Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Со своей колоколни порекомендую RIO-600 Cruiser. В базовой комплектации каюта, прокачной гальюн, газ плита, душ+ большой кокпит. 4 малыша по 120 кг и рост 190 рапологались спокойно не мешая плечами и животами, за скромным столиком

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Только очень тяжело найти не ушатанный экземпляр, а каютный вообще проблема :-C. Москву не рекомендую,уж больно корпус хлипкий

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Вон Андрей (Бондык) недавно выкладывал, за те три дня, что он продавался я себе один локоть сгрыз и начал переходить ко второму, но финансы не позволили :'(

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

А я успел два локтя сгрызть, тоже облизывался смотрел на него.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Александр, я смотрю Вам тут уже насоветовали. Я тоже выскажу свое мнение по вашему вопросу. так сказать более обобщенно.

1. Размер лодки 4.8-5.5 метра, с открытым носом. Цифры понятно плюс минус, но 4-4.2 Вам будет мало 6 много. К примеру тот же робинзон при размере 4.5 м по внутреннему размеру копкита вполне может конкурировать, с лодками примерно 5 м.

2. Обязательно обращайте внимание на возможность организации в лодке спального места, как минимум для одного человека. Лучше конечно для двоих, Вы, как я понял человек семейный. Спальное место должно быть полноценное, а не "- я тут ноги подогну да голову в рундук засуну". Поверьте через 2 дня такой ночевки на острове, Вы либо забьете на лодку " -ночую в палатке и будь что будет" либо быстро продадите это корыто и купите себе каютник. Обычно это решается снятием передних сидений, и к примеру в финвалах, разборкой заднего рундука. По факту получаем ровное дно размером примерно 2*1.5 м, на которое ложится матрас, и ночуем в комфортных условиях.
3. Корпус пластик или алюминий? На эту тему есть много споров, И этот выбор должны сделать Вы сами. Полистайте инет, на нашем форуме тоже были такие темы, если что создавайте новую, или поднимайте старую на основе прочитанного, поспорим. Тут знаете каждый кулик свое болото хвалит. Плюсы и минусы есть у обоих видов корпуса. Алюминий дороже в покупке, но при продаже года значения не имеют, а только состояние. Пластик презентабельнее выглядит и поддается ремонту что потом и не найдеш место удара. И т.д.

3.Обводы корпуса. Сами вы тут без опыта не разберетесь, так что когда выбор будет из 2-3х моделей обращайтесь, будем решать вместе. Это тоже немаловажный фактор. К примеру лодка (а) длиной 5 метров идет при моторе 60 сил 60 км.ч. Лодка (б) при длине 5.2 м при мощности мотора 100 сил идет 64 км ч. Теперь у ямахи 60 паспортный расход 20 литров час, у ямахи 100 34 литра в час. То есть за лишних 20 см. длины лодки, и 4 км скорости палим каждый час на 14 литров больше. Пример конечно грубый но даже разница в 5-8 литров каждый час это приличная цифра. Просто есть удачные корпуса и не очень . И выбрать красивый, но неудачный корпус и потом платить за это из своего кармана, бензином, не самая лучшая идея.
Так же по поводу корпусов бывшего СССР. Мое мнение , в вашем бюджете не самый лучший выбор. Так как создавались эти корпуса с подгонкой под основное требование, глиссирование с маломощным мотором, так как тогда моторов мощнее вихрь 30 не было. И у них и управляемость и плавность хода урезаны в угоду основному. Я конечно не очень много лодок перепробовал но но скажем так по сравнению с москвой, тот же бастер L это небо и земля. В режиме покатушек, вы на то же навигаторе будете себя намного увереннее чувствовать чем на любой из совколодок. А бюджет это только так кажется, что ее можно за три купить и за 6 мотор повесть. А потом как начнется, сидушки покраска стекло, и будет дай бог что б в 15000 вписатся. Есть у вас 20, лучше найдите еще 2 но возьмите вещь. Из прогреса бастер никак не сделаеш.

4. Мотор. скажем так, я сторонник в таких мощностях 4т. Да он дороже зато потом не так пугает расход. Мощность максимально допустимая для выбранного корпуса. Поверьте, мощности много не бывает.

5. комплектация лодки. если будете брать новую лодку, заманух при комплектации может быть очень много. Спинингодержатели, прожектора, аэраторы и т.д. Мой совет берите минимальную комплектацию. Что то доставить потом не проблема, а а вываливать кучу денег за то что оно у Вас есть но вы им не пользуетесь имхо глупо. Как минимум в лодке должно быть. Мотор, руль, командер, приборы к мотору эхолот,(дешевенький лишь бы глубину показывал) тент. Ну и Вам так как в планах есть вейк можно дугу поставить. А не вывалить 400 баксов за минкоту, и потом понять что вы этой мин котой только к дереву привязываетесь, когда можно было просто купить в эпицентре 10 метров веревки за 30 гривен. И т.д.

6. После пары лет на воде, может наступить переосмысление отдыха. К примеру если изначально у меня лодочная эпопея начиналась с рыбалки, и идеальной лодкой для меня был прогресс 4 то сейчас у меня приоритет на выход с ночевкой мяска пожарить да пивка попить. По итогу бывшая в свое время для меня идеальная лодка прог 4 продана, и как только немного расхлебусь с финансами буду себе брать что то каютное, аля москва амур. У вас тоже может быть такое, так что при выборе лодки обращайте внимание и на то за сколько Вы ее сможете продать через 2-3 года, если вдруг приоритеты поменяются. Я бы даже может посмотрел что то из б,у.

Вроде в общих чертах все.
Думайте, определяйтесь, обращайтесь за советом. Чем сможем поможем. Запомните только одну вещь. На берегу лодки все большие.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

И самое главное, не спешите покупать, пока не посмотрите штук 5-6 лодок.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Отличный,подробный ответ! Респект!

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Tracker Targa 2007 г.в., Цена: 15000$, (г. Одесса) - AUTO.ria.ua

БЕРИ :-):-):-)

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Я думаю это гораздо итереснее и Тарги и Навигатора.
Две Тахи у меня были, афигенные лодки.
Tahoe Q4 2005 г.в., Цена: 20500$, (г. Киев) - AUTO.ria.ua Отличный мотор 4,3 MPI
Sea Ray 175 Sport 2007 г.в., Цена: 21000$, (г. Беляевка) - AUTO.ria.ua
Stingray 181 RS 2008 г.в., Цена: 20500$, (г. Киев) - AUTO.ria.ua

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Прикольный вариант , только мне интересно как в нем за 5 лет двигатель умудрились кончить? Как же тогда эту лодку эксплуатировали? По моему за такой срок кончить меркрузера это талант надо иметь.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Антона красный "Навигатор" в живую можно у меня посмотреть.
100%.:za:

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Талат очень обычный! Разморозили движок! 90% дижков у нас так кончают!
Или как вариант люди поменяли карб на инжектор, мне такие чудики попадались)))

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Пасик Вам очень правильно все разложил. При наличии бюджета надо начать с приоритета (ха, да я - поэт:smuschenie:), так сказать в процентном соотношении: покатушки, рыбалка, созерцание заката на безлюдном острове с бокалом пива и т.д. И нам проще будет советовать;-).

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Разморозили малехо, меняли блок цилиндров в сборе

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Как я и предположил)))
тема распространенная! Так что вариант хороший.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%87%D...%8B%D0%B9.html
Вот хороший вариант.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Чем хорош???=-O

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Надежный, неприхотливый в обслуживании, корпус не боится ударов, практически вечный. Отлично держит повороты и волну.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

Уважаемые форумчане, спасибо Вам за отзывы. В течении трех дней узнал о лодках больше, чем за всю жизнь :-) Отдельное мерси Pasic, четко и понятно.
Вчера был у Гена Б. смотрел на Навигатор, очень неплохой вариант, но понял, что собирать себе лодку под заказ рановато, нужен опыт, да и по времени не очень быстро, а очень хочется примкнуть в Ваши ряды на воде в этом сезоне. Поэтому буду брать бу, покатаюсь сезон, два присмотрюсь.

Re: Нужен совет, катер до 20k
 

В вашей ситуации как по мне это будет оптимальный вариант. Только еще один совет. Если будете брать б/у найдите толкового, понимающего человека, заплатите ему денег, и что бы те варианты что вам понравились обязательно посмотрел он. Так как опыта в этом у вас мало можно сказать нет вообще, можно не заметить некоторые моменты, а восстановление лодки это очень дорогое удовольствие, поверьте мне. Так что даже потратить 500-700у.е на осмотр понимающим человеком, может оказатся дешевле чем вкидывать 3-5 куе в восстановление. А ушатать лодку можно очень быстро.

Для понимания порядка цен, у нас на РОПе соседи на меркури 80 покупали стартер. Б/у нет, ремонту не подлежит, новый то ли 800 то ли 1000 у.е При цене мотора б.у 5000-5500 у.е. Машины отдыхают.