Мотор для Крыма

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Highlander®  Как по мне 30 сил самое оно!

Полностью поддерживаю!!!! Я тут известный "летчик - экстремал " и из всех совколодок которые только существуют в природе, было у меня примерно половину, практически все самые распространенные - всевозможные Казанки, Прогресс, Днепр, Обь, Амур.........ну конечно Крым( с 30 Хондой ).
И самые негативные воспоминания у меня почему-то о Крыме. Не в обиду Крымоводам, но у меня в памяти он ассоциируется с аттракционом " сракоотбивалка". Например, что бы дойти до Украинки я пару раз останавливался на перекур, что бы дать жопе отдохнуть! Вот где-то здесь Павел(peps2504) писал, что хорошо иметь запас для того, что бы ходить по большим волнам на КХВ.....абсурд( ну или у Нас разное понимание о КХВ)!!! На КХВ кстати через шлюз Крым не пустят!!!ФАКТ!!!
Я в пиз...ю на КХВ, на Амуре с мотором за сто хожу на полу измене, а ты говоришь на Крыме тебе комфортно ходить........

Цитата: Допис від peps2504  А запас в сил крайне не лишний. Но максимум для крыма это 50 сил, больше – самоубийство.

Мое мнение 50 это уже самоубийство!!!
Понятно сейчас все начнут кричать мол не всегда штормит и половина выходов по спокойной воде, но вторая половина все равно по пиз..ле....
К чему это я все пишу....КОРПУС НЕ ТОТ!!! и тридцатка для него за глаза!! ИМХО

[peps]

Цитата: Допис від БОНДЫК  … На КХВ кстати через шлюз Крым не пустят!!!ФАКТ!!!

Спорить не буду я ни разу не шлюзовался на крыме, у меня для выхода в море есть прицеп, зацепил, приехал на КВХ сбросил и катаюсь.

Цитата: Допис від БОНДЫК  … Я в пиз...ю на КХВ, на Амуре с мотором за сто хожу на полу измене, а ты говоришь на Крыме тебе комфортно ходить........

Я не говорил, что мне комфортно, в болтанке комфортно наверное только на подводной лодке на большой глубине . Согласен, что когда там поднимается хорошая волна "очко жим жим" и прячешься где можешь, но когда в такой ситуации за спиной висит нормальный мощный движок гораздо спокойнее, уверенее и легче спрятаться.
Мореходные качества у крыма бесспорно не лучшие, но есть и достоинства отличная лодка для походов по водорослям, мелям и камышам и днище плоское, осадка небольшая, корпус сварной, легкий, коррозии не боится….(лучше наверное только «Казанка-М» или «Южанка»)

Цитата: Допис від БОНДЫК  ....КОРПУС НЕ ТОТ!!! и тридцатка для него за глаза!! ИМХО

Тридцатка, по моему мнению, точка оптимум, пятьдесят максимум. А дальше каждый сходит с ума как хочет. Некоторые умудряются на П-2 повесить и 90 сил.

[Вовчик]

Дюралька легче АМГ.А те кто на П-2 90л.с ставит имхо просто не понимают что делают, или моцка нет.

[peps]

Цитата: Допис від Вовчик  Дюралька легче АМГ.А те кто на П-2 90л.с ставит имхо просто не понимают что делают, или моцка нет.

Да но в сравнении крым, прогрес, казанка, днепр - крым по весу легче всех или я ошибаюсь?
Есть еще кстати интересные лодки Неман и Неман-2 но очень они уж маленькие, тяжело дядям с животиками в ней шорхаться. У меня когдато был Нема-2, лодочка супер, 3 года откатала по днепру с "Вихрь-30 Электрон" летала как ласточка , а потом ее на РОПе украли с берега

[Вовчик]

Я извиняюсь имел ввиду в разменостях Крыма. Прогресс то конечно тяжелей, но и поболе будя на мой взгляд.Но вроде тоже 50л.с для Крыма многовато. Тут повнимательней надо быть.

[Гена]

Цитата: Допис від peps2504  Да но в сравнении крым, прогрес, казанка, днепр - крым по весу легче всех или я ошибаюсь?(

Да но при этом она самая маленькая из упомянутых. Но при этом 2 мм АМГ на днище Крыма умирает весьма быстро при 50 силах. чем 1,5 мм Д16Т у Днепра. Единственная прелесть, что Крым не течёт при стиральной доске на днище. а у Днепра заклёпки расшатывает, но при этом днище ровное.

[dberegovoy]

Дюралевые лодки легче чем цельносварные, т.к. дюраль прочнее поэтому применяют более тонкий лист.
Крым хорошая лодка но только под свои задачи (относительно спокойные водоемы). У нас если не лиман то 40см волна это уже что-то из разряда стихийного бедствия.

1. Цельносварная АМГ из этого следует более корозийностойкая (терпит пофигистическое отношение, в принципе можно хранить не крашеной) чем клепаные дюральки, хорошая ремонтнопригодность (варится аргоном), течет только если пробоина или метал лопнет.
2. Возможность использоваать под слабыми моторами (от 15 сил)
3. Хорошая вместимость для своих размеров
4. Хорошо выводит на глис большой груз
5. Удобна для рыбалки: не высокий борт, малая осадка, из-за малой киливатости хорошая статическая остойчивость
Минусы:
Из-за малой килеватости стучит (скачет) по относительно небольшому волнению и не способна на резкие маневры (несет корму)

[yya-Юра]

Всё таки плюсов больше

[Гена]

Ага. Денис добавь ещё что при проходе по любому волнению даже с 30 силами днище превращается в стиральную доску.

[Вареник]

не ожидал такой бурной реакции! спасибо!
из всего понял, что по Десне для Крыма - 30 сил 2т хватит и для рыбалки (2-3 чел), и для туризма (4-5 чел), и для лыжника. его хватит и для "походов" на Припять и прилегающую "воду".
если выходить на широкие просторы КВХ, то Крым, как корабль, в принципе не подходит как по безопастности, так и по надежности корпуса.
как вариант - это следующий этап развития )))