Cobra 2150

[macleod]

мой мотор с полным баком и загрузкой 4 чел ведет себя нормально, недостатка тяги вроде нет- ну за исключением таскания вейка , если еще на купальной платформе 2-3 человека - но то уже проблема развесовки (жопа сильно тонет и тяжело выходит на глисс)

4 чел с больше половины бака под ходовым тентом тоже нормально пер против течени, было дело
винт пока алюминий

но если у Neela измерения верные - то расход с его вольвой 5,7 320лс меньше получился чем у меня ... глисс у него 2600-2800 , у меня ближе к 3000
но опять же - зависит еще от колонки/ винта/ передаточного числа

но насколько меньше - я не скажу, так как рядом мы не мерялись.. читал американскую статью на эту тему- разница в расходе была в пользу бОльшего мотора на круизе и в пользу меньшего на полном газу
но в целом вывод был такой- смотря чего требуется от лодки и сколько денег не жалко :)

[Neel]

Цитата: Допис від macleod  смотря чего требуется от лодки и сколько денег не жалко :)

Примерно так и есть. Более мощный двиг - ты просто платишь за дополнительный запас мощности, который тебе может и не понадобится. В принципе, для лодки весом около 2 тонн и длиной 6-7 метров 260 сил достаточно

там, можно с одним и тем же двигателем еще выбирать разные колонки - поведение катера различается, если ставить альфа или браво

У меня стоит что-то типа DPS Duoprop, два винта последовательно


вариант нравится, как катер себя ведет, расход и проч. Единственный ньюанс - вопрос замены винта где-то на воде - процедура непростая...