Моя Москва 2 (сделано, делается, будет сделано)

[VovanM33]

А вот в каюте, решил не заворачиваться, разрезал болгарином пузыри, выправил, и с вн. стороны вклепал 1,5 мм. дюральку.....
Лень, устал уже, время нет, 2 июня на Дон ехать, а дел еще тьма, да 5 мая открытие мотосезона в Воронеже, 19 в Волгодонске.

[VovanM33]

Сделал на борта планшир (если не ошибаюсь ) из лиственницы, вельвета, распущенного пополам, чтоб потоньше и легче было, а то тем летом так п-ся, что синяк 2 месяца на ноге был

[VovanM33]

Переделал носовой леер, а так по дурацки было сделано что на лодку с носа не зайдешь, леер мешается неразрезной он был
Получилось вот так...

[VovanM33]

Затем занялся помпой, решил поставить вторую, т.к по закону подласти когда при большой волне заливать вдруг начнет, как назло помпа сгорит.
Заодно восстановил автоматику а то перед тем сезоном все сделал, а поплавок под магнит который геркон замыкает был из пенопласта, бак потек, а все пенопласт растаял...
Сейчас склеил из рекламного пластика, он бензин держит...

[VovanM33]

Я все понимаю в езде километр, в п..де милиметр.
Но блин, что у стоителей лодок, метры кривые, или разные или с большого бодуна КАК так можно строить...(не зря при Сталине за вредительство чморили)
Разница по шпангоутам между правым и левым бортом 20мм.

[VovanM33]

Ну и переделка палубы, пола, пайол...
Было временно на тот сезон сделано из фанеры, решил частично переделать, положить лиственницу.
Там где остатки коричневой фанеры, разборный рундук под з. сиденьями

[MAX]

Цитата: Допис від VovanM33  Я все понимаю в езде километр, в п..де милиметр. Но блин, что у стоителей лодок, метры кривые, или разные или с большого бодуна КАК так можно строить...(не зря при Сталине за вредительство чморили) Разница по шпангоутам между правым и левым бортом 20мм.

Я когда на Прогресс клепал реданы на днище с тем же столкнулся, разная длина от киля к борту. Как так из штампованых деталей собрали я не понял

[Nik-san]

Цитата: Допис від VovanM33  Ну и переделка палубы, пола, пайол... Было временно на тот сезон сделано из фанеры, решил частично переделать, положить лиственницу. Там где остатки коричневой фанеры, разборный рундук под з. сиденьями

у вас лодка просто на воде стоит или вы на ней передвигаетесь? зачем так нагружать ее?

[VovanM33]

Цитата: Допис від Nik-san  у вас лодка просто на воде стоит или вы на ней передвигаетесь? зачем так нагружать ее?

А почему нагружать то, лиственница 23 мм, распущена на 2 части, в результате дощечки толщиной 10 мм, не тяжело.
Не, стоит на прицепе, возить приходиться за 200 км к реке.

[VovanM33]

Вот такое дистанционное управление докаткой.....
Ну думаю завтра буду сбрасывать, для проверки где нибуть, и на этом в общем все в этом году...

[VovanM33]

Прив всем, сезон закрыт водный и мото то же....
О впечатлениях....
1. Палуба из лиственницы....гоно...ногам холодно, как ни лачь, все равно ведет и крутит дощечки...
Надо финскую фанеру, лачить, и то ли пробку то ли ковер(ковер убираться легко, вытащил вытряхнул и всё) а пробка теплее когда босиком стоишь..
2. Эл. упр. докаткой, на газ надо концевики(т.к газелевский корректор фар клинит в крайних положениях), а на передачу что то быстрее чем винт(троса ну не хочется места нет)
3.На докатку надо генераторную обмотку(т.к в основном ездишь на докатке, акумы садятся, крепление под данную обмотку есть, будем думать).
4. Эхолоты в том сезоне на скорую руку был поставлен Райнмарин вайфиш....
Ну профиль рисует, супер, на скорости не срывает(датчик вклеен на герметик под рецессом).
НО рыбу не кажет, на ярком солнце плохо видно....
Продавать не буду(10 тыров роли не играют), переклею на нос, чтоб когда под докаткой идешь, видно подъём дна раньше было....
5.Т.к. зрение уже не очень.ю пришёл к выводу что нужен 7" эхолот, мониторил долго авито, в результате, выпал ГАРМИН 7 dv, новый, за 25 тыров, был установлен, датчик вклеен под рецесс...
Но до конца так и не разобрался,....
На скорости не срывает, рыбу кажет(как то непонятно) GPS вообще не ковырял.....
6.Планшир на бортах супер, получилось в ёлочку, удобно....
Ну и о планах.....
1. Утеплить каюту.
2.Установить отопитель, выбор пал на газовый эбишпрешер.
3.Бимини легкосьёмный.
4.Якорная лебедка....
5.Палубу переделать.
6.Зарядка с докатки.
7.Упр. докаткой.

[евгений07]

Все?
Стройка века встала?
Чет отчётов не видать

[VovanM33]

Не, не, идет потихоньку, всю зиму денег на материалы не было, сейчас занимаюсь, буду постепенно выкладывать...
1. Каюта в процессе.
2. С отопителем наврал не эбишперехер, труматик (нака пе привезут, но до навигации обещают).
3. Бимини делаю...
4. На лебедку денег нет,(колесо на мот надо заднее а оно 18 тыров стоит), да и не шибко она нужна...
5. Палубу буду делать..решил финку, и ковролин съемный чтоб песок вытряхивать легче, и еще по ноги вод. и пассажирские ящики по акумы и чтоб стоять высоко...
6. С зарядкой пока затык... т.к что серьёзное на этот мотор пидумывать нет желания, а влет что то простое не получается...
7. Упр. докаткой стояло электрическое, достало, машинку вторую врезал, троса идут....
Так что буду фотать когда ставить буду и выкладывать.

[VovanM33]

Сделал привальный брус, а то смотрится на наших лодках данное место как то позорно....
Купил пластиковые поручни для перил, нарубил из дюральки (осталась с прога 2м, с поперечных реданов), приклепал вытяжными заклепками, ну и одел, по моему вид у лодки гораздо лучше стал.

[евгений07]

А мне кажется, что самое неудобное в лодке, так это вход в каюту = не с палубы, а с кокпита(

[VovanM33]

Цитата: Допис від евгений07  А мне кажется, что самое неудобное в лодке, так это вход в каюту = не с палубы, а с кокпита(

Согласен, надо люк делать который вверх открываться при входе будет...

[VovanM33]

Досталась дистанция по случаю, решил врезать, а не ставить снаружи....
В корпусе где литьевые приливы, просверлил отверстия, нарезал резьбу м5 если не ошибаюсь, о обратной стороны где крышка сфрезировал площадки под гайки, это чтоб заднюю крышку можно было снять не снимая дистанции (т.е винты затягиваются гайками, потом крышка и опять гайки с шайбами), получилось примерно так.

[VovanM33]

Ну теперь о бимини, или хард топе.....
Конструкцию делал быстро сборную, и чтоб убиралась под транспортировочный тент.
Вех, рамка из 18 нерж. труб, 6 поликарбоната, и приваренными коротышами в под верт. стойки(они в них вставляются).
Верт. стойки 20 нерж. труба.
Передние стойки от выдергивания фиксируются внизу шплинтами.
Вверху крыша спереди фиксируется тож. шплинтами.
Сзади верт. стойки в держатели на полу кокпита у задней лавки, потом отв. в бортах с пластиковыми вставками.
На крышу приварены уши к которым через штифты крепяться наклонные стойки...
Внизу наклонные стойки крепятся к проушинамм болтами М6, проушины приклепаны у кормы к привальному брусу.
Вот как то так, ходовые испытания не проводил еще, ну будет мало можно еще с переди тросовые растяжки на талрепах сделать....

[VovanM33]

Ну все сделал, испытал, все долее или менее ок,но наверное задние раскосы надо сделать в натяг, а не в распор....