![]() ![]() |
|
![]() |
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Вышгород
Карапь: Anaconda RIB, T-550 Racing boat
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 553 раз(а) в 148 сообщениях
|
![]()
Основна причина - особливості гідродинаміки цього корпусу: постійно буде прорив повітря до гвинта; друга причина - вектор тяги буде не на місці, неправильно направлений: одним із наслідків буде надмірне всплиття корми; третя причина - недостатній діаметр гвинта у підвісних моторів середньої потужності, як наслідок - недостатній упор гвинта. Ну і, боюсь, з підвісним двигуном катер буде рискати на курсі. Якщо акваторія по глибинам дозволяє, то ідеальним варіантом буде залишити валову лінію, просто її відремонтувати. Потрібен буде лише сучасний двигун з системами, та реверс-редуктор. Під рідний гвинт підібрати редукцію та оберти двигуна. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SERG_1965 (10.08.2017)
|
![]() |
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Киев
Карапь: TRACKER Pro Guide V-16 WT
Дописи: 2.224
Сказал(а) спасибо: 547
Поблагодарили 2.572 раз(а) в 808 сообщениях
|
![]()
Для вєйка только вал! Колонки и подвесные моторы это для тех кто не "шарит", увлекается поверхностно и... Если любишь вэйк то только вал, V8 объемом 5,7 л., плуг и глубокою осадку корпуса с жутким расход топлива все остальное не то пальто хотя на первый взгляд и можно. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
student (10.08.2017)
|
![]() |
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: сергей
Звідки Ви: запорожье
Карапь: прогулочное
Дописи: 2.604
Сказал(а) спасибо: 802
Поблагодарили 1.542 раз(а) в 690 сообщениях
|
![]()
Ну и как расположить современный реверс редуктор ? Есть два пути это Пок или Плм.Я бы с валолинией не связывался потому что потом не будет возможности подхода к берегу.У нас на водохранилище ходит переделанный Стриж под двумя плм вроде 150 и 15 л.с подходит к берегу там где подходят Крым Прогресс и тд. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Вихрь (10.08.2017)
|
![]() |
#4 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Вышгород
Карапь: Anaconda RIB, T-550 Racing boat
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 553 раз(а) в 148 сообщениях
|
![]() Погугліть "Marine V-drive system", або "Marine V-drive gear case". Це буде відповіддю на ваше запитання... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: сергей
Звідки Ви: запорожье
Карапь: прогулочное
Дописи: 2.604
Сказал(а) спасибо: 802
Поблагодарили 1.542 раз(а) в 690 сообщениях
|
![]()
Я знаю ответ на свой вопрос и исходя из того что автор темы готов растатся с 3-4 уе на придание хода Стрижа потому и написал о Пок и Плм.и хотяб уместится в эти деньги без отделки. Вопрос то не стоял какой реверс лучше. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
СРОЧНО! катер каютный Стриж продам | mmiron | Лодки (плавсредства) | 10 | 25.05.2018 12:25 |
Вопросы по надувной лодке Стриж | Angler2012 | Надувнухи, РИБы | 23 | 24.07.2015 22:38 |
Куплю гребной винт от катера "Стриж" | Venym123 | Куплю, где купить | 4 | 07.04.2014 10:33 |
продам поменяю винты на длиномер запчасти на стриж | вадим 18 | Архив | 0 | 03.08.2013 01:16 |
Продаётся СТРИЖ | Jaguarkr | Архив | 7 | 27.09.2012 12:43 |