|
06.05.2011, 21:30
|
#41 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! Востаннє редагував Andrey55: 06.05.2011 о 21:34. |
|
|
|
06.05.2011, 22:29
|
#42 (permalink) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Київ, Україна
Карапь: Buster XL, Honda BF150
Дописи: 15.275
Сказал(а) спасибо: 10.342
Поблагодарили 25.072 раз(а) в 3.177 сообщениях
|
Re: Взял сто лошадей на Москву-2.
Нет, Ларик, к сожалению, это не первый и не второй случай... просто молчат люди...
...я на этой дуге трёхтонный кораблик буксировал... и, кроме того, нержа мягкая, а значит деформируется при ударе, гася его(удара) силу. У тебя будет возможность рассмотреть... 
Моя дуга - ДЛЯ ВСЕГО!!! для флага, клотика, антенны, спиннингов, буксировки(чего и кого угодно) и еще это удобный поручень и, наконец - защита!
__________________
СМЕРТЬ РАШИСТАМ!!! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.05.2011, 22:38
|
#43 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: Взял сто лошадей на Москву-2.
Я ж совершенно не против, дай бог чтоб выдерживала всё что ты от неё хочешь и не дай бог такого случая тьфу-тьфу-тьфу.
А ты знаешь ещё про случаи на воде? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
RINO (15.08.2015)
|
|
08.05.2011, 18:53
|
#44 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Поднял вчера лодочку посмотреть последствия столкновения.
По левой стороне днища под каютой нашли царапины длиной метр-полтора, заклёпки все целые, сильных вмятин нет. На ноге мотора нашёл скол краски 0,5х0,5мм, причём царапины по днищу идут по левой стороне, а "царапина" на ноге по правой стороне. Не выдержал аварийного откидывания пластик который идет от ноги к мотору, видны небольшие трещины у основания крепления к ноге, но по моему не смертельные. С отверстия спидометра вытащили остатки бревна, причем забили дырку миллиметров на пять в глубь. В общем можно считать что отделался лёгким испугом.  Вот только непонятки с тримом. Поднимается, опускается нормально, но бывает какой то непонятный шум (типа писка) проскакивает. Похоже на то что то ли масла не хватает, то ли воздух в систему попал. Серёга (Сер) объяснял мне на Маёвке как избавится от воздуха, но что то я не совсем понял как это сделать из -за состояния не стояния  . Может кто подскажет?
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
08.05.2011, 22:39
|
#45 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Звякни мне расскажу про трим.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
08.05.2011, 22:41
|
#46 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Да не ленись, черкни пару букав.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
10.05.2011, 17:14
|
#47 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Володимир
Звідки Ви: Київська обл, смт.Гостомель
Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2
Дописи: 19.667
Сказал(а) спасибо: 9.551
Поблагодарили 7.172 раз(а) в 3.161 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Посты о плитах под водой перенёс в ,,Мой опыт,, в тему ,,Где нельзя ходить,,
Востаннє редагував Вовчик: 10.05.2011 о 17:21. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
RINO (20.01.2015)
|
|
09.01.2015, 12:05
|
#48 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Прогресс 2
Дописи: 3.126
Сказал(а) спасибо: 1.720
Поблагодарили 1.629 раз(а) в 513 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
пипец, только увидел эту тему. даже не знал, что такое возможно!
__________________
Прогресс 2 + Yamaha F40. 
|
|
|
|
|
09.01.2015, 13:31
|
#49 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев РОП-6
Карапь: Прог4
Дописи: 1.345
Сказал(а) спасибо: 888
Поблагодарили 963 раз(а) в 214 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
врятли такое может произойти, подкинуть мотор и транец вверх может но чтоб в кокпит забросить
 . Даже если очень сильный удар об препятствие произойдет и кронштейн сломается то мотор останется в точке соприкосновения с препятствием или где то около, лодка пойдет дальше по инерции. У двигателя сила инерции будет меньше чем у катера, посему второй успеет уехать от отвалившегося мотора. Если мотор НЕ отломается, то транец сломается, если и транец выдержит удар то должно подкинуть так сильно что можно зарытся носом на какую-то секунду две в воду.
|
|
|
|
|
09.01.2015, 14:38
|
#50 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: БАРК BT-310S, TOHATSU 9,8
Дописи: 5.295
Сказал(а) спасибо: 4.415
Поблагодарили 2.368 раз(а) в 630 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Очень даже может! Если на препятствие налетает первой лодка, а мотор еще не знает об этом и продолжает движение вперед! Фото ярко подтверждают это!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
RINO (20.01.2015)
|
|
09.01.2015, 14:51
|
#51 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: там где ветер
Карапь: Optimist
Дописи: 6.057
Сказал(а) спасибо: 4.565
Поблагодарили 4.163 раз(а) в 909 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
я когда то на крымке налетел на корягу или еще чтото на фарватере, так моя сузуки 30 защелкнулась в верхнем положении, я понимаю что была бы скорость побольше, он бы мне и транец вырвал влетев в кокпит... думаю что реально, смысл такие страшилки просто так писать...
__________________
и тогда я решил быть добрым, потому что понял - патронов на всех не хватит.... |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
08.05.2015, 00:04
|
#52 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Каховское водохранилище
Карапь: Дракон/Джонсон 2т 70
Дописи: 3.877
Сказал(а) спасибо: 2.275
Поблагодарили 2.965 раз(а) в 731 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Осенила недавече мысль:
А зачем глушилка на командере ? Вряд-ли кто пристегивает к руке клипсу при дистанционном управлении! Она должна быть на ноге, мотора естессно! Поднял двигло, или "откинулось" -должна сработать глушилка. За это отвечает Черный с полосой провод, если его замкнуть на массу. Те достаточно продумать "нормально разомкнутый" водонепронецамый контакт, который разрывается при опускании двигда в рабочее положение. 
|
|
|
|
|
08.05.2015, 00:09
|
#53 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.036
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.360 раз(а) в 1.765 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Инерцию работы мотора на больших оборотах не остановит чека.
__________________
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
08.05.2015, 00:19
|
#54 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Каховское водохранилище
Карапь: Дракон/Джонсон 2т 70
Дописи: 3.877
Сказал(а) спасибо: 2.275
Поблагодарили 2.965 раз(а) в 731 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Но все-таки это ж не "молотилка" в 70 лошадей и больше?! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.05.2015, 00:24
|
#55 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.036
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.360 раз(а) в 1.765 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Все движущиеся механизмы мотора на больших оборотах будут продолжать крутится с винтом еще несколько секунд по инерции. Попробуйте на полной тапке чеку выдернуть, мотор колом не станет.
__________________
|
|
|
|
|
08.05.2015, 04:57
|
#56 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев
Карапь: GT205 5,0 V8
Дописи: 483
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 365 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Все верно, Андрей. Мотор сразу не остановится под водой, а на воздухе (без сопротивления) — тем более.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
student (08.05.2015)
|
|
08.05.2015, 08:42
|
#57 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
Для себя решил проблему установкой масивной дуги для вейка, потерял чуть в скорости зато выиграл в безопасности.
__________________
Один Володя почав другий Володя закінчить!!!!! |
|
|
|
|
08.05.2015, 09:18
|
#58 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
По правилам, шнур с чекой пристёгивается к жилету. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.05.2015, 09:43
|
#59 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: УДАР В СПИНУ
А я всегда к себе пристегиваю- шорты, или запястье. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Лінійний вигляд
