Лодки из полиэтилена ПНД

[gsmkua]

Цитата: Допис від Donald  ...так а где можно глянуть? хоть одним глазком...

Доброго дня!
Можно посмотреть на 5 Слободской 110 ( между Чигрина и Скороходова).
Наберите меня +380503184424. Договоримся когда Вам удобно - с удовольствием встретим, всё покажем.
С уважением, Александр

[A]

Я когда то жил на Чигрина - между Садовой и Гражданской..

[gsmkua]

Цитата: Допис від A  Я когда то жил на Чигрина - между Садовой и Гражданской..

Тем более, Андрей - приезжайте за лодочкой!!

[gsmkua]

У нас есть замечательная новость для интересующихся неубиваемыми лодками из HDPE для жёсткой эксплуатации!!
Первая, спроектированная и произведённая в Украине моторная лодка из HDPE , проекта GS4700 прошла необходимые тесты на остойчивость и непотопляемость.
15 января с.г. мы получили сертификат СЕ, подтвеждающий соответствие требованиям Директивы Евросоюза.
Вашему вниманию небольшой видеоряд:
https://www.facebook.com/properboats...9472785049235/

[gsmkua]

Доброго дня!
Хочу поблагодарить всех, кто пришел посмотреть-пощупать нашу неубиваемую лодочку из HDPE GS4700 на выставке "Рыбалка.Охота.Туризм"! Выкладываю немного фоток для тех, у кого не получилось присутствовать и тех, кто застрял или потерялся в павильоне среди агромадного количества наживок, крючков, палок, тубусов и пр.))
Прошу высказаться, господа!Заранее благодарю всех, кто покритикует, выскажет советы и пожелания! Спасибо!

[P_Petrovich]

Зачем такой "серьёзный" отбой ник на двигатель ?

[Влад]

На выставке не был, но консоли со стеклами "убили" всю привлекательность лодки.
ИМХО, глядя на фото.

[gsmkua]

Цитата: Допис від Влад  На выставке не был, но консоли со стеклами "убили" всю привлекательность лодки. ИМХО, глядя на фото.

А мне очень нравится, особенно на воде: высоко сидишь - далеко глядишь!!))
Но!! Мы поможем покупателю обустроить платформу (т.е. пустой корпус) на свой вкус по консолям, остекленению, рундукам и пр.
Кстати, можно от вас получить предложение по стандартному остекленению для этого корпуса под которое мы бы могли разработь две консоли?

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від igor67  А мне нравится. и шо по чем? на мой звонок пока не ответили...

Уже поговорили

[Шурави]

Ориентировочная стоимость?

[gsmkua]

Цитата: Допис від Шурави  Ориентировочная стоимость?

На сегодняшний день стоимость серийной платформы пр.GS4700 в комплектации:
корпус (без консолей и стёкол) с 4 реданами и центральной лыжей, самоотливной кокпит с 2 шпигатами диам. 90мм на корму с захлопками, объёмами непотопляемости в подпалубном пространстве, нишами по всей длине кокпита по обоим бортам, 3 кормовыми рундуками, 2 носовыми рундуками - мокрый со шпигатами на борт под установку скрытой лебёдки или хранения якоря и сухой, 2 вкладными бензобаками с датчиками уровня топлива по 40л каждый и 2 заливными горловинами, с трубами диам. 56мм для электрики по периметру корпуса под планширем в бортах - 9100 евро с НДС.

[gsmkua]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Зачем такой "серьёзный" отбой ник на двигатель ?

Отбойник из HDPE труб - это доп. опция, но простое и эффективное решение по дополнительной защите ПД от повреждений, например - при неаккуратной швартовке или навале другого плавсредства с кормы. Предложите свой вариант? Или по-вашему мнению он совсем не уместен?

[igor67]

А мне нравится. и шо по чем? на мой звонок пока не ответили...

[friggy]

Как с ремонтопригодностью у этого материала? Как с серьезными повреждениями, так и с локальными. Если поверхность поцарапать ее потом можно восстановить?

[gsmkua]

Цитата: Допис від friggy  Как с ремонтопригодностью у этого материала? Как с серьезными повреждениями, так и с локальными. Если поверхность поцарапать ее потом можно восстановить?

Высокая ударная прочность в сочетании с нулевой коррозией предполагает, что без целенаправленных и подготовленных действий по причинению вреда, корпус не доставит владельцу огорчений в течении долгих лет эксплуатации. Гарантия производителя - 10 лет.
Если же такое случится, всё можно заварить без последствий и без ущерба внешнему виду - в беде не оставим. Поцарапаное также можно обновить при желании.
Мелкий же ремонт смогут выполнить специалисты, работающие с трубным или листовым полиэтиленом. Найти таких в Днепре (как и в других городах и весях) не составит труда.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від friggy  Как с ремонтопригодностью у этого материала? Как с серьезными повреждениями, так и с локальными. Если поверхность поцарапать ее потом можно восстановить?

По корпусу можно молотком лупить,отлетает...на американских водомётных лодках(алюминиевых)в качестве защиты днища используется ПНД чтобы не повредить об валуны...Отличный материал-броня.

[friggy]

gsmkua, я почему спрашиваю - предполагаю, что красить этот материал можно даже особо не пытаться и привычные способы ремонта со шпаклевкой-покраской не сработают. Где-то притерся и адью.
Не могли бы вы рассказать как именно восстанавливаются такого рода повреждения? В смысле косметика. Понятно, что заварить дыру можно, но потом же тоже косметика остается.

[gsmkua]

Цитата: Допис від friggy  gsmkua, я почему спрашиваю - предполагаю, что красить этот материал можно даже особо не пытаться и привычные способы ремонта со шпаклевкой-покраской не сработают. Где-то притерся и адью. Не могли бы вы рассказать как именно восстанавливаются такого рода повреждения? В смысле косметика. Понятно, что заварить дыру можно, но потом же тоже косметика остается.

Сварные швы зачищаются острым ножом и всё на этом!
Роман, очередное преимущество материала HDPE в том, что осутствуют всякие затраты на косметические средства!!
И это - очень гуд, не правда ли??

[Гена]

Цитата: Допис від gsmkua  Сварные швы зачищаются острым ножом и всё на этом! Роман, очередное преимущество материала HDPE в том, что осутствуют всякие затраты на косметические средства!! И это - очень гуд, не правда ли??

Може вже й про мінуси розкажете, бо не може так бути, шоб такий класний матеріал без недоліків за бугром не почали використовувати усюди

[КТМОВ--]

ГЕНА,рассказываю...Полиэтилен-наилучший, правда, на сегодняшний вечер, материал, используемый для строительства лодок. Ты не знал? Я тебе удивляюсь
Эстетика заключается в в выборе любого цвета.Металлики- в базе.
Все сопряжения поверхностей имеют неповторимый радиус закругления.Прямых и не очень углов нет , в принципе! Возможности стеклопластика при формовке корпуса -просто ничто, в сравнении со сварным полиэтиленом. Плоскостей нет, по определению.Особой похвалы заслуживает творческая находка:возможность доведения до совершенства сварных швов с помощью острого ножа.О необрастаемости подводной части корпуса не буду даже заикаться. Об этой способности ходят легенды.
При движении полиэтиленовой лодки создается воздушная прослойка между водой и полиэтиленом.Учитывая эту особенность ,при проектировании нового корпуса, удлинили днище в виде стационарных транцевых плит. По всей видимости, без них лодка просто переходила в класс экранопланов. А нужна была именно лодка!
Гена, если ты еще считаешь, что это стоит бешеных денег-ты заблуждаешься! Всего каких- то 9100 евро

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від КТМОВ--  Учитывая эту особенность ,при проектировании нового корпуса, удлинили днище в виде стационарных транцевых плит.

Алексей, это не совсем "стац трансплита" ... Подобная наделка на скоростных лодках , при правильном исполнении ,
позволяет добиться бОльшей чистоты срыва потока, что полезно... на скоростных лодках , конечно.
Можно ли считать данную лодку скоростной производитель умалчивает ...
На два раза чётко заданный вопрос в начале этой темы "прогибается ли днище на скоростях и если нет,
то как эту проблему ПНД-лодок решили":
http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...tml#post552416
производитель (или теморазместитель) скромно промолчал.
Может лодка не скоростная, и тогда днище гнуться не будет?
И тогда назачем портить лишний ПНД и добавлять вес бесполезной для тихоходов наделкой?
Но обтекаемые формы болида и малый вес лодки говорят нам о стремлении производителя к скоростям и экономии топлива ...
Интрига ...