|
|
|
31.12.2010, 03:03
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
По свечам - для более устойчивого троллинга советовал бы взять свечи более с высоким числом калильности - например в класификации НГК вместо свечей с числом 6 взял бы 7 например BPR6HS взял бы BPR7HS.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Серж713 (31.12.2010)
|
|
17.01.2011, 18:26
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Часть темы перенёс сюда.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
|
|
23.01.2011, 13:41
|
#4 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: на реке Сухона Вологодская обл г Сокол
Карапь: Днепр
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Кто что может рассказать о винтах для Ямахи 25. какой для тролинга, какой для перевозки груза, какой для скорости, какой для всякого режима без особого ущерба для скорости и расхода топлива
|
|
|
|
|
23.01.2011, 17:11
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Сергей, всё зависит от комплекта. На одном корпусе на 25 Яме винт 13 будет скоростным, на другом этот же мотор и этот же винт может оказатся грузовым. Тут по тахометру подбирать нужно.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Серж713 (23.01.2011)
|
|
23.01.2011, 22:32
|
#6 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: на реке Сухона Вологодская обл г Сокол
Карапь: Днепр
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Хорошо тогда для каких оборотов по тахометру нужен какой винт? Ген извини но правда я полный лох в этом деле
|
|
|
|
|
23.01.2011, 22:52
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Сергей, всё зависит от мотора, макс обороты у него указаны в инструкции. Так вот при определённой нагрузке и при определённом винте обороты не должны превышать максимальные.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Серж713 (24.01.2011)
|
|
24.01.2011, 16:33
|
#8 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: на реке Сухона Вологодская обл г Сокол
Карапь: Днепр
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Yamaha25BWCS эксплуатация
Я не понимаю. Мотор Ямаха 25 максимальные обороты при полной открытой заслонке 5000 об/мин .А дальше.Где эта зависимость?Есть-ли какие рсчеты? Ну допустим я загрузил лодку положил груз 300кг скорость упала с 40км/час до 30км/час, а обороты теже,значит надо поменять винт на грузовой что-бы выйти на туже скорость 40км/час.Ведь если я полностью открою дросельную заслонку то обороты па паспорту должны быть 5000,или что-то тут я не допонимаю? Корапь естественно Д Н Е П Р
Востаннє редагував Серж713: 24.01.2011 о 16:53. Причина: Добавил последнее предложение |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
