Парус на надувной лодке.

[-ЮраИл-]

Цитата: Допис від _Лодочник_  ...По нынешним правилам все то, что до 2,5 метра не подлежит техническому надзору Регистра, хоть с парусом, хоть с мотором. Не подлежит. Не классифицируется, а значит нет первичного техосмотра и, соответственно, не выдается судовой билет. Глянул в первый том правил у ребят, там еще надувные лодки отдельной строкой не классифицируются с двигателем менее 4,5 кВт. не зависимо от длины. В первом томе, что висит на сайте Регистра, этого нет, а в печатном экземпляре есть. Жаль не сфоткал. Сфоткал объяву на стене. Фото ниже. Плоховато видно, но разобрать можно. В моем случае при рандеву с "проверяйками" вопрос вне закона снят.

Ну, понятно. В одном подзаконном акте одно, в другом - другое... Давайте обратимся к первоисточнику: Про затвердження Порядку ведення...: від 26.09.1997 № 1069 (Сторінка 1 з 2)
Пункт 2 гласит: "Дія цього Порядку не поширюється на:
-військові кораблі та судна;
-катери, шлюпки та інші плавучі засоби, що належать будь-якому
судну;
-спортивні судна, перелік видів яких затверджує
МОНмолодьспорт за погодженням з Мінінфраструктури;
-веслові судна, що використовуються без двигуна, довжиною до
2,5 метра."
Как видите, есть отличия от сфотографированного Вами текста. Можно ли считать Ваш будущий парусник "гребной лодкой без двигателя", или же наличие паруса переводит его все-таки в разряд парусных судов, которые все подконтрольны Регистру - это уж на усмотрение конкретной "проверяйки".

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  ...это уж на усмотрение конкретной "проверяйки".

Действия любой "проверяйки" можно оспорить в суде если ему об этом сказать аргументировано - он отстанет. Уж больно древний Вы привели документ. Вот на сегодня.


Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України "Про вдосконалення технічного, класифікаційного і судноплавного нагляду на морському і річковому транспорті" від 08.06.1998 р. № 814, Регістр судноплавства України є класифікаційним товариством, яке здійснює технічний нагляд і проводить класифікацію морських і річкових торговельних суден відповідно до статті 22 Кодексу торговельного мореплавства України та статей 26 і 29 Закону України "Про транспорт".
Класифікації та технічному нагляду Регістру підлягають морські судна, судна внутрішнього та змішаного (ріка-море) плавання незалежно від форм власності та відомчої належності:
- самохідні судна - незалежно від потужності головних механізмів;
- несамохідні судна і плавучі засоби спеціального призначення - незалежно від валової місткості;
- вітрильні та вітрильно-моторні судна.

И вот конкретно из правил регистра, т.е. первоисточник.

Загальні положення про діяльність при технічному нагляді. Правила класифікації та побудови суден. Частина I "Класифікація", том 1 (зі змінами на 01.09.2017) http://www.shipregister.ua/books/index.html

[-ЮраИл-]

Цитата: Допис від _Лодочник_  ... Уж больно древний Вы привели документ.

Документ, может быть, и древний, но в редакции, действительной на сегодня. Последние изменения в него были внесены в 2013 году.

Насколько я понимаю, "Постанова КМУ" имеет приоритет перед ведомственными "Правилами".