Re: Выбор катера для отдыха
 

Что то я не вижу таких в продаже!
Или не туда смотрю?

Добавлено через 14 минут
Это какая-то утопия!
Купить то где и как?

Re: Выбор катера для отдыха
 

А как тебе подобный вариант? Ну, естественно, с покроем верха по собственному усмотрению.

Re: Выбор катера для отдыха
 

Шутка...
:-P

Re: Выбор катера для отдыха
 

Наверное, я плохо объяснил. Белый-8м Бело-синий-10. При ширине 3.2м. Что не есть достаточной. Я не имел в виду комерческое напрвление
Чуток не допонял. :smuschenie:Почему шутка?

Re: Выбор катера для отдыха
 

Да потому что ничего хорошего из этого не получится.

Проведу легкую аналогию.
Если Вы купили деревянный домик, то не получится ДОстроить на нем трехэтажный особняк!
Пусть и утрирую - но это мое мнение.
Потому и говорю - шутка!

Re: Выбор катера для отдыха
 

Вы совершенно правы, Александр. Вопрос только в том ,что катера эти строятся под конкретного заказчика.Т.е. всю архитектуру(а она может быть любой, в рамках разумного) оговаривает с исполнителем сам заказчик.
А вот днище, борта, размерения всего катера стандартны. Хотя и их есть возможность изменять "под себя".
Я не имел в виду переделку. Только строительство нового.С Вашими личными хотелками

Re: Выбор катера для отдыха
 

Прошу прощения, не понял.

Что касается строительства нового - я не верю в успех.
Все что делается в единичном экземпляре "под заказчика" не может быть дешевым по определению.
Кроме того вылезут вопросы которых не представляю ни я как заказчик ни исполнители, которые такого никогда не строили.

А вот если говорить про строительство специалистами, то тогда цену можно смело множить на 5.
Стоит у меня на базе недострой в который уже похоронено более 2-х миллионов долларов.

Re: Выбор катера для отдыха
 

Все таки, по перечисленным хотелкам - это ближе к круизеру.
И, если смотерть на этот класс, я бы внимательно присмотерлся к Бейлайнер 285 (сам себе такой хочу :-) )

Это самый большой круизер в линейке Бейлайнеров с одним двигателем MAG 350.
Все что больше - два двигателя, больше расходы н аэксплуатацию и обслуживание, минимум + 30 % расход топлива.

При этом, у этого размера есть свои существенные плюсы:
- ширина 3,2 м
- MAG 350 обеспечит расход от 1 до 1,3 л/км
- просторный кокпит благодаря ширине 3,2 м (разница с 2,6 м очень чуствуется)
- каюта - отдельно обеденная зона и отдельно спальное место (при ночлеге не надо заниматься трансформацией)
- каюта для детей - просторная, почти всегда закрывается отдельной дверью
- много свободного места в моторном отсеке. есть куда разместить генератор, организовать выхлоп и охлаждение (видел успешную реализацию) и можно не доставать постоянно его наверх.
- полная автономность - холодная/гарячая вода (бак можно увеличить), душ, плита и ........
- ликвидность - Бейлайнеры всегда продаются
- найти можно в Штатах и с доставкой и доаботкой попробовать влезть в оговоренный бюджет. Вряд ли в бюджет войдет трейлер

Катер обеспечит автономный отдых как на воде так и на суше
для спуска на берег есть решение - складная носовая лестница.
Я использую сейчас - удобно всей семье, от детей до взрослых.


Из недостатков - честно, сложно найти. Все хорошо продуманно. Можно придраться - мол народный бренд, американский опель и т.д. и т.п. Но, это все личное дело каждого....


вот, кстати его тест:
Bayliner 285 Sunbridge (Express Cruiser) 2010 Boat Feature Reviews - By BoatTest.com - YouTube

Re: Выбор катера для отдыха
 

В том доробле?! Не может быть!

Re: Выбор катера для отдыха
 

Как бенчмарк можно посмотреть вот

В отличие от кроссовков тут действительно комфортно жить ни в чем себе не отказывая, при этом превосходит Адмиралов на порядок по абсолютно любому релевантному для реки показателю

Re: Выбор катера для отдыха
 

Классный! :super:

Re: Выбор катера для отдыха
 

Вот вариантhttp://www.targa.fi/boats/271, когда то в живую пощупал только 32, красота.

Re: Выбор катера для отдыха
 

Хочу напомнить что тема называется не
- "как потратить НЕНУЖНЫЕ 100-300тыс.долларов"
и не
- "МЕЧТАЮ о таком"
Вопрос мой был сугубо практический.

Мне второй вариант из предложенных мной же импонирует больше.
И смущает в нем только необходимость потратить ОТ 40-50к зелени.
Мало того. Пересмотрев еще раз все кроссовки, которые есть у нас в продаже, ТОЧНО уже откажусь от варианта 2.2. Ну очень большой должен быть кроссовок чтобы удовлетворять моим представлениям о комфортном отдыхе без того чтобы сойти на берег. И это точно не вписывается в мои представления о бюджете.

Скорее всего буду смотреть что приличное продается из советских стальных кораблей...

P.S. Ну и остается вариант довести до ума вот это.

Re: Выбор катера для отдыха
 

А мне нравится этот карапь........за зиму можно и довести до ума.

Re: Выбор катера для отдыха
 

Если ты за Монтерей то он у меня на базе стоит, если хочешь могу всё про него узнать.

Re: Выбор катера для отдыха
 

Ты не понял.
Я про второй вариант формата отдыха:
P.S. А какой монтерей у Вас стоит?

Re: Выбор катера для отдыха
 

Этот

Re: Выбор катера для отдыха
 

Гемор. Вольво-пента. Чуть что и вешалка.

Какая интересно колонка?
И сколько жрет на крейсере?

Re: Выбор катера для отдыха
 

:-)) :russian:

Re: Выбор катера для отдыха
 

У Макгрегора шверт.Соотв. к берегу не просто подходит а даже вылазит. Внутри очень комфортно и удобно. Вживую можно посмотреть в Киеве есть одна. Цены в Украине стартуют от 25 к . но по нынешним временам можно и подемпинговать . Поиск выдавал 3-4 варианта в продаже.

П.С. сам был далёк от парусов пока не побывал вживую . С кросовками не сравнить, теперь "сиджу та з iтхаю..."
Кстати в среде настоящих яхтсменов слово Макгрегор считается "ругательным" и яхтой не считается за практичность и утилитарность.