МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Доброго времени,
нужна помощь в таком вопросе - если изменить килеватость у транца на МКМ до 8 градусов, решит ли это проблему зарывания носом в волну при использовании моторов 25+ сил?
Про варианты с поперечным реданом читал, знаю. Интересно именно такое
решение попробовать.
Буду признателен за аргументированные ответы.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Лучшее лодку поменяй а не угол:-))

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Так у Вас тоже не Финик как я погляжу. И гидрошайбу небось клепали. А с других смеетесь.Нехорошо уважаемый.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ну если честно - на такую постановку вопроса однозначного ответа тебе никто не даст:neznayu:.Ну и идея переклепать дно на МКМ изначально лишена рациональности.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Переклепывать ничего не надо. Высверливаем транец и переборку моторного отсека разрезаем 6 и 7 шпангоут по центру и у бортов. Потом сжимаем скулы лодки винтовой стяжкой (у МКМ скулы выпирают у транца), при этом дно по килю должно уйти в низ. После достижения нужного угла (опуск киля на 6 см) остается зафиксировать борта и приклепать новый транец. Как то так видиться мне. Объем работы не пунает, понять бы будет ли улучшение мореходности.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ню ню:smuschenie::neznayu:....

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Не мешай>:->, у каждого свои грабли:-)):-)):-))

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Что значит ню ню?
Вы не верете в успех задумки или в мои способности?
Меня интересует только исправит ли это мореходность мкм все остальное меня мало волнует.

Добавлено через 6 минут
Цена мкм - это цена металолома + 500-700 грн. На чем еще тренироваться и эксперементировать как ни на мкм?
Просто не силен в гидродинамике вот и решил спросит на профильном форуме. Гдеж еще спрашивать?

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Исправит однозначно:super:%OD.Пробуй напишешь целую тему:neznayu:.
Обвод у лодки будет супер - на транце 8 градусов на миделе 6 :neznayu:....

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Мерял по 5 шпангоуту там 8 градусов. Возможно прощитался, не спорю но однозначно угол не будет больше чем на 5 шпангоуте. То есть начиная с 5 шпангоута угол должен быть одинаковым.

Добавлено через 1 минуту
Да и летература пишет разное кто 6 градусов кто 7

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Твоя технология на практике приведет к сдаче корпуса в лом - готов поспорить:neznayu:.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

По транцу то же литература дает разные углы 2 и 4. Так что там все относительно. Разные заводы разные углы.

Добавлено через 4 минуты
Ну и фиг с ним. Потеря 1к грн меня не растроит. Плюс два мои пацана сомной ковыряться будут а это бесценно. Здам в лом и извенюсь перед форумчанами. Но с другой стороны ни кто так не делам значит шанс есть. Путь первопроходца тернист.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Тады дерзай а мы запасаемся попкорном :neznayu:....

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ок. Уважаемый Shel если неполучиться буду ссылаться на Вас и пост #9. Мол вот он надоумил обещал что все будет гуд с мореходностью.:-))

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ну как говорится - по рукам%OD.А то скучно в последнее время на форуме одна политика и голые девки лодки народ делать перестал:->.....

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Просто народ перестал выкладывать результаты, неинтересно стало.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Была такая лодка, по плавням для рыбалки просто супер,
Вопрос не только в килеватости, вопрос скажем так в конструкции самого кузова-пару картинок для сравнения. Картинка слева - правильная лодка.
Все размеры практически одинаковые, только одна лодка приблизительно самолет вторая просто супер по плавням .

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ура. Наконец то конструктив! Виталий Вы правильно заметили, разница в этих чертежах в том что в мкм после 5 шпангоута килеватость уменьшаеться а в лодке-самолете она остаеться постояной от миделя до транца. Чего и я хочу добиться своими переделками.

Добавлено через 1 минуту
Тоесть рисунок слева килеватое днище справа плоско-килеватое.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Надо на Вихря переходить чтобы было что напильником затачивать, а то Хонда да Ямаха...скукотищаааа....:-):-)

Да еще хочу добавить, по поводу килеватости, у обеих лодок килеватость одинаковая.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Если бы б/у лодки также легко и дешево можно было возить из за бугра как моторы то большую часть совколодок можно было бы на лом отправить. А так пока что сравнение не коррекктно.:)-(:

Добавлено через 2 минуты
Виталий, килеватость одинаковая в какой части лодки одинаковая? Судя по рисункам она одинаковая только до миделя а дальше как раз ни чего общего они не имеют.

Добавлено через 2 минуты
Одна лодка килеватая другая плоскокилеватая Виталий они разные это очевидно.

Добавлено через 4 минуты
Да кстати Виталий с днюхой Вас, семь футов под килем и всего всего всего.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Потому и ходовые качества лодок кардинально разные при одинаковой килеватости.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Так я как раз и хочу своими переделками рисунок два превратить в рисунок один. Отсюда и вопрос станет ли лучше мореходность?

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Вся проблема МКМ если не считать отгиба днища в очень низкой скуле,при ходе по волне если не установлены уголки - брызгоотбойники лодка просто ныряет и ничего с этим не поделаеш, и даже уголки не решают до конца проблему низкой скулы.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Клепал и радуюсь!тренеровка того не стоит.мкм для тихой воды на озере

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Заклёпки - зло вселенское! Пока не текут, вроде ничего. Как начал их подтягивать, умерла лента под ними, потянулись отверстия - всё.
Для себя решил раз и навсегда, только сварной или пластик.
И да, пробовал когда то МКМ, в волну стремней старой Южанки в разы.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Вообщем вывод:
- большинство оперирует стереотипом - мкм не лодка а так посудина озерная
- ни кто из участников дискусии не аргументировал повышение или отсутствие повышения мореходности при предложенном варианте переделки.
- цена лодки настолько не существенна что при неудаче ей можно принебречь
- а по сему надо попробывать, вдруг получеться, ведь так ни кто не делал.

Большое спасибо всем принявшим участие в обсуждении.
Если что-то получиться отпишусь, если нет виноват Shel.:-))

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

кому как...
я вот свой водномоторный путь началс батиной мкм... а потом когда ее украли, то с дедовой мкм, а потом мне возместили кражи другой мкм - короче проклятиеикакое-то.... ну дык вот не о том - ходил в хорошую волну то никакого дискомфорта не заметил, даж страшно не было))), а вот на казаночке чет очково! но это не говорит что одна лодка лучше другой, просто я привык к МКМ и не умел "готовить" Казанку...

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Теория в помощь http://www.barque.ru/projects/1967/d...ale_production

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Купите просто голый корпус Казанки 5. Дороже будет, на сегодняшний день незначительно.. Работы и Вам и Вашим помощникам хватит с головой! Но карапь выйдет очень летательный!

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

У меня тоже было три МКМ. Отличная лодка под свои задачи. На мой взгляд даже есть ряд плюсов у неё. После переделки плюсы потеряете, а новые вряд ли получите.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

разница будет минимум в 2 раза :nytik:

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Я юы сказал в 3- 4 раза=-O живой голый корпус мкм 5-6 килогривен в Херсоне найти можно, а вот нормальный казан 5 мне дешевле 20 кило не попадался. Все что дешевле можно назвать многослойный дюраль. Корозия маить бы ее.>:->

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Глаза боятся, а руки делают. Я когда решил сделать на МКМку поперечный редан, то тоже информации не было. Искал в инете только время тратил. За то когда сделал и попробовал... афигел ,Лодка в ходовых качествах изменилась полностью в лучшую сторону, во первых на глисер вылетает,волну режет, Обезательно нужны будут брызгоотбойники, на волне очень выручают, и не дают за нырнуть. Бог в помощь и давайте отчет.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Максим, еще учтите, что материал корпуса - дюралюминий, а не амг, и его гнуть скажем так не очень удачная мысль. И переделкой кормы вопрос врядли решите, у ней форма скулы такая, что она и в попутную волну роет и во встречную ныряет.

Согласен с мнением, что задуманная технология переделки приведет к сдаче корпуса на цветмет.
Для этой лодки наклепать на скулы уголок-брызготобойник и не соваться в плотный ветер на Днепр. Ну и вообще капитанить с умом, а так для рыбалки она хороша.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Подопытный куплен /200$/.
Пацаны опробовали, дали добро:super: буду улучшать.
http://forum.fregat.club/picture.php...ictureid=10459

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

прям Икар какой-то, вы только "скалу пониже выбирайте" в смысле что-бы до берега не далеко было , а то судя по местоположению разгуляться есть где

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Serhios спасибо за беспокойство.
Для начала на озерце покупаемся, проверим идею, а потом и в серьезное плавание сходим;-)
Но до этого еще далеко, сначала предстоят часы забавной клепки и гибки.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Максим скажу свое мнение, задумал - делай! Даже если ничего не получиться отрицательный опыт он все равно опыт. Я когда купил лодку то боялся сам что либо делать, а сейчас пришел к мысли и это касается не только лодки, хочешь сделать хорошо - сделай сам! Заплатишь деньги "тюнингистам" все равно потом переделывать.

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Золотые слова;-)

Re: МКМ изменить угол килеватости у транца
 

Ребяты спасибо за поддержку, на выходных, з божей помощью, начну разбирать транец а там дальше.... Вобщем пути назад не будет.
Но мне не страшно, я выше писал, мои пацаны в восторге от предстоящего действа, а это уже стоит потраченых денег и времени.
Еще раз спасибо за поддержку. Отчет с фото о ходе эксперемента гарантирую.