|
|
|
03.06.2010, 08:21
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Транцевые плиты на Москве-2.
Ок. Будем ждать! Вообще на карбы большие подозрения: заводится не с первого раза (раньше такого небыло), при резком старте может заглохнуть (раньше нет), да и на холостых редко, но глохнет! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
03.06.2010, 10:55
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 Ямаха 50 инжектор
Дописи: 788
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 375 раз(а) в 176 сообщениях
|
Re: Транцевые плиты на Москве-2.
Со снятием, промывкой и регулировкой 600грн. Не знаю как насчет адекватности цены, может есть смысл перезвонить на Ямаху. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2010, 19:50
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Транцевые плиты на Москве-2.
Благодарю! Нехило! Когда после затопления промывали двиг., то всё это делалось, но может просто неправильно отрегулировали, или синхронизировали? 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2010, 22:57
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 Ямаха 50 инжектор
Дописи: 788
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 375 раз(а) в 176 сообщениях
|
Re: Проблема увеличенного расхода в походе
Уточню сколько будет стоить одна только синхронизация , хотя цена у них канечно пипец. Вот нарыл еще телефончик 067-329-57-58 сервис-центр Ямаха, Тепловозная, 1
|
|
|
|
|
03.06.2010, 23:03
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Проблема увеличенного расхода в походе
Так там Саше мотор и реанимировали после утопления. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2010, 23:45
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 Ямаха 50 инжектор
Дописи: 788
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 375 раз(а) в 176 сообщениях
|
Re: Проблема увеличенного расхода в походе
Вообще-то надеялся что сервис хоть там нормальный, так как мои знакомые-сервисмены по цене нихера не скромные, я даже пошкандалил с ними когда мне делали прога. Я просто не знаю истории с утоплением мотора, как произошло-то. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.06.2010, 00:35
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Re: Проблема увеличенного расхода в походе
А можно по подробнее как вы умудрились Москву утопить?
__________________
|
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
