Дополнительный подвесник

[Серж713]

Хотел-бы поставить второй мотор малой мощности.Основной Ямаха дистанция.Мотор хочу сил 5 для троллинга может хватит и 2,5-3.Как установить на Днепр? у кого есть какие соображения на этот счет?
Как управлять?ну вообщем все нюансы по этому вопросу

[Deniz76]

В нете валОм и фоток и описаний. Доп.транец можно купить готовый или приколхозить при наличии рук или опять же - денег.
Ну хоть бы как на фото.
На трол 2,5 вполне хватит и Днепру и Прогу даже )))

А еще вот:
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...BE%D0%B32.html

[Серж713]

Понятно для Днепра нужен выносной транец.Да доп. двигатель наверно нужен с длинной ногой.Не знаю бывают ли такие малой мощности Как управлять Хотелось-бы не с румпеля а управлять дистанцией.Опять же включение передач как?

[Deniz76]

Есть еще электрический вариант... все управляется с капитанского креселка :) Вопрос бюджета

[Охотник]

Тролить на таком эл.моторе можно только когда работает основной.Или нужен аккумулятор глубокого разряда.Предназначение такого мотора,это тролинг на реке по течению с работающим основным.Можно в водохранилищах.

[oleglena]

Цитата: Допис від Охотник  Тролить на таком эл.моторе можно только когда работает основной.Или нужен аккумулятор глубокого разряда.Предназначение такого мотора,это тролинг на реке по течению с работающим основным.Можно в водохранилищах.

Наличие аккумулятора глубокого разряда ОБЯЗАТЕЛЬНО. Не скажу как на этом моторе, но на носовом моторе с дистанционным управлением очень нравится тролить, как на водохранилище так и на реке.

[alexwas]

Цитата: Допис від Серж713  Я ребята спрашиваю конкретно !. Как лучше всего повесить дополнительный мотор на лодку ДНЕПР ДНЕПР ДНЕПР 2.Как сделать что-бы управлять им было удобно во время троллинга

Найти мотор с ДЛИННОЙ ногой, 2-5 л.с., прикрутить к корме (вместо ручки для переноски) кусок фанеры 50(60) -25(30) - 16(20), повесить мотор и управлять с румпеля. Фанера должна выступать над кормой на глубину струбцин(что бы можно было закрепить мотор). Извращения как --управления с рулевого, переключение реверса, электростартер и тд. после проверки общей схемы. Даже если найдёте мотор 2-3 л.с с задним ходом может нехватить упора винта на заднем ходу. А возможность разворота мотора на 180 град.(,,малыши,, так и комплектуются) коротконогого мотора на выносном транце --,,геморой,, ещё тот.

[zhasfogel]

Ну так у кого нибудь есть опыт пользования дополнительного мотора на ранце Днепра.
Какой мотор покупать?
Я свой второй мотор Парсун 5Ф 4т. с 15м.ч. продал, т.к. нет уверенности в "китае" и постоянно переливал карбюратор кода поднимал мотор.
Когда то так "танцевал с бубном" возле Парсуна на "Дельте Днепра", ко мне подошел мужик и говорит что так же как и я мучался с Парсуном. Говорит продал свой Парсун, после купиля Сузуку 2,5 4т. за 6500 грн и забыл что такое "зарядка со шворкой".
Вот и я смотрю в сторону Сузы.

[МаршалV]

Цитата: Допис від zhasfogel  Ну так у кого нибудь есть опыт пользования дополнительного мотора на ранце Днепра. Какой мотор покупать? Я свой второй мотор Парсун 5Ф 4т. с 15м.ч. продал, т.к. нет уверенности в "китае" и постоянно переливал карбюратор кода поднимал мотор. Когда то так "танцевал с бубном" возле Парсуна на "Дельте Днепра", ко мне подошел мужик и говорит что так же как и я мучался с Парсуном. Говорит продал свой Парсун, после купиля Сузуку 2,5 4т. за 6500 грн и забыл что такое "зарядка со шворкой". Вот и я смотрю в сторону Сузы.

У меня Суза 2,5 . Для Днепра хватает за глаза, ручка газа на минимуме. Катались целый светлый день на 1л.бенза!!! Рекомендую. Основной двиг. Яму 30 сдвигал в сторону. Выносной транец планирую делать, но по большому счёту он и не нужен. Проще основной двиг сдвинуть.

[MERLIN]

Цитата: Допис від zhasfogel  Какой мотор покупать? .

С воздушным охлаждением.

[Вовчик]

Владимир а сдвигали на стандартном транце? Или переделывали?

[МаршалV]

Цитата: Допис від Вовчик  Владимир а сдвигали на стандартном транце? Или переделывали?

Да сдвигал на стандартном транце.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від макс1963  У меня на "Южанке2" ,когда основным стояла Яма40(2т.),на доп-транце висела Яма2(2т.),для страховки.Сейчас основной мот Мерк60(4т.инж.) почти новый,и надобность в страховке отпала.Поэтому, Яму2 продаю. (на аватарке всё видно)

У меня Яма 30 2т. и частые переходы по 50-100м при ловле судака просто засираются свечи. А ещё кроме тролинга очень хорошо идти по мелководью и озёрам. Да и на вёслах передвигаться ещё тот геморой. Так что страховка нужна всегда.

[zhasfogel]

+100

[макс1963]

У меня на "Южанке2" ,когда основным стояла Яма40(2т.),на доп-транце висела Яма2(2т.),для страховки.Сейчас основной мот Мерк60(4т.инж.) почти новый,и надобность в страховке отпала.Поэтому, Яму2 продаю. (на аватарке всё видно)

[Mr.Dmitro]

Добрый день! Планирую установку доп. транца на Днепр. Делать буду сам, с конструктивно не вижу проблем, но вопрос как и где его разместить на основном транце? Может есть у кого фото, что бы понять куда прикручивать его, на какой высоте?

[DESENTER]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  Добрый день! Планирую установку доп. транца на Днепр. Делать буду сам, с конструктивно не вижу проблем, но вопрос как и где его разместить на основном транце? Может есть у кого фото, что бы понять куда прикручивать его, на какой высоте?

поддерживаю этот вопрос,только у меня лодка крым и хочу доп.мотор установить мерк.5 сил 2 такта.

[МаршалV]

Дополнительный транец крепится к основному по ходу лодки с левой стороны. Так удобно поднимать основной мотор полностью, а не в мелководный режим, по другому мешает крышка люка. Высоту выносного транца нужно подбирать под модель лодки, а лучше регулируемый.

[днепровод]

В общем, такой подвесной-регулируемый транец, пользую на своем Днепре, уже 3 года с Suzuki DF 2.5C. С использованием удлинителя румпеля удобно управлять даже сидя на заднем диване!

[hlyust]

Коллеги, подниму тему, начал присматриваться к мотору дополнительному для трола. Ищу свежий от 2015 года 4 такта. Были у меня и хонда 5 и меркюри 3,3, но это было давно, моторы были 2008 и 2009 года выпуска, что посоветуете, какую марку мотора: свежих производителей, которые из них понадежнее: смотрю в сторону ямахи или сузы 6 л.с. и только 4 такта. Доп транец на лодке есть.

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від hlyust  Коллеги, подниму тему, начал присматриваться к мотору дополнительному для трола. Ищу свежий от 2015 года 4 такта. Были у меня и хонда 5 и меркюри 3,3, но это было давно, моторы были 2008 и 2009 года выпуска, что посоветуете, какую марку мотора: свежих производителей, которые из них понадежнее: смотрю в сторону ямахи или сузы 6 л.с. и только 4 такта. Доп транец на лодке есть.

У Сузуки маховик без магнитов.
Если появится желание получить доп.электпопитание от мотора, то придётся клеить магниты и т.д..(всё делается, но это доп.движения)
Поэтому лучше мотор с магнитами в маховике.(Ямаха, Тохатсу/Меркури).