Rib Adventure будьте осторожны

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від stp  Сергей, если что-то знаете - ПИШИТЕ.

Ок. Тоді перше, просто питання, чому до зими претензій не було, а після вони виникли.

Друге, сорока принесла, що у човна другий власник. Найцікавіший факт, який тс щойно заперечив.

Третє, якщо у власника човна є поруч "доброзичливець", то класика жанру, це зробити "щось" саме під привальником. (це потім видалю, ібо..)

[Reart]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Ок. Тоді перше, просто питання, чому до зими претензій не було, а після вони виникли. Друге, сорока принесла, що у човна другий власник. Найцікавіший факт, який тс щойно заперечив. Третє, якщо у власника човна є поруч "доброзичливець", то класика жанру, це зробити "щось" саме під привальником. (це потім видалю, ібо..)

Я первый и единственный хозяин (а если бы и не так, что это меняет), у меня были мысли поменять лодку на finval 475, но принял решение отложить..
Первое, обращение было в октябре месяце, лодка стояла на сто Hooligan service (Артёма Мартьянова), ожидала установки мотора, она спустила - обратились на сервис adventure, приезжал технолог и якобы регулировал клапана. ( А если бы и после зимы, что это меняет)
Имхо. Я понимаю вас вы наверняка получаете зарплату или связаны с этим "заводом", поэтому и пытаетесь высосать из пальца оправдания.
Не получится: есть документы, есть лодка - эксперты дадут заключение!

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від Reart  Я первый и единственный хозяин (а если бы и не так, что это меняет)

Багато чтого, саме в юридичному плані.

Цитата: Допис від Reart  ( А если бы и после зимы, что это меняет

Нічого, але дещо може пояснити.

Цитата: Допис від Reart  Я понимаю вас вы наверняка получаете зарплату или связаны с этим "заводом"

Нічого, крім того, що маю такий човен, а виробника і продукцію знаю майже 20 років.

Цитата: Допис від Reart  есть документы, есть лодка - эксперты дадут заключение!

Прекрасно. То може спочатку мали б дочекатись їх висновків, а потім накидувати на виробника?

[Reart]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Багато чтого, саме в юридичному плані. Нічого, але дещо може пояснити. Нічого, крім того, що маю такий човен, а виробника і продукцію знаю майже 20 років. Прекрасно. То може спочатку мали б дочекатись їх висновків, а потім накидувати на виробника?

Эксперт это уже как следствие многократных обращение и надежд урегулирования проблемы "по человечески"
Имея 15 пропусков по 75% лодки, вы считаете это нормой и каждый клиент должен обращаться к эксперту?
Если вам нравиться продукция adventure предлагаю вам обновить свою лодку и приобрести мою лодку (которая ещё на гарантии), со скидкой 30т грн.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Reart  Эксперт это уже как следствие многократных обращение и надежд урегулирования проблемы "по человечески" Имея 15 пропусков по 75% лодки, вы считаете это нормой и каждый клиент должен обращаться к эксперту? Если вам нравиться продукция adventure предлагаю вам обновить свою лодку и приобрести мою лодку (которая ещё на гарантии), со скидкой 30т грн.

И защитную полосу на киль которую они обещали наклеить как компенсацию - не дали. Возможно вам по старому знакомству дадут

[AlexGrom]

Лодка гарантийная и хоть второй хоть пятый владелец имеет право на ГАРАНТИЮ!!!

нормальный производитель дорожит своим ИМЕНЕМ и репутацией...

На моей памяти например, один из производителей вернул деньги за некачественную лодку, которая изначально была "неудачная", после окончания гарантии ...при этом она в пользовании была уже 7 лет у одного одесского парня даже не смотря на то, что оно оказалось мудаком

Подобная проблема возникает как правило у лодок старше 8-10 лет(касательно Адвенчера...Брига и т.д.), которые хранятся на стоянке без тента и навеса...но никак на полугодовалой НОВОЙ лодке!!!

регулировал клапана??? бред...20 процентов в сутки??? тоже бред...здесь гарантийный случай 146 процентов...скажу больше, что на таком пароходе опасно выходить на воду...профиль не армированный а просто литой пвх и на жарком солнышке рвется в любой момент как мармелад...

а вот почему гарантийный отдел производителя сопли жует и не хочет сделать правильно это второй вопрос...несколько лет назад на одном из украинских форумов такой гарантийщик одного из производителей ..."А-р" тоже бред нес...в итоге потерял работу в той компании...потому что носом ткнули где он не прав и что нужно делать...клиент всегда ПРАВ...тому клиенту выдали новую лодку

а здесь видно невооруженным глазом и не надо быть экспертом что бы видеть очевидное...у него под профилем дефектный шов...это 146 процентов гарантийный случай!!!

Артем...я имхо рекомендую обратиться напрямую к руководству Адвенчера с официальным письмом претензией

[sonor@ua.fm]

На опыте моих друзей уже три лодки Адвенчер лопнули именно по привальнику.
Один случай я видел своими глазами.
Гарантийщики объяснили это тем, что у Адвенчера почти все швы варенные, но есть часть клеенных, через которые заводят сварочный инструмент.
Вот именно по этим клеенным швам лодка и травит или лопается на солнышке.

[AlexGrom]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  На опыте моих друзей уже три лодки Адвенчер лопнули именно по привальнику. Один случай я видел своими глазами. Гарантийщики объяснили это тем, что у Адвенчера почти все швы варенные, но есть часть клеенных, через которые заводят сварочный инструмент. Вот именно по этим клеенным швам лодка и травит или лопается на солнышке.

именно про это я и говорил...