Помогите выбрать лодку.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Бывалый  Уж очень вы большой оптимист. Во-первых, ГИМС это у северных соседей. Во-вторых, чеки понадобятся Регистратору флота при получении судового билета, если до этого дойдет, вкупе с копиями свидетельств плательщиков налогов продавцов, продавших эти шурупы, фанеру, стеклоткань или еще что. В третьих, и это самое интересное (вместо ГИМСа в Украине Регистр судоходства), Регистр у вас потребует проект судна перед началом строительства в объеме требований "Правил классификации и постройки малых судов" для одобрения, а потом и для надзора за строительством лично, не по фотографиям. Прошу прощения не выдержал читая все это. Да, забыл, изготовление проекта потянет денег больше в разы чем вы планируете на всю свою лодку.

ну а что можете подсказать в плане следующего комплекта: Днепр + Нептун (для начала с перспективой спарки Нептунов) ?

[Бывалый]

Цитата: Допис від СергейОз  ну а что можете подсказать в плане следующего комплекта: Днепр + Нептун (для начала с перспективой спарки Нептунов) ?

Подскажу одно, что бы вы не купили это будет дешевле, быстрее и надежнее самостроя!

[СергейОз]

Цитата: Допис від Бывалый  Подскажу одно, что бы вы не купили это будет дешевле, быстрее и надежнее самостроя!

если предлагают лодку без доков, можно ее брать? или для гаи нада документы? да и что если доков не будет? вроде бы наказаний в пдд такого нет, чтоб лодка с доками была!

[СергейОз]

воть...

[dberegovoy]

Цитата: Допис від СергейОз  воть...

цена?

[СергейОз]

Цитата: Допис від dberegovoy  цена?

3000 грн

[dberegovoy]

Цитата: Допис від СергейОз  3000 грн

Стекло хорошо сделано а это не дешево, смотреть корпус и днище на счет пробоин вмятин, расшатаных в край заклепок, транец что бы не был рваным, желательно что бы доска была еще живая иначе расклепывать и делать.
Если все нормально то теперь матеманика
3000грн лодка + 4000 легализация = 7000грн (875дол) из них я думаю стекло если делать обойдется 100-250дол. (точную сумму пусть подскажут тюненгисты или Влад)
Дешевле 600-800дол найти нормальный Днепр не так то и легко и при этом еще тратится на переоформление прийдется.

[Влад]

Цитата: Допис від СергейОз  воть... 3000 грн...

Зная, кто делал стекло...

[СергейОз]

Цитата: Допис від Влад  Зная, кто делал стекло...

эт че, получается не свое фото выложил??

[Влад]

Цитата: Допис від СергейОз  эт че, получается не свое фото выложил??

Я не про лодку.
Но думаю, что она стоит больше, чем 3000 грн.

[common5]

Цитата: Допис від СергейОз  если предлагают лодку без доков, можно ее брать? или для гаи нада документы? да и что если доков не будет? вроде бы наказаний в пдд такого нет, чтоб лодка с доками была!

Лодку без документов брать можно , но документу прийдется покупать , если надо официально регистриоовать в ГИМС . А для ГАИ наши лафетчики подскажут .

[СергейОз]

Цитата: Допис від common5  Лодку без документов брать можно , но документу прийдется покупать , если надо официально регистриоовать в ГИМС . А для ГАИ наши лафетчики подскажут .

регистрировать в ГИМС не намерен, во всяком случае пока... а лафетчики - это кто (что)??

лафет для транспортировки буду покупать наверное новый, или если найду нормальный б.у.

[common5]

Цитата: Допис від СергейОз  ... а лафетчики - это кто ...

Это те Кто лодки держат где попало , таскают их на прицепе за чем попало , и сбрасывают на воду где прийдеться !

[Вовчик]

Та нет доки нужно. Я хоть не совсем лафетчик, у меня самовывоз. То в принципе доки беру с собой всегда. Так как могут спросить , по той причине что собственно лодка и есть прицеп. А как вообще обстоит дело с лафетом, то думаю что если превозиться какая либо техника, будь то машина, или лодка ,на неёё должны быть доки и я думаю они в праве запросить доки. Но я бы без доков не брал бы, я уж набегался больше не хочу.ИМХО.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від СергейОз  если предлагают лодку без доков, можно ее брать? или для гаи нада документы? да и что если доков не будет? вроде бы наказаний в пдд такого нет, чтоб лодка с доками была!

Без доков можно брать если это обосновано экономически.
Сделать доки пока можно но это не дешево (прим 500дол.).
С тотальной нетрезвостью нашего законодательства и бюрократией сейчас чистую лодку переформить (продать/купить) тоже достаточно затратное мероприятие.
Я бы предпочел что бы на лодку был реальный судовой, хоть старый, что бы в случае чего подешевле сделать вариант №1.
При отсутствии документов цену сбивать по максимуму, учитывая свои предстоящие траты и трижды подумать

[common5]

Цитата: Допис від СергейОз  ну а что можете подсказать в плане следующего комплекта: Днепр + Нептун (для начала с перспективой спарки Нептунов) ?

Спарка Нептунов на транец Днепра не влезет . Днепр под Нептуном ходит , если с минимальным комлектом снаряжения для 2-х человек от силы 35 км\час. И бороться нужно за каждый килограмм груза Поверьте мне Дураку , на Днепре с 1 Нептуном отходил 9 лет.

[СергейОз]

Цитата: Допис від common5  Спарка Нептунов на транец Днепра не влезет . Днепр под Нептуном ходит , если с минимальным комлектом снаряжения для 2-х человек от силы 35 км\час. И бороться нужно за каждый килограмм груза Поверьте мне Дураку , на Днепре с 1 Нептуном отходил 9 лет.

мне говорили, что можно сделать спарку. правда транец переделать как-то... а как лучше? вихрь 30 ?? на японцев дорогих не потяну (( ну а сам Днепр как? и еще... для ГАИ чтоль документы нада?? тут предлагают лодку без документов... что делать?