень легко, если руки есть при наличии инструмента все можно сделать сэкономив хорошую сумму.
Мне поликарбонат обошелся на все с учетом доставки и порезки на заготовки в 2400 грн. плюс моя работа.
Сейчас посмотрю может выложу фотку спальни с боку в близи.
Фото не очень удачное,но думаю даст какое-то представление,смотреть на до на первую каюту с боку.На ней лежат тушки и она несет силовую нагрузку, она у меня дюралевая,а у тебя стальная,если я не ошибаюсь.

[sema]

Идея хорошая, конечно... Только у моего совсем оригинальные окна, не прямоугольные... и я думаю, что это будет не очень красиво (в моём случае).
Усиливать мой корпус можно разве что бронепластинами - толщина сталюки два миллиметра, он вообще не подвержен деформациям (кувалдой не пробовал, но шансов немного ).
Лобовые стёкла хочу сохранить любой ценой - из них открывается очень хороший обзор.

За идею, конечно, спасибо - если не выйдет вариант с резиной, придется думать о таком, как ты предлагаешь.

[igor67]

Cергей, я думаю все получится, Миша (Шамич) тебе посоветовал зделать внахлест и с рамкой по периметру, я думаю не обязательно в рамку , сделать вот такие прижимы из дюрали, предварительно придав форму стеклу феном и на герметик. Ты извени что везде сую "Москву" как пример, но правда хоршо вышло и лобовуху втулили из 8мм, и феном подогнули. потрахались малехо, но зато теперь не то что волну, а любую жопу Товарища выдерживает.
п.с. вобщем есть варианты, мож и рамочка лучше будет

[Влад]

Ни в коем случае не ставить просто триплекс. Трещина на одном стекле гарантирована при хорошм толчке на волне. Ставить надо каленку, каленый триплекс или поликарбонат (не китайский). Бюджет с "нестандартными фигурками" будет от 450 грн. за 1 м.кв.

[sema]

Цитата: Допис від Влад  Ни в коем случае не ставить просто триплекс. Трещина на одном стекле гарантирована при хорошм толчке на волне. Ставить надо каленку, каленый триплекс или поликарбонат (не китайский). Бюджет с "нестандартными фигурками" будет от 450 грн. за 1 м.кв.

А координаты такой услуги есть?

[manjul]

мне каленку на окна делали тут
пришел с чертежом(где какой размер, какой радиус), отдал деньги-через неделю забрал заказ(пр-во у них не в киеве). 2 года назад это стоило около 200грн за 4 стекла, т.е. около 200грн/кв.м. Стекла делают любые включая гнутые автомобильные, но понятно что недешево. Если будка жесткая, то можно ставить каленку и даже силикатку, если нет - только оргстекло. Ставил на уплотнитель с красного резинщика (кста, есть десяток метров нового - не лучший правда размер. я тебе его предлагал) На радиусах 60мм(или80? не помню) через год начал трескаться. Так что о барахле с красного резинщика не жалей если они загнулись.. Под уплотнитель крайне желателен герметик а-ля "крокодил". Я на свои стекла еще металлизированную защитную пленку(самую прозрачную из ассортимента) от солнышка наклеил - не так сильно через окно жарит да и выцветать "интерьер" поменьше будет. Велкам посмотреть если забыл как выглядит. Как вариант еще - просто снаружи накладные стекла на толстом слое автогерметика (для лобовух) - получится что-то типа как у современных автобусов МАЗ