Ладога. Примите новичка

[Санёк 1973]

Вот и сбылась мечта.Приобрел Ладогу 2 и Ямаха 75.

[БАКЕНН]

Добро пожаловать , давайте фото приобретенного девайса

[Санёк 1973]

Фото на выходных будет.Хотелось бы узнать нужно ли усиливать дно.Как то наткнулся на OLX на Ладогу 2,позвонил и мне расказали, что дно усилили двумя слоями стеклоткани и заменили стрингеры и шпангоуты.Вот и я хочу вскрыть дно и это все проверить и сделать так делаю лодку для себя и хочется всё сделать один раз.Хотелось бы узнать делал ли кто такое со своей Ладогой и какие трудности могут при этом присутствовать.До Ладоги была Крымка и Мерк сороковка тоже делал всё сам,ну там проще там алюминий а тут пластик.С пластиком дела пока не имел.Но лодка понравилась с первого взгляда и обводы и каюта и высота борта и размеры.Она меня ждала три года и дождалась значит это моё.

[andrey28]

Привет. зайди в раздел Ладога .там я описывал

[Владимир гризли]

В идеале удлинить корпус .
А по днищу , видел как я понял брак с завода , была небольшая трещина в задней части , смола и стеклоткань решила проблему.
Также эксплуотируем Ладогу лет десять ,и в шторм попадали что аж каюта под воду уходила , и нечего всё гуд. (полностью переклеен транец и сделаны бугеля сразу после покупки)

[Санёк 1973]

Спасибо,я уже просмотрел эту тему,Подскажи пожалуйста как правильно снять пластиковый пол чтобы он остался целым и потом вклеить его обратно.Не очень хочется нагружать лодку фанерой,да и родной пол у меня целый и вполне устраивает.Сегодня привез фанеру,стеклоткань,полиэфирную смолу.Привезли сегодня и сидушки из Черкас.Довольно неплохие получились и не дорого по сравнению с теми которые продаются на разных сайтах.Секрет ихней цены в том, что они их делают сами.

[Санёк 1973]

Сегодня вскрыл пол,силовой набор почти весь пропал.Надо всё менять.Может у кого то есть выкройки на силовой набор,буду очень и очень благодарен.

[Alexribalka]

ИМХО- зря полиэфирку приобрел, благо недорого. Советую работать эппоксидкой по силовому корпусу. Полиэфирка пригодится позже - для неответственных узлов, типа кокпит.
Вмест родного "пола", можно соорудить из китайской ламинированной бакелитки. Она не то что в идеале водостойкости, но легкая и "на Ваш век" хватит.
Покажите на фото " пропажу силового набора", думаю люди посоветуют как правильно сделать. Раньше совкомоторы не были мощнее 30 сил (вроде). Вы планируете 75, это совсем другое...

[Санёк 1973]

Я понимаю что эбоксидка крепче но лодка сделана из полиэфирки и там где я брал сказали,что если сделано из полиэфирки то надо делать только полиэфиркой.А набор пропал не весь а только частями и то продольная его часть.

[Санёк 1973]

Сегодня добрался до силового набора.Практически всё пропало.Принял решение менять весь набор на фанерный.Думаю что если бы когда эти Ладоги делали силовой набор был сделан из фанеры он бы до сих пор стоял бы.Есть элименты из фанеры которые остались целыми.

[Санёк 1973]

Сегодня закончил со старым набором.Всё срезал.Доска пропала почти полностью.Конечно без лекал трудно всё подганять но уже половину набора сделали.Делается все из фанеры и хочу весь набор обформировать полностью стеклотканью и полиэфиркой так что бы вода к нему не добралась а потом ещё полностью дно усилить одним слоем. Думаю,что должно получится нормально.На выходных выложу фотки.

[Alexribalka]

В пользу эппоксидки:
шпангоуты можно было бы нарезать из пенополиулеритана
При стыковке ребер избегайте прямых углов. Нужно плинтуса подставлять перед наклейкой ткани.

[!Корсар!]

Привет.
Че то меня это не удивило, на счёт того что набор сгнил. Мы это уже проходили. Я бы еще проверил пластик на предмет осмоса. Тебя ждет большая работа, раз уже начал делать набор простучи лодку, осмос можно определить по звуку, если большие пузыри. Хотя это дело конечно твое. Не хочу говорить, что это будет легко. Тебе надо купить полиэфирку и клеить полиэфиркой. У меня более глобальный проект. Если что спрашивай. Чем смогу помогу. Я уже прошел все эти этапы.

[Санёк 1973]

На счёт осмоса простучали почти всё но ничего смертельного не нашли.Есть на днище одна трещина и то она была сделана на суше.Лодка у бывшого хозяина стояла на скатах,а снизу лежал уголок и когда они по ней лазили накренили её на уголок и таким образом продавили.Но она в принципе небольшая сантиметров пять в длинну,думаю мы с ней справимся. Ну а вот и наша Ладога:

[Санёк 1973]

Вчера было сделано половина днища.Добавлено один слой стеклоткани.В суме с смолою толщина днища увеличелась где то на 1.3-1,5мм.Жесткость днища заметно увеличелась,что и следовалось доказать.Значить идём в правильном направлении дорогие товарищи.

[Евгенич]

Цитата: Допис від Санёк 1973  Вчера было сделано половина днища.Добавлено один слой стеклоткани.В суме с смолою толщина днища увеличелась где то на 1.3-1,5мм.Жесткость днища заметно увеличелась,что и следовалось доказать.Значить идём в правильном направлении дорогие товарищи.

смею предположить, что добавленый на днище слой может отслоиться на десятой волне...

[Санёк 1973]

Ну на этот счет можем поспорить.Люди делают и не на одном десятке волн не отслоилось ничего.А как доделаю выйду на воду проверю и отпишусь.

[Alexribalka]

Цитата: Допис від Евгенич  смею предположить, что добавленый на днище слой может отслоиться на десятой волне...

Потому и советуется людям клеить эппоксидной. Проверено.Дороже, но надежнее в разы. Оставьте дешевую на внутрянку. Лодка старая, все уже полимеризовалось и не важно из чего он сделана. Тем более что применялась полиэфирка безстирольная .
Ну да ладно. Полиэфир так полиэфир, хотя я Вам не завидую по удобству по запаху и тп.
Зачем проклеивали доп. слой- лучше ребра жесткости продольные и поперечные.
Шкурить не забываем каждый слой для сцепления.

[Санёк 1973]

Спасибо за совет по поводу ребер жесткости.Добавлю обязательно.А вот по поводу полиэфирке не в цене дело просто там где покупал там сказали из чего лодка сделана тем надо иделать.

[Alexribalka]

http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%BA%D0%B0.html
Я конечно не химик и не великий спец, но кое-какой опыт приобрел на ремонте собственной лодки ( в разы сложнее чем Ваш)
Перед ремонтом провел достаточно длительный ликбез и не только на форумах. Все шло в пользу эпокса.
И нет разницы из чего делалась лодка (учитывая ее возраст)
Наши с Вами лодки строились одинаковым материалом.
Эпокс цепляется за все. Единственный риск , насколько я понял, это то что разные среды у смол кислая и щелочная, вернее у реагентов. Риск заключается в нейтрализации отвердителя эпокса полиэфиркой. Но если все полимеризовано, зашкурено, обезжирено-то в чем проблема?
Специально по нутрянке пробовал полиэфиром и виниловой !
Без нагрузок стоит, где ходил, или плохо зачистил- полиэфир отвалился.
Учтите фронт своей работы! Обидно будет потом делать заново.

Добавлено через 3 минуты
И дорого: стекло, шкурка, работа , краска и тд. Не смолой единой будете клеить.
Щас полетят в меня камни от любителей полиэфира.