Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Всю братву со всеми Новыми Годами!Думаю все уже слегка устали гробить один жизненно важный орган посему пора уже немного покалякать о делах наших скорбных.
В-общем благодаря помощи председателя клуба москвоводов дай бог ему всего миновав все милицейские кордоны с легкими потерями вчера в 1 ч 10 мин сия чудо-лодка установленная на лафет заняла свое место в мастерской.Спал ночью плохо%OD...Утром после легкой уборки всякого мусора и слива растаявшего снега часа 3 всяко-разно ползал по лодке с метром и рулеткой.Результатом осмотра состояния корпуса остался доволен - из того что не заметил при первом осмотре - был выявлен один покорродировавший стрингер в каюте.Ну и самый крамольный вывод - пришел к еще раз к мнению подвергнуть Москву процедуре обрезания с превращением в боурайдер.Ну не влезаю я с моими 190 в каюту:'(.Вариант второй - с увеличением высоты каюты тянет за собой ухудшение обзорности и увеличение высоты сиденья в-общем приличный дискомфорт.
Что скажете други - может как говорится в тесноте да не в обиде...Пока еще рука как-то не поднимается:neznayu:.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

А под какие цели затачивается лодка?

если не под рыбалку а под семейный безпалаточный отдых то предлагаю поиграться (мыслительно) с вариантом: поднять + удлиннить + расширить (потопчины нафиг)каюту, рецесс нафиг, двиг на выносной транец он же основа платформы для купания, рулевой пост - в каюту, лобовое стекло - замена на 3х секционное стекло с форточкой (удобно заходить с носа да и потопчин то уже нет), в добавок к форточке - смежный с ней полулюк в крыше для удобства посадки...

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Серёжа, для начала (мы ведь с тобой знакомы пока только виртуально и звуково) - что такое "190"??? ... рост, объем, ширина, вес... или ... :-D;-)

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Для Москвы, это не лучший вариант! ИМХО :-)
Ну, и немного зная Серёгу, думаю, что корапль делается для рыбалки (особенно на сома)! :neznayu:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Да рост-рост:-) высокий ОН у нас:-)

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Не для сома однозначно! Сильно высокий борт, нереально будет квочить!!!


Обьем груди!!!:-D:-)):-D:-)):-D

Что с ней делать?
На сколько я знаю на рыбалки(длительные) с ночевкой ты не ходишь, выкидывай нех.. каюту и делай супер боурайдер для рыбалки. На те деньги которые нужно будет вкинуть в ремонт и в приведение в порядок каюты, вкинь в жирный тент!!! Ну а дальше все по схеме......:ok:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Наверное где то так, только нужно очень тщательно подойти к процессу усиления, как днища с силовым набором, транца, так и конкретно бортов вместе с кокпитом, по скольку, как я понимаю каюта в Москве, несет не только функцию укрытия от дождя, но и некоторую силовую, сдерживающую. Имхо.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Скорее всего таки да.,но честно говоря, я не думаю что очень. Хотя конечно, усиливать надо по любому.(вчерась об этом, как раз разговаривал с Сергеем:-) )

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Борт от этого ниже не станет и квочить все равно будет неудобно! Да и у меня бы рука не поднялась на такое! Это же все-таки "Лодка призрак".

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Даа, такую красавицу и у меня бы рука не поднялась порЭзать. Но как говориться, хозяин барин.
Серёга, а ты не пробовал накидать какой то чертёжик по переделке в боурайдер? Интересна высота полов в каюте какая будет.
А вообще для рыбалки Москва высоковата, к примеру с носа, до воды, рукой не дотянуться.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Эт точно. На каюту рука бы не поднялась. Серёга то с непрывычки неудобно,на мой взгляд именно за каюты она ценная. Я бы не стал. но тебе решать. ИМХО.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Антон ты как в душу смотришь:smuschenie:.Именно по этой причине рука не поднимается пока.По вопросам усиления картина абсолютно понятная как делать чем и где - все имеется.По варианту Андрея Свена однозначно нет - семейный отдых не наша стихия:->.
В-общем вся проблема как правильно подметил Антон заключается в том что однозначно понимаю что каюта в Москве не функциональна в родном виде - один только вариант проходит - разложил центральный проход пролез в дверь упал и спи.Сидеть на боковых диванах нормально может человек не более 165 см ростом.Но - эстетически нравится Москва в родном виде и пока рука не поднимается...Блин - вопрос Антону и Сане Фиксу - как вы с той каютой уживаетесь будучи слегка побольше меня в ширину?

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Серёга более того , в походе по Десне в прошлом годе , по памяти втроём спали.=-O

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Несогласен. Может в ширину я и не очень, но рост у меня 183см. Очень спокойно в каюте сижу, бухаю (3-4чел), а также сплю. Особого дискомфорта не замечал.
А вот в каюте Амура как то не так, особенно после Москвы. Хотя разница там в пару сантиметров.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Да запросто! Я себе вырезал дверь в каюту до уровня пола в кокпите, стало гораздо удобнее заходить и выходить. Есть еще возможность сделать ее (дверь) на 4-6 см шире до уровня каютных рундуков. Но это уже не этой зимой. В принципе мне места в каюте вполне хватает. Насчет 3-4 человека :russian: в каюте не пробовал, но вот я с супругой (а мы с ней почти одинаковых габаритов, ну конечно она гораздо стройнее меня по определению :)-(:) очень комфортно себя внутри чувствуем. К тому же я буквально вчера сорвал в каюте потолок, так там еще и фанерный короб оказался под приклеенным ковролином. Думаю после рихтовки крыши и новой обшивки, там еще выше станет, хоть и не на много но все-таки ))

Блин! Если все-таки для рыбалки, я бы действительно крым или прог взял бы. Так как лично для меня "Москва" это двух комнатная глиссирующая плавучая дача.:lodka:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Пошел еще раз поползал по лодке с рулеткой фанерой доской и стульчиком.Получается такая картина - если приподнять каюту на 10 см то стоя за рулем нос лодки еще более менее виден и если не делать сильно толстых подушек и минимальное утепление потолка то вроде получается мне сидеть в расправленом виде.
Но и по уровню второго каютного шпангоута великолепно вырисовываются две консоли по 60-65 см шириной с полуметровым проходом между ними.Впереди 1м 30см и основной кокпит порядка 2м 40см при ширине 1м 60см (борт подрезать) - красота:cool2:.
Ну и по части Прогов и других лодок на сома - их у нас есть.Вот блин дилема получается...

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Как будто рыбалка - это когда всё время раком в лодке ползаешь и до воды рукой пытаешься дотянуться. :)
А Амур не высоковат? А рыбачим и удобно.
А если из воды чего достать, то можно и подсаком, или багром, ули уже на худой конец рукой подхватить, секундное это дело.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Как вариант, можно поднять полы в кокпите.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

вот нормальный вариант для квока , можна возить на каюте Москвы,
и решение всех вопросов :-)

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Не Андрюш полы подымать не надо - достаточно подставочки под ноги или привстать на цыпочки%OD одно неудобство получается до командера плохо дотягиваться.И если поднимать каюту с сохранением линии наклона передней части надо либо подрезать крышу либо переклепывать на новое место заднюю панель - а это куча новых дырок.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Сергей привет. Ты все таки повыше, но мне с моим ростом родные сиденья москвы низковаты. Стоя еще нормально. А стоя далеко не уйдеш. Мне у нее мешает передняя стенка каюты. Когда на глиссе идеш крыша каюты горизонтальна и немного неудобно. Может если думаеш поднимать на 10, так подними сзади на 10 а впереди 5. На ходу имхо получше обзор вперед будет. Каюту я бы не резал в любом случае. Не забываем про центр тяжести!!!

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Саня - мне тоже передняя стенка каюты глаз мозолит сильно:->.И даже если сиденье будет на уровне бортов всеравно носа лодки не видно.А 10см подъема каюты - это тот вариант при котором стоя за рулем мне с моим 190 виден край носа лодки.Тут еще такой вариант есть - поднять высоту каюты и опустить рулевой пост до уровня нормальной высоты лодочного сиденья - см 40 где-то и врезать над рулевым постом кусок поликарбоната от двери до борта и до края панели крыши - так хоть через лобовое стекло будет что-то видно впереди.
В - общем принято решение каюту демонтировать - все равно поднимать если что да и внутри лодки вести все работы без нее удобнее и посмотреть на открывшееся пространство.Мабудь сегодня и почнем - ломать не строить%OD.Боже допоможи...

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Приветствую всех! Сергей, не сочтите предложенную мной идею шуткой. Вы можете за раз "убить сдадо зайцев". Получив уникальную каютную лодку - трансформер.
Вы можете сделать съемную крышу каюты любой высоты и наклона, похожую на крышу багажника мицубиси L 200.

Можно сделать трубу внизу съемной крыши, (по перериметру), которая при монтаже становится в пазы. Можно оставить пост управления на месте с небольшим стеклом. Часть переборки в коленях штурмана надо срезать увеличив вход в каюту, (как у Копачевского).
Понятно вес крыши может увеличится, но и добавит жосткости и по ней можно будет ходить если и ее усилить трубой и сверху.
Также можно сделать тент вместо снятой крыши отдельно и для кокпита отдельно.
Если насмешил, извините.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Спасибо за идею - ничего смешного в ней не вижу.Но есть много нюансов в реализации:smuschenie:.
И прошу пардона - не совсем понял что там Копачевский подрезает в коленях штурмана:-).

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Наверно типа такого:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Блин - неоднократно смотрел это фото и только теперь вкурил - как я понимаю там сделана складная широкая дверь в 2-х уровнях.А живьем эту лодку никто часом не видел вблизи ?

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

В каюте чуствую себя отлично! :super: Четыре человека спокойно может там находиться! Троим спать велликолепно, четверым тесновато, но спать можно, проверенно! Антон правильно сделал, что убрал порог при входе в каюту, из-за этого порога в прошлом году остался без ногтя на пальце ноги! :-> У кого-то видел (вроде на Москве, что Бондык приходил) дверь в каюту была сделана по середине на рояльной петле, и открываясь (в одну сторону, к штурману) складывалась на две половинки! Очень удобно, мне понравилось! :super:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Благодарю за тактичность. Вот из-за этих самых нюансов всегда страдает реализация.
Дверь в коленях штурмана может быть, (короткая по высоте и сверху и снизу до каютных сидений), или из двух разных по высоте складывающихся половинок и убираться влево, а стандартная дверь тоже из двух одинаковых половинок убирается вправо. Получается три створки двери одинаковые, а самая левая короткая. Так сделаны деревяные двери в байлайнерах.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Серёга Поздравляю с приобретением ! :cool2::cool2:

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Вот, народ, смотрите - натворил делов %OD - испортил лодку.
Какие будут мнения у авторитетного сообщества? Второй консоли не нашлось, поэтому включайте фантазию. И в фотошопе, к сожалению, не силен.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

:':'(:girlcray2::girlcray2::girlcray2::plachu::plachu::plachu::dash3::dash3::dash3::dash3::ck::ck::ck::ck:

Ушел за валидолом..............

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Если катер для рыбалки то каюта ненужна.Каюта это блажжж.Да и каюта должна быть КАЮТА ,а не кладовка.Реж не жалей ты должен передвигаться по периметру судна свободно.Красоту можно навести и с открытым носом.Я рыбачил на москве на Азове.Катер хороший.Если купил не дорого, то реж.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Я бы рубку поставил по центру.Бегай от носа вдоль бортов.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Мне больше всего нравился вариант переделки Москвы, когда срезали каюту оставляя лишь лобовое стекло с рамкой (как у всех совколодок) и как обычно компенсировали тентом

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

лобовое стекло савковый вариант.И для рыбалки неудобно.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Нос можно еще вырезать и зделать там сиденье.Лицом к водиле.Только надо усилить полосами дюрали вдоль бортов для жесткости ,чтобы получился в сечении П.При таком раскладе будет еще больше полезной площади.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

............... Совершенно верно, Серега, раз уж начал резать, то нужно идти до конца и переднюю палубу вырезать, с тем что бы была возможность максимально использовать внутреннее пространство. Ну и конечно же с умом подойти к процессу усиления всего корпуса, вместе с кормой и силовым набором.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Не вариант с центральной косолью однозначно не рассматривается.
Вчера ползал с рулеткой по Лунду 1725 товарища стоит у меня на базе - интересовала высота бортов - получается у Москвы повыше слегка - надо уменьшать при варианте боурайдера.Но пока борта не трогаем.Сегодня закончу демонтаж рецесса и перерыв до весны.В мастерской снимать краску не гут а на улице б-р-р-р мороз однако.В-общем время для подумать пока есть.
Переднюю палубу считаю резать не обязательно ее ведь не так много там как раз делается якорный рундук и место для лебедки.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

Все фото издевательства над лодкой собраны в альбом здесь.Сегодня будут добавлены эксклюзивные кадры - фото днища сверху.

Re: Москва-4М или 4Б(боурайдер)
 

В изначальном виде она была единственноя в мире...