Обсуждаем фото с темы «Фотографии тюнингованых "Москва-2"»

[Святовит]

Точно, на днях сам тестировал подобные релинги на "Гале" действительно сделано очень надежно , но здесь вопрос как в самих релингах, так и в основе к которой они закреплены, если эти составляющие будут сделаны надежно , то проблем с их возможной поломкой быть не должно.

[Andrey55]

Цитата: Допис від Святовит  .....основе к которой они закреплены....

Вот тут то и оно. Возможно на Гале есть куда закрепить пятаки. На Москве они крепяться к небольшому уголку который можно элементарно вывернуть с мясом если будет такой рычаг.

[Святовит]

Цитата: Допис від Andrey55  Вот тут то и оно. Возможно на Гале есть куда закрепить пятаки. На Москве они крепяться к небольшому уголку который можно элементарно вывернуть с мясом если будет такой рычаг.

.............Но уголок то этот при необходимости можно усилить , закрепить так, что бы стоял надежно? Иначе конечно не стоит и городить ни каких релингов.

[Бодя]

Цитата: Допис від Chehardon  Свежачек

Ага, прикольно. Только заметь какой моторчик там весит, уж ни как не 100 сил

[Andrey55]

Цитата: Допис від Богдан  Ага, прикольно. Только заметь какой моторчик там весит, уж ни как не 100 сил

Дык. Ващё мрак. Он наверно один постоянно ходит и то на глисс не вылазит с таким тюненгом.
Мог бы не заморачиваться и на 4х кобылках бегать.

А дуги зачётные.

[Святовит]

Да, решение по дугам принято оригинальное, совместив их с лестницей убили сразу трех зайцев.

[Dalnomershchik]

Приветствую всех, особенно обладателей Москва-2!
Понимаю, что не очень по месту, но на мой взгляд, обе темы больше страдают чем выигрывают, от механического разделения. Напоминает перпендикулярные дорожки под домом где все идут, (или не идут), по копаному, по диагонали, напрямую. И те и другие понимают -- шото не то.
Если один ошибаюсь поправте, если вместе мучаемся поддержите.

Цитата: Допис від Святовит  Да, решение по дугам принято оригинальное, совместив их с лестницей убили сразу трех зайцев.

А главное пропорциональные, красивые по размерам и наклонам, гнутые под разными углами опоры лееров, и леера подсказывают мысли, как сделать себе. И убить своих зайцев.
Про поручни лестницы на носу. Не нравится. Как-то перегружено. Надо на носу петлять между трубами. Может ошибаюсь и это наоборот удобно и конструктивно оправдано откидным лестницей-трапом, но тогда я бы предпочел пустить эти трубы напрямую понизу к лоб/стеклу, а не гнутые через верх.

[Fix]

Цитата: Допис від Andrey55  Дык. Ващё мрак.

Неее Андрюха! Он катерок бережёт! Ему, видимо, скорость не глвавное!
По дугам, просто бомболёт!!!

[Андрей04]

По последним фото согласен с Александром,катерок человек бережёт, как по мне то достаточно красиво но мало функционально,то есть девок покатать мотор слабоват а для рыбалки и турпоходов не очень удобно в кокпите.А вообще смотрится классно!!