Коррозия АМГ5 на Крыме.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  Очень напоминает электрокоррозию. Наибольшая коррозия наблюдается на царапинах, тоесть точках с наибольшим потенциалом. Электрокоррозия вызывается в основном блуждающими токами. Поэтому вопрос - что за двигатель, что с электрикой, как она подключена (если + на корпусе, то все понятно).

Плюс на корпусе, это разряженный АКБ 100%, однопроводная схема у моего кума на П2 и коррозии нету, так , что с потенциалом на лодке не всё так ужастно на самом деле.

[Anton]

Цитата: Допис від Руслан 35  Плюс на корпусе, это разряженный АКБ 100%, однопроводная схема у моего кума на П2 и коррозии нету, так , что с потенциалом на лодке не всё так ужастно на самом деле.

С отрицательным - да.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  С отрицательным - да.

А как иначе, если минус с мотора через струбцины мотора или рулевой тросс всеравно попадает на корпус. О каком плюсе на корпус вообще можно говорить?

[Anton]

Цитата: Допис від Руслан 35  А как иначе, если минус с мотора через струбцины мотора или рулевой тросс всеравно попадает на корпус. О каком плюсе на корпус вообще можно говорить?

Может я и дятел в моторах но у меня на меркури + и - идут в жгуте проводов, а на корпус мотора, как я понимаю потенциал не приходит. Второе- моя специальность - коррозионист и здесь я вам с уверенностью заявляю, что это визуально похоже на электрокоррозию, если вы конечно не использовали свою лодку как протектор к некрашеной металлической барже или к мосту Патона.

[Гена]

Цитата: Допис від Anton  Может я и дятел в моторах но у меня на меркури + и - идут в жгуте проводов, а на корпус мотора, как я понимаю потенциал не приходит. Второе- моя специальность - коррозионист и здесь я вам с уверенностью заявляю, что это визуально похоже на электрокоррозию, если вы конечно не использовали свою лодку как протектор к некрашеной металлической барже или к мосту Патона.

Антон, глянь куда у тебя в мерке прикручивается минус с акб в моторе. Всё поймёшь.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  Может я и дятел в моторах но у меня на меркури + и - идут в жгуте проводов, а на корпус мотора, как я понимаю потенциал не приходит. Второе- моя специальность - коррозионист и здесь я вам с уверенностью заявляю, что это визуально похоже на электрокоррозию, если вы конечно не использовали свою лодку как протектор к некрашеной металлической барже или к мосту Патона.

А я вот электрик к вашему сведению, и пишу я не про свою лодку если вы заметили.
Гена Б правильно вам написал, гляньте куда провода на моторе прикручиваются и всё поймёте.

[esvesk]

Про + на корпусе, так это Антон, мабуть съел вчера что-то крепкое. Я, хоть и не электрохимик, и не электрик, но чувствую, что это где-то КЗ. На картинках явная электрокоррозия, что не удивительно для электролитической (вода ) среды. Сбивает с толку отсутствие в системе более высокопотенциального электрода (железа), который мог бы инициировать столь глубокую коррозию аллюминия. Но, на самом деле, электрохимическая пара возникает не только при контакте двух разнопотенциальных металлов, а также и на одном, на разных его участках, в следствие неравномерной обработки либо повреждений. Т е, при наличии царапины, на её краях (как почти точно заметил Антон) возникает более высокий потенциал, чем внутри царапины, тем более, что тут ещё и содрана оксидная плёнка. В результате начинается расстворение металла, при чём не сглаживающее и выравнивающее царапины, а наоборот, внутри них, углубляя и образуя каверны, раковины, кратеры. Если теперь принять гипотезу vital-777 о постоянных механических повреждениях металла, преимущественно в районе транца, то это и есть причина возникновения очагов коррозии, которые уже электрохимия довела до столь плачевного состояния.

[Anton]

Ну насчет + на корпусе, я наверное сильно погарячился
Но то что это электрохимическая коррозия -100% и вызвана она может быть только хорошей разностью потенциалов. Опять же если лодка долго находилась в воде наглухо пришвартованная к бону, имея электроконтакт с железом бона, то она, соответственно, могла так подраствориться (зато бон сохранился).

[Novell]

Цитата: Допис від Anton  Может я и дятел в моторах но у меня на меркури + и - идут в жгуте проводов, а на корпус мотора, как я понимаю потенциал не приходит.

провода то 2 идет а вот маса под колпакомна к двиглу прикручина 100% иначе как ты искру на свече получиш???

[Shel]

А вот спецам по электрохимии еще пища для размышлений - аналогичную точечную коррозию - правда гораздо слабее - наблюдал на листах от алюминиевого ангара.Материал - Амг3 по чертежу.Распределяется неравномерно по листу есть места без единого пятнышка царапин естественно нет никаких.Контактирует с черным металлом - болты крепления и рама нижнего основания.Может еще причиной является какая-то неравномерность или как-то в этом роде внутренней структуры материала после прокатки листа ?

[esvesk]

В сравнении между листами - это, какой лист лучше к железному болту прикручен, тот и лучше его (железный болт ) защищает, за свой счёт, конечно. Распределение по листу предугадать невозможно. Весь лист сразу корродировать не может - тока не хватает. Теоретически - ближе к болтам, а практически - токи блуждающие, маленькие и где они блуждают - хер их знает, а электролита-то и нету, в основном, в общем, где реакция случайно зацепится там и грызёт потихоньку.