![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Саня
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс 4 в процессе
Дописи: 5.330
Сказал(а) спасибо: 3.744
Поблагодарили 2.720 раз(а) в 836 сообщениях
|
Сергей привет. Ты все таки повыше, но мне с моим ростом родные сиденья москвы низковаты. Стоя еще нормально. А стоя далеко не уйдеш. Мне у нее мешает передняя стенка каюты. Когда на глиссе идеш крыша каюты горизонтальна и немного неудобно. Может если думаеш поднимать на 10, так подними сзади на 10 а впереди 5. На ходу имхо получше обзор вперед будет. Каюту я бы не резал в любом случае.
Не забываем про центр тяжести!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.095
Сказал(а) спасибо: 5.924
Поблагодарили 8.322 раз(а) в 2.744 сообщениях
|
Саня - мне тоже передняя стенка каюты глаз мозолит сильно
.И даже если сиденье будет на уровне бортов всеравно носа лодки не видно.А 10см подъема каюты - это тот вариант при котором стоя за рулем мне с моим 190 виден край носа лодки.Тут еще такой вариант есть - поднять высоту каюты и опустить рулевой пост до уровня нормальной высоты лодочного сиденья - см 40 где-то и врезать над рулевым постом кусок поликарбоната от двери до борта и до края панели крыши - так хоть через лобовое стекло будет что-то видно впереди.В - общем принято решение каюту демонтировать - все равно поднимать если что да и внутри лодки вести все работы без нее удобнее и посмотреть на открывшееся пространство.Мабудь сегодня и почнем - ломать не строить .Боже допоможи...
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Москва - 2 я 85 2т
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 640 раз(а) в 267 сообщениях
|
Приветствую всех! Сергей, не сочтите предложенную мной идею шуткой. Вы можете за раз "убить сдадо зайцев". Получив уникальную каютную лодку - трансформер.
Вы можете сделать съемную крышу каюты любой высоты и наклона, похожую на крышу багажника мицубиси L 200. Можно сделать трубу внизу съемной крыши, (по перериметру), которая при монтаже становится в пазы. Можно оставить пост управления на месте с небольшим стеклом. Часть переборки в коленях штурмана надо срезать увеличив вход в каюту, (как у Копачевского). Понятно вес крыши может увеличится, но и добавит жосткости и по ней можно будет ходить если и ее усилить трубой и сверху. Также можно сделать тент вместо снятой крыши отдельно и для кокпита отдельно. Если насмешил, извините. |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.095
Сказал(а) спасибо: 5.924
Поблагодарили 8.322 раз(а) в 2.744 сообщениях
|
Спасибо за идею - ничего смешного в ней не вижу.Но есть много нюансов в реализации
.И прошу пардона - не совсем понял что там Копачевский подрезает в коленях штурмана .
|
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Наверно типа такого:
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.095
Сказал(а) спасибо: 5.924
Поблагодарили 8.322 раз(а) в 2.744 сообщениях
|
Блин - неоднократно смотрел это фото и только теперь вкурил - как я понимаю там сделана складная широкая дверь в 2-х уровнях.А живьем эту лодку никто часом не видел вблизи ?
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Тент для Москва-2 | Чехардон | Москва-2 | 40 | 24.03.2014 10:15 |
| Мотолодка Москва-2. | dimon | Москва-2 | 3 | 29.06.2011 22:24 |
| Мотолодка Москва-4. | Andrey55 | Москва-2 | 19 | 28.12.2010 22:50 |
| Москва продается... | Deniz76 | Архив | 5 | 03.12.2010 10:56 |
| Москва-2М ??? | Andrey55 | Москва-2 | 10 | 17.06.2010 14:09 |