Киевляне - форумчане, кто что знает про этот катер

[student]

Цитата: Допис від Mykola234  Я так понял , что автор - судовой механик( или ошибаюсь?). И он думает что обслужить будет легче .Лично я тоже судовой механик и мне тоже стационарный двигатель ближе по душе. Но я все-таки выбрал лодку с подвесным мотором . Вывод сделал больше после общения с корешами , которые давно имеют дело с лодками. Да и на форуме все расписано. И подвесник в любое время можно заменить на мощнее или взамен убившемуся, или новее ,ну и конечно в обслуживании самому проще.

Не верное суждение, все зависит от размера моторного отсека. И желание самому брать инструмент в руки.

[Mykola234]

Цитата: Допис від student  Не верное суждение, все зависит от размера моторного отсека. И желание самому брать инструмент в руки.

По своей работе , скажу честно, я лично устал менять фильтра, масла и сальники в трудно доступных местах. Мне этого на работе хватает. Со стационаром уверен ,что раком надо будет постоять . И это просто масло слить, а если что серьезное? Этож не двигатель высотой 3 метра и не машинное отделение где до подволока метров 6 .
Конечно ,в каком-то смысле каждый хвалит свое болото, но думаю что автор первого поста изменит свое мнение.

ПС : извиняюсь ,если что не в той теме написал ибо уже переходит в '' что лучше подвесник или стационар? ''

[voxa zp]

Цитата: Допис від Mykola234  По своей работе , скажу честно, я лично устал менять фильтра, масла и сальники в трудно доступных местах. Мне этого на работе хватает. Со стационаром уверен ,что раком надо будет постоять . И это просто масло слить, а если что серьезное? Этож не двигатель высотой 3 метра и не машинное отделение где до подволока метров 6 . Конечно ,в каком-то смысле каждый хвалит свое болото, но думаю что автор первого поста изменит свое мнение. ПС : извиняюсь ,если что не в той теме написал ибо уже переходит в '' что лучше подвесник или стационар? ''

Честно говоря, почти за 20 лет работы со стационарами, раком стоять не приходилось не разу,( масло откачивается через щуп) сальники как правило не текут, моторы 80х годов, ходят с родными. Замена фильтра иногда, бывает не удобной, в зависимости от производителя катера, но то такое, раз в сезон можно наклонится и поменять, для особо не желающих это делать, есть комплект выноса фильтра на выпускной коллектор, у вольвы практически у всех он там и стоит, на мерк можно до установить,
и самое главное, ремонтопригодность стационара, выше в разы чем подвесняка, цена запчастей ниже, и снятие мотора с катера занимает времени не намного больше чем подвесняка. И самое главное это БЕЗОПАСНОСТЬ, отсутствие возможного приземления работающего мотора на голову пассажирам, при наезде на какуюто хрень, типа пенька, топляка или потерянного кранца с баржи в виде мазовского колеса, что стационар исключает полностью.

[student]

Вот вроде появился в продаже
https://www.olx.ua/obyavlenie/four-w...tml#a2053ef3f6

[furofuro]

Цитата: Допис від student  Вот вроде появился в продаже https://www.olx.ua/obyavlenie/four-w...tml#a2053ef3f6

Интересный вариант, спасибо
Фоток бы по-больше
А кто что знает про этот катер?

[student]

Цитата: Допис від furofuro  Интересный вариант, спасибо Фоток бы по-больше А кто что знает про этот катер?

Задай вопрос продавцу на олх. А вроде как фото с 6 ропа. Спроси у FIX или Popovich, MAX

[MAX]

Да это катер Саши Витамина , НАШЕГО ФОРУМЧАНИНА. отличный катер. Я и Ден 76 много раз ходили на нем.

[furofuro]

Цитата: Допис від student  Вот вроде появился в продаже https://www.olx.ua/obyavlenie/four-w...tml#a2053ef3f6

Как то пугает объем 7.4
Что скажете?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від furofuro  Как то пугает объем 7.4 Что скажете?

В данном случае это не минус, а плюс! "Обьема много не бывает!!!", катер не маленький, да и насадить в него людей можно мама-не горюй и вот тогда как раз и пригодятся лишние пару тысяч обьема. Плохо когда их не хватает!!! Ну и верно пишет Саша, что он "На много экономичней чем 5.7 при умелом управлении"

[furofuro]

Панове а кто подскажет как за таким катером на вейке? на плюшке?

[popovitch]

Цитата: Допис від furofuro  Как то пугает объем 7.4 Что скажете?

Объем это очень хорошо. Размер не пугает? Это хата на воде

Добавлено через 7 минут
https://autos.ua/four-winns-vista-249-4908921/...

[furofuro]

Цитата: Допис від popovitch  Объем это очень хорошо. Размер не пугает? Это хата на воде

Да нет не пугает - как раз такая конструкция катера нравится

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від furofuro  Панове а кто подскажет как за таким катером на вейке? на плюшке?

Литра 3-4 бенза каждые 5 минут вейка.
Такие вот плюшки...
Или больше???...

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від furofuro  А я не говорил что я ищу простые и легкие пути - я ищу для себя А вот Вы бы и рассказали все стороны

Делаю выводы с личного опыта,приведу один из первых личных примеров сравнения.
В молодости работал мотористом спасателем .
У нас на спасательной было несколько свежих катеров амуры с москвичовскими двигателями , с выносной колонкой, были с валом.
Менял двигателя на волговские, затем на иномарочные, по расходу по ходовым качествам, груз скорость если и менялосьв что лучшую сторону, то совсем незначительно.
Разницу увидел, когда один из амуров купил , выбросил стационар , поставил подвесной.
Вот тогда сравнил разницу.
Вкратце о преимуществе, с заменой двигателя отпали все проблемы сразу.
Катер стал вместительней.
Меньше шума.
Быстроходней.
Экономней.
Грузоподъемней.
Легкий доступ к винту, к любому узлу двигателя.
Как по мне, то стационар на прогулочном катере, это прошлый век.

[sergey71]

Цитата: Допис від furofuro  Да нет не пугает - как раз такая конструкция катера нравится

Обратите внимание при выборе катера чтоб сзади была купальная платформа . Очень удобная штука.И если катер с стационаром то платформа присутствует.(или есть возможность установить) Если же с плм то не будет сзади места для отдыха.

[furofuro]

Это один из моментов из-за которых я не рассматриваю лодки с подвесными моторами

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від furofuro  Это один из моментов из-за которых я не рассматриваю лодки с подвесными моторами

Вы емко выразились,назвав на корпусе стационарника моментом купальную плиту.
Это действительно момент на корпусе, но никак не преимущество двигателя.
У меня на катере с подвесным мотором, таких моментов целых два правда у этих моментов другие задачи.
Первая задача улучшить ходовые качества.
Вторая облегчить доступ к винту на воде, с этими задачами плиты справились на 100%.
Плюсами можно назвать когда отходишь от берега, служат как ступенька.
Купаться с этим моментом действительно удобней, чем без него.

Если не говорить о корпусе, только о моторе.
Вы хоть одно преимущество знаете у стационарника ?
Я не знаю ни одного.
Плюсы минусы корпуса, это отдельная тема, их там слишком много.

[sergey71]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Если не говорить о корпусе, только о моторе. Вы хоть одно преимущество знаете у стационарника ? Я не знаю ни одного.

Я вместо автора напишу. У меня стационар Вольво и все запчасти касаемо моего мотора подходят с легкового автомобиля Вольво .И осенью купил в запас мотор без навесного за 120уе. Еще откройте раздел ...украли мотор ... и посмотрите сколько в этом разделе про плм и сколько про стационар. Для маленькой лодки конечно больше подходит плм а для более большей мое мнение что должен быть стационар.

[student]

Хорош ....... мерятся стационар или плм.
Автор сам выберет.
Естественно на Неман стационар не впишется.
Производителю виднее чем и какой размер комплектовать.
RIO-600 бывает модификации и с плм 115, но при этом как исчезает пространство для отдыха и какая-то херня за задним диваном торчит

[furofuro]

Я не стал вписываться в этот бессмысленный спор, который длится годами.
Для себя решил - стационар однозначно
Прошу, не обижайтесь на меня владельцы подвесников, для меня и это только для меня, катер с подвесником это лодка с моторчиком - прошлый век
Катер есть катер - еще раз прошу прощения