Мощность расход и скорость

[Varyagg]

Все правильно, изначально 2т сам по себе более эффективный, чем 4т. Если вдруг кто забыл, 2т это когда рабочий процесс совершается за 2 хода поршня и один оборот коленчатого вала (а не когда масло в бенз мешать), а 4т это когда точно такой же рабочий процесс совершается за 4 хода поршня и 2 оборота коленчатого вала. Тоесть 2 хода поршня и один оборот - лишние. Единственная проблема 2т - оптимальная подача топлива, решить которую карбюратором нельзя. А управляемым компьютером впрыском можно, что и сделано в моторах Mercury Optimax, Tohatsu TLDI и свежих Evinrude. Стоит дорого, весит много, но эффективней и экономичней и карбовых 4т (на много) и инжекторных 4т (незначительно, на разницу в потерях трения).

[Andrey77]

Цитата: Допис від Varyagg  ........ весит много, но эффективней и экономичней и карбовых 4т (на много) и инжекторных 4т (незначительно, на разницу в потерях трения).

А разве 2Т с прямым впрыском не легче аналогичного по мощности мотора 4Т?

[Varyagg]

Цитата: Допис від Andrey77  А разве 2Т с прямым впрыском не легче аналогичного по мощности мотора 4Т?

Не всегда. Зависит от конкретных моделей, базового объема двигателя и линейки мощностей. Например мерк 115 4т весит 163 кг при объеме в 2л (2063), оптимкс 115 весит 170 кг при объеме в 1.5л (1526). На 150 лс уже чуть по другому: 4т весит 206 кг при объеме в 3л, а оптимакс 195 кг при объеме в 2.5л. А если сравнивать с другими производителями и моделями, цифры еще более другие будут.

[Гена]

Цитата: Допис від Varyagg  Не всегда. Зависит от конкретных моделей, базового объема двигателя и линейки мощностей. Например мерк 115 4т весит 163 кг при объеме в 2л (2063), оптимкс 115 весит 170 кг при объеме в 1.5л (1526). На 150 лс уже чуть по другому: 4т весит 206 кг при объеме в 3л, а оптимакс 195 кг при объеме в 2.5л. А если сравнивать с другими производителями и моделями, цифры еще более другие будут.

Оптимакс 115 тоже весит 163 кг с ногой Л, 170 он весит с ногой иксЛ. И это мотор 2006 года разработки.