Выбор двигателя на "Навигатор 500"

[Jaguarkr]

Помогайте!!!
Какой ставить двиг Mercury F 115 EFI - 2011 ,6500 - 80 наката просто новый без винта и коммандера или Suzuki DF 115 2008 - 6000, 120 часов с коммандером и винтом

[Александр 1154]

Цитата: Допис від Jaguarkr  Помогайте!!! Какой ставить двиг Mercury F 115 EFI - 2011 ,6500 - 80 наката просто новый без винта и коммандера или Suzuki DF 115 2008 - 6000, 120 часов с коммандером и винтом

смотри по весу

[Jaguarkr]

8 кг разница

[Гена]

Цитата: Допис від Jaguarkr  Помогайте!!! Какой ставить двиг Mercury F 115 EFI - 2011 ,6500 - 80 наката просто новый без винта и коммандера или Suzuki DF 115 2008 - 6000, 120 часов с коммандером и винтом

Ну как любитель Меркури и мерковской системы Смарткрафт советую Меркури.

[Jaguarkr]

Чем примечательна эта система?

[Гена]

Цитата: Допис від Jaguarkr  Чем примечательна эта система?

Всем. От контроля всех параметров движка до системы тролл контроля на холостых оборотах.

[Jaguarkr]

Суза - расход меньше, ЦЕПЬ - считаю очень важными аргументами!
какие ещё мнения?

[в1961]

Цитата: Допис від Jaguarkr  Суза - расход меньше, ЦЕПЬ - считаю очень важными аргументами! какие ещё мнения?

По поводу расхода, пустые слова.....а про цепь, то вообще круто
Чем она лучше? Гремит громче? Масло просит для смазки?Дольше ходит?
Покажи мне здесь того, кто нагонял на своём моторе 2000часов и поменял ремень?

[VladSVS]

Цитата: Допис від в1961  По поводу расхода, пустые слова.....а про цепь, то вообще круто Чем она лучше? Гремит громче? Масло просит для смазки?Дольше ходит? Покажи мне здесь того, кто нагонял на своём моторе 2000часов и поменял ремень?

Цепь у Suzuki это действительно круто, но любителей Ямахи переубеждать не собираюсь, это всё равно, что католика обращать ислам.
Цепь погруженная в масляную ванну и с автоматической натяжкой гидро-компенсатором не слышна вообще, даже ремень громче работает. А ходит эта цепь вечно и контроля не требует никакого. Так что цепь в данном случае, это большой жирный плюс. Расход топлива у равноценных моторов Яма и Суза, на адекватных комплектах и с нормально подобранными винтами будет сопоставимым и не факт, что у Ямахи будет меньше. Зато Сузука использует винты бОльшего диаметра и соответственно с большим упором и должна поднимать больше и быстрее со старта. С "упористым" винтом и падение с глиссера будет при меньшей скорости и крейсер соответственно возможен на чуть меньших оборотах. Да и какая разница какая передатка у редуктора, просто будут использоваться разные винты и даже для больших скоростей всё не однозначно, т.к. сузуковский редуктор сможет провернуть винты с бОльшим шагом.
Ремень, кстати, меняется не только от наработки моточасов, но и от времени. На Suzuki ремни меняются раз в 4 года, не зависимо от пробега, это резина и она сохнет, так же как и крыльчатки помпы.
Чисто для информации, мы поставили на Навигатор-500 Suzuki DF-140TL и после нескольких перевешиваний мотора и подбора вина, разогнали этот корпус до 96км/ч. Комплект получился чрезмерно избыточным, после 90км/ч за воду совсем не держится и при малейшем встречном ветерке его отрывает от воды. Очень очково получилось, но хозяин бывший гонщик и ему так нравится и есть два плюса - на глиссирование выводится любое количество пассажиров с "лахами" (сколько в корпус помещается) и крейсерский расход получился 14-16 литров. При переустановках мотора, пришли к заглублению антикав плиты = 0мм (ноль) и винт Solas Lexor 3 13 7/8"-23"
В общем дофига для этого корпуса 140 го мотора, на любителя конечно если голова на плечах, мне нравится, но другим не рекомендую. 115 ый мотор должен в аккурат подойти.

[в1961]

Красиво излагаешь, по-другому и не ожидал, от дилера Сузуки.....только вот про диаметры винтов, не всё так просто....народ знает, что происходит с его увеличением.

[Pasic]

Цитата: Допис від Jaguarkr  Помогайте!!! Какой ставить двиг Mercury F 115 EFI - 2011 ,6500 - 80 наката просто новый без винта и коммандера или Suzuki DF 115 2008 - 6000, 120 часов с коммандером и винтом

Я за мерк со смарткрафтом. Катался на таком же только 100 сил, смарткрафт полезная штука. Моментальный расход, общий, регулировка оборотов для трола, моточасы фактические, с мозгов мотора читает. Ошибки сразу выдает если что. Прикольный приборчик.

Цитата: Допис від Jaguarkr  Суза - расход меньше, ЦЕПЬ - считаю очень важными аргументами! какие ещё мнения?

мерк тоже цепной, так что один аргумент в минус. Владимир, я 2 года катаюсь на мерке 100 со смарткрафтом, это вещь. Хотя бы то чтоя могу обрезать скорость на троле, до 3.5 км.ч,с винтом на 19. Хотя у нас прогресс 4 с сузой 50 меньше чем 4.8-5 км.ч не идет. Это у нас только тахометр стоит. А если скомплектовать полный набор, со спидометром и всеми датчиками, то там 2 дня только разбиратся нужно что он может. Я сразу не понимал пока не покатался.
А в вашей ситуации мерк еще и по годам свежее.

[Jaguarkr]

Уважаемый в1961 - я понял, что круче чем ваша Ямаха нет ничего в мире, но по Ямахе нет интересных вариантов, есть только Мерк и Суза

[Adolf2003]

Цитата: Допис від в1961  Прибор Смарткрафт мне не нравится тем, что что бы посмотреть какую-нибудь информацию, нужно клацать клавишами "меню"......та и экранчик мелкий На яме всё тоже показывает, и ничего клацать не нужно, да и экран намного больше.

Нужно просто поставить MercMonitor или Vessel view. Во втором варианте будет экран большой, а первом (во втором тоже) на основной экран вынести необходимые показатели. Причем стоимость этих девайсов ниже, чем 2 ямаховских прибора

[Antonkiev]

Ну и я свои 5 копеек, конечно лучше ямахи нету ничего но как Володя сказал, по ней нет интересных предложений. Так вот мое мнение, что абсолютно пофиг Меркури или Суза, чей сервис ближе, что глаз тебе больше радует, чья цена тебе больше походит - то и ставь (ну конечно не без первичной ппроверки механиком, штука то не дешевая и не гарантийная к сожалению).

[Dimakdo]

Если новый, я тоже за Сузу.
А в этом случае, надо смотреть и проверить состояние. Какой "свежее", такой и надо брать. Только проверять надо у официалов, а не в "гараже". "Ухлопать" можно любой двигатель и любую марку, за очень короткое время.
А вообщем, у каждого производителя есть свои интересные модели и надо рассматривать конкретный случай. Например: если сравнивать 70-ки 4т., между Ямой и Сузуй, то я бы отдал предпочтение Сузе, мне кажется, что она выше по всем параметрам. А высказывания типа, что всё г..но, а есть вот только Яма, мне кажется это не корректно!!!

[в1961]

Бодя тоже говорил, когда выбирал Сузу-7-, что главное объём и т. д.
После заезда с Ямой- 70 поменял на Сузу-90....и что он выиграл????Быстрей Ямы-70 лодка не пошла, а расход
А по поводу " чей сервис ближе".....сервиса сузуки у нас нету. Ямаху обслуживают на каждом углу, потому что самый распространённая и популярная марка.
Предложений по моторам Яма -100 и 115 2010-2011г.г. полно и цена не кусается.

[Бодя]

Цитата: Допис від в1961  Бодя тоже говорил, когда выбирал Сузу-7-, что главное объём и т. д.

За то всю банду из 8 челов на глисс легко поднимает это + к грузовому редуктору

Цитата: Допис від в1961  После заезда с Ямой- 70 поменял на Сузу-90....и что он выиграл????Быстрей Ямы-70 лодка не пошла, а расход

Кто был на гонках, тот видел как она пошла , а что касается расхода, надо больше зарабатывать

Цитата: Допис від в1961  А по поводу " чей сервис ближе".....сервиса сузуки у нас нету. Ямаху обслуживают на каждом углу, потому что самый распространённая и популярная марка. Предложений по моторам Яма -100 и 115 2010-2011г.г. полно и цена не кусается.

Вот это и пугает,что на каждом углу, сервисом доволен как слон, обслуживаюсь на официальной сузуке на Березняках в квартале от дома

[Muller]

Цитата: Допис від в1961  ".....сервиса сузуки у нас нету.

Я на Заболотного никогда не был, но всегда думал, что сервис сузуков там%)%)%)
И тогда почаму Ямаха 60 на Финвале500 трёх мужиков в теле и тендітну даму еле подняла на глиссер????????

[Dimakdo]

Цитата: Допис від Avionic  Я на Заболотного никогда не был

Сервис хороший, АВС-Моторс, ул. Заболотного-15, Влад и Сергей.

[Михаил33]

Цитата: Допис від Dimakdo  Сервис хороший, АВС-Моторс, ул. Заболотного-15, Влад и Сергей.

Подтверждаю.
Проверенные ребята!