Парус на надувной лодке.

[-ЮраИл-]

Цитата: Допис від _Лодочник_  Раздумываю как лучше сделать гикашкот, где крепить и как провести. Может кто что подскажет?

Так, а в чем проблема? Кронштейн руля есть, нок гика есть - вот и две точки крепления гика-шкота. Блочки самые маленькие для бельевой веревки, от стопора лучше отказаться (в целях безопасности).

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  Так, а в чем проблема?..

Так и думаю делать, только смущает невозможность привязать веревочный погон, как на первой картинке. Хотя вижу и в ДП ставят. Сделал обушок для оттяжки гика на последнем фото.

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  Так, а в чем проблема? Кронштейн руля есть, нок гика есть - вот и две точки крепления гика-шкота.

Да, но как быть с румпелем?

[_Лодочник_]

Смоделировал. Гик проходит над головой, если сидишь на днище. Одному - супер, для двоих тесновато. Склоняюсь к проводке гикашкота на переднюю банку в корму через палиспаст в три лопаря.

[_Лодочник_]

Получается так. Крепление обушка на трети гика. Манипулировать шкотом и румпелем удобно, как и снимать руль при подходе к берегу. Он будет скорее всего съемный, а не поворотный. Наверное остановлюсь на этом варианте.

[-ЮраИл-]

Цитата: Допис від _Лодочник_  Получается так. Крепление обушка на трети гика. Манипулировать шкотом и румпелем удобно, как и снимать руль при подходе к берегу. Он будет скорее всего съемный, а не поворотный. Наверное остановлюсь на этом варианте.

Грести будет мешать. Или нет? И не будет ли сильно гнуться гик? Все-таки шкот завсегда крепят ближе к его ноку.

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  Грести будет мешать. Или нет? И не будет ли сильно гнуться гик? Все-таки шкот завсегда крепят ближе к его ноку.

Это именно меня и беспокоит. После ночных раздумий появилась пара идей. Опробую на лодке и поделюсь.

[_Лодочник_]

Идея такая как на фото. Установить пару съемных кронштейнов на "рулевой гачек", к нему крепить веревочный погон. Перо руля снимется, откинув веревку взад, румпель проходит до поворота в 35 градусов, а больше не надо. Возможно при смене галса крепить гикашкот не к веревочному погону, как на картинке, а к специальным крюкам из видио тут

[-ЮраИл-]

Напрашивается простейшее решение - закрепить этот шкот прямо к румпелю, в точке, лежащей на оси вращения руля. Естественно, руль должен быть надежно предохранен от "снятия с петель". Ходовой конец можно будет провести прямо вдоль румпеля, и удерживать, прижимая к румпелю "рулящей" рукой. Можно и стопорок рискнуть установить на румпеле же - по крайней мере, он будет всегда под рукой.

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  Напрашивается простейшее решение...

Последовал Вашему совету, но не совсем. Придумалась такая петля над румпелем. Легко снять руль, даже не снимая румпеля и не нужно предохранять от снятия с петель надежно, достаточно простой металлической пластины пружинной в распор во втулку шарнира. Ходовой конец шкота вдоль румпеля, а вот стопор думаю опасен (может заклинить в нем запутавшийся шкот, да и трос он "жрет" или трос его), лучше небольшую утку. Шлаг вокруг основания и придерживай рукой, что рулит. или уже закладывай, если уверен. На румпель еще обушок просится после блока. А так вроде ничего.

[-ЮраИл-]

Хиловата петелька с виду. Или это временно, для моделирования?

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від -ЮраИл-  Хиловата петелька с виду. Или это временно, для моделирования?

Шестерка нержавейка. У меня такая использовалась и для большего грота. Я ее ели согнул в тисках. Думаю выдержит, нет - заменим.

[_Лодочник_]

Нарисовалась проблема. Когда при смене галса гик переходит на другой борт нижний блок гикашкота опускается полностью вниз и клинит на поперечной части скобы, чтоб его освободить надо вмешиваться в процесс, что нежелательно. Пришлось установить стопорные шайбы на скобе. Теперь все гут, да и скобу потолще поставил, чтоб не думать больше о ней.

[Letchik]

Михаил, а вы ходили под парусом (Кадет, Луч, Финн)? Если нет, то попроситесь кому-нибудь в команду хотя бы на несколько выходов, можно на крейсерскую,. Посмотреть весь процесс изнутри, так сказать, много вопросов отвалится.

[_Лодочник_]

Осталось.
1. Сшить парус.
2. Сделать реек.
3. Сделать руль.
4. Сделать шверцы.
5. Сделать средство для перевозки.

Сегодня подумалось заняться последним. Имеются в наличии колеса от древней бетономешалки, с помощью которой я свой дом построил. Саму мешалку продал, а колеса остались. Лет им так больше 30, но еще ничего, намного лучше, чем разноцветные базарные, имхо. Втулки там правда пластиковые приказали долго жить, да и тяжеловаты они. Решился на апгрейд. Расточить и облегчить втулки, убрать лишнее железо, где можно, интегрировать подшипники 180203. Кинулся раскручивать - мертво! Разборка методом разрушения.

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від Letchik  Михаил, а вы ходили под парусом (Кадет, Луч, Финн)? Если нет, то...

Я раньше в теме писал, что у меня уже есть крейсерская яхта на которой я хожу. Моя хотелка установить парус на надувную лодку. Идея не нова, но реализовать я ее хочу по-своему.

[Редуктор]

Колёса ,может от детского велосипеда поискать?

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від Редуктор  Колёса ,может от детского велосипеда поискать?

Они узкие и будут грузнуть в песке.

[_Лодочник_]

Цитата: Допис від _Лодочник_  ... интегрировать подшипники 180203.

Где-то так.

[_Лодочник_]

Колеса почти готовы.