Чем лучше выровнять нос Крыма?

[Farspeed]

Будет ходить и ни кого не слушай.Человек наверное пишет ,который на воду ни разу не выходил.Я работаю только заклёпкой и ни когда сваркой. Десятилетия ходят клёпаные транцы,в то время когда вареные столько не выхаживают без ремонта.Транец в отличии от верхней части носа ,получает гораздо больше усилий и ударов если что!

[Гена]

Цитата: Допис від Farspeed  Будет ходить и ни кого не слушай.Человек наверное пишет ,который на воду ни разу не выходил.Я работаю только заклёпкой и ни когда сваркой. Десятилетия ходят клёпаные транцы,в то время когда вареные столько не выхаживают без ремонта.Транец в отличии от верхней части носа ,получает гораздо больше усилий и ударов если что!

Смелое утверждение. А может от того, что нету аргонного аппарата.

[gary03gary03]

поддержу , если Крым - то только варить....никаких заклепок!

[Farspeed]

Цитата: Допис від Гена  Смелое утверждение. А может от того, что нету аргонного аппарата.

Есть у кого по свойски взять аппарат и я беру периодически для сварки баков и т.п.. Не зря самолёты клёпаные почти все!Антонов,Туполев и др. конструкторы не глупые люди.

Добавлено через 10 минут

Цитата: Допис від gary03gary03  поддержу , если Крым - то только варить....никаких заклепок!

Варить носовую палубу конечно можно ,но зачем?

[Гена]

Цитата: Допис від Farspeed  Есть у кого по свойски взять аппарат и я беру периодически для сварки баков и т.п.. Не зря самолёты клёпаные почти все!Антонов,Туполев и др. конструкторы не глупые люди.

Максим, все самолёты идут дюралевые, АМГ там и не пахнет. Потому они и клёпанные. Ну и нагрузочки там немного побольше, чем в наших лодочках, дюраль попрочнее АМГ. Ну и так для справки - те конструкторы, которых вы назвали, к материалу самолёта не имеют ни малейшего отношения, у них для этого есть другие люди, знающие сопромат и другие подобные науки.