![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Віктор
Звідки Ви: КИЇВ
Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому)
Дописи: 23.754
Сказал(а) спасибо: 16.440
Поблагодарили 14.079 раз(а) в 3.728 сообщениях
|
Подобных тем есть несколько. Одна из них:http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%80%D0%B0.html
__________________
Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI Востаннє редагував MERLIN: 26.04.2012 о 21:56. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.432
Сказал(а) спасибо: 3.126
Поблагодарили 17.605 раз(а) в 6.209 сообщениях
|
Вить ты не прав!
Абсолютно справедливый вопрос по конкретной лодке. Вдруг действительно кто-то нашел оптимальное положение для Москвы
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Не, Саня, думаю, что не нашёл! Как сказал Бондык в той теме (Мерлина ссылка), что каждая лодка индивидуальна! Я с этим согласен! ![]() У нас стоял двиг. на 2 см. ниже плиты, и в поворотах часто хватали воздух, хотели опустить, но не успели, продали! Много зависит от развесовки, где бак, якорь и т.д. ИМХО
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Віктор
Звідки Ви: КИЇВ
Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому)
Дописи: 23.754
Сказал(а) спасибо: 16.440
Поблагодарили 14.079 раз(а) в 3.728 сообщениях
|
Так у Антона тоже Москва.
Сорри, думал что ТС интересны будут и другие темы о принципах установки.
__________________
Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Рома
Звідки Ви: Архангельск
Карапь: Москва 2 ЯМА 60
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Наивысшее положение двигателя (оптимальное по скорости )
ограничивается кавитацией на винте. Поэтому очень много зависит от винта :нерж-аллюм дисковое отношение ,производитель. Также при наивысшем положении уменьшается возможность увеличивать угол трима (мотор выходит из воды и винт попадает в кавиацию) Вывод :нужно куда-то ставить и пробовать на воде! |
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Уровень воды в Десне | RINO | На природу | 100 | 13.10.2022 15:33 |
| Транцевые плиты и гидрокрылья | СергейОз | Катера, лодки | 129 | 04.11.2020 23:10 |
| механизм подъема транцевой плиты | diversant | Куплю, где купить | 8 | 14.05.2011 18:36 |
| Уровень радиации в рыбе Киевского водохранилища не превышает норму | dimon | Новости | 0 | 09.04.2011 12:12 |