![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев
Карапь: BARK 450s + Parsun 30 BMS
Дописи: 124
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 51 раз(а) в 23 сообщениях
|
Сфотографувати не зможу, бо лежить складена на пристані в підсобці, там тісненько.
По деталям. Перший рік я викатав десь 50 годин, щоб обкатати двигун. Двигун 30 сил парсун. Зберігав на балконі, кожен раз везли на берег на авто, складали, потім розкладали. Задовбався))) На другий рік почав винаймати шафку на пристані, збирав перед виходом, потім розбирав. Їздив кожні вихідні приблизно по 30 км в один бік. В цьому році в травні зібрав човна і вже тримав на воді під чохлом, двигун накривав сумкою від пайолів. Розібрав у вересні і склав у шафку там же. При складанні складав як було з магазину — борти всередину, кінцеві балони до транцю, і катати до носа. Завжди висушував перед складанням. Двигун на возику, бо носити теж задовбався. Загалом десь 150 мотогодин думаю накатав, може 120. Майже завжди в човні 5-7 чоловік з речами, пару раз тільки вдвох на рибалку. Завжди максималка періодично на 3/4 (в мануалі для двигуна так радять). Їздив тільки влітку, завжди в жарку погоду, кілька раз в неприємну хвилю. Качаю без манометра, просто на проминання перевіряю баллони рукою. Загалом просто на максималці година півтори з вантажем 600—700 кг, отаке використання. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Стольный град
Карапь: маломерные и не только
Дописи: 24.740
Сказал(а) спасибо: 20.967
Поблагодарили 9.438 раз(а) в 2.520 сообщениях
|
просто удачный экземпляр, на данном сроке эксплуатации имхо не плохо...
По баркоподелкам статистика моей мастерской не утешительная, одна из самых ремонтируемых марок надувасов...причина ремонта преобладает банальный брак![]() даже новых ![]() https://www.youtube.com/watch?v=ITmKkSF-yj4 |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев
Карапь: BARK 450s + Parsun 30 BMS
Дописи: 124
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 51 раз(а) в 23 сообщениях
|
Я бачив тут на форумі, що вам барки не подобаються. Я купляв з того, на що вистачало грошей на той момент. Ну, може й пощастило, не зна, не маю ж з чим порівняти. Оце як восени збирав якраз крім дна передивився шви, бо теж всяке страшне чув про них. Я звісно не знаю, як воно має виглядати, але візуально нічого не знайшов. Не відходить, клей не стирчить. Да, забув ще один мінус в першому пості. От в цьому році десь на початку літа почав кіль спускати. Виявилось що пропускає в самій кормі в кутку, де кінець кіля загортається і заклеюється. Судячи з усього, його протерло в тому кутку об останній пайол (він там практично впритик до дна з пвх). Все думав заклеїти, але це треба було доставати, розбирати, сушити, на пів дня мороки, а дірка малесенька. Так і катав до кінця вже з таким. Підздувало його десь за годину їзди, а іноді там його десь затискало і не здувало. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Aлeксандр (10.01.2019)
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Стольный град
Карапь: маломерные и не только
Дописи: 24.740
Сказал(а) спасибо: 20.967
Поблагодарили 9.438 раз(а) в 2.520 сообщениях
|
нет такого... нравится не нравится, но все познается в сравнении и из всего обилия в те же деньги можна найти альтернативу.
вторая беда у барка ткань, и касабельно именно 450 модели делать пароход из такой ткани ...дешовой и малой плотности(особенно киль) считаю если не преступлением , то глупостью... плюс она=ткань "деревянная" и "ломкая" у баркоподелок становится уже через буквально сезон эксплуатации...легко наблюдать на местах складок и чисто тактильно... тот же адвенчер 1998 года выпуска выглядит визуально лучше чем барк после 1-2 сезонов активной эксплуатации, разница в стоимости изделия такой же размерности от 3м но из более качественной ткани примерно штука гривен, а срок безопасной эксплуатации в разы меньше имхо, при сравнительной стоимости, но делают из "недорогой" ткани и в итоге навара больше, а на пользователя пох ![]() плюс устаревшая конструкция, как клепали пятилетку и больше назад, так и клепают квадратно-гнездовое изделие той же конструкции.А прогресс не стоит на месте, надо развиваться...Те же колибревцы и то лучше "чухаются" ![]() народ не слепой и потихоньку двигается в направлении лучшего по соотношению цена качество...у меня нет магазина, но порядка полсотни лодок за прошлый сезон народ с моей помощью приобрел...и это был не барк вот так, чисто обьективно и не с потолка могу похвалить Барк ![]() могу почтой закинуть ткани и клея, как подклеить расскажу в телефонном режиме, там не сложно и можно у воды изобразить собственноручный ремонт...там работы минут на 15-20 если по шву уже не травит(в чем я сильно сомневаюсь)... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
silver36 (28.12.2018)
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев
Карапь: BARK 450s + Parsun 30 BMS
Дописи: 124
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 51 раз(а) в 23 сообщениях
|
Дякую, клей у мене є, заклею перед сезоном. Якраз кіль, там справді нема чого мудрувати, в куточку дірочка 2мм. Дивився коли складав на зиму, ніде там більше нічого нема. Дубовості тканини не помітив. Я не знаю яка вона має бути дубова, а яка не дубова. При складанні гнеться, не тріскається. Може воно й дубове, нема з чим порівняти. А так загалом — я ж пишу, можу орієнтуватись на те що у мене, більш ні на що. Навесні як складу пофографую. Ще може справа в тому, що я не дуже активно катав за три то роки. Може тому не дуже зносилось. Хоча мені так вона й потрібна, в неагресивному режимі. Добавлено через 14 минут Побачив ваш пост з відео, тепер хоч ясно куди дивитись. Ну, там ви показали якусь дичину, страшне. Я коли купляв човна, уважно все передивився, помацав і посіпав. Не було такого, і зараз нема. Взагалі човен на відео якось дивнувато виглядає, пвх здається тонкіше (там рукою натискали). У мене ніби не таке. І дно якесь сіре на відео. От на жаль не можу дістати з причалу свою, там не залізти до весни, то пофотографував би. На відео страшнувато виглядає у вас. |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Стольный град
Карапь: маломерные и не только
Дописи: 24.740
Сказал(а) спасибо: 20.967
Поблагодарили 9.438 раз(а) в 2.520 сообщениях
|
если чего стучитесь в личку...помогу чем смогу...
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DimaS (18.03.2021),
Новыймореход (29.12.2018)
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Новые РИБы от БАРК! | Aлeксандр | Надувнухи, РИБы | 55 | 06.06.2016 09:59 |
| Правила користування маломірними суднами на водних об'єктах Луганської області | tiko.ld | Законодательство | 4 | 07.11.2014 17:28 |
| Продам Барк В-280 | vlad2002 | Архив | 5 | 15.01.2014 23:39 |
| Продам лодку БАРК-280 и Меркури 2.5! | alex7777 | Архив | 1 | 27.07.2012 22:18 |
| думаю купить BARK BT-450S | Antonio VIANOR | Надувнухи, РИБы | 116 | 10.03.2012 23:41 |