Эксплуатация мотора Evinrude E40DHSL

[Паяльник]

Добрый день вот приобрел такой девайс Evinrude E40DHSL
первое впечатление хорошее
завелся с полу тыка и сразу заработал с приятным шелестом
светодиоды сразу все потухли то есть нету ошибок( приятно)
сузука начинала работать нормально только после пятой попытки (пока не прогреется каб) сразу ощутил прелести е-тека + трим (о чем и мечтал)
мотор работал вроде тише от сузуки даже со снятым капотом и открытым выхлопом
теперь мотор стоит в гараже, ждет когда его повесят на транец (которого типа еще нету)
теперь его буду до укомплектовывать разными плюшками

наработка мотора 155 ч.
при проверки не работал сразу трим. залили жидкость и стравили воздух( заняло 15 мин) и все стало работать

[Donald O]

Ну что за фотки такие? Что на них можно увидеть?
Я слежу за Вашими сообщениями и я то же хочу Е-тек, но в 60л.с. и мне нужен Ваш опыт пользования Эвина...А что там с винтами от кого подходят и сколько шлицов?

[Gosha-09]

Курите форум,инфы достаточно.Какой опыт,он его только купил.

[Паяльник]

Цитата: Допис від Donald O  Ну что за фотки такие? Что на них можно увидеть? Я слежу за Вашими сообщениями и я то же хочу Е-тек, но в 60л.с. и мне нужен Ваш опыт пользования Эвина...А что там с винтами от кого подходят и сколько шлицов?

Есть и другие фотки, что именно интересует?
Мотор в гараже, что с фоткать?
До винта еще не добрался.
Разницы между 40 и 60 сил почти нету, за исключением водяного клапана
Который изменяет параметры выхлопа на наборе резких оборотов мотора
Это по механике, а комп под каждый мотор программируется отдельно
Час устанавливаю датчик давления воды охлождайки ( так что бы было )
Перед покупкой мотора прокурил все форумы, и все темы, неделю не спал
Многие его хаили ( те кто в нем не разбираются ) и есть свои минусы в моторе
Но решается все с помощью компа и это только в экстренных ситуациях
( такие ситуации возникают от тупости владельца, мотор умный )
Ну как то так


Буду проводить эксперименты по заводке мотора на севшем акк. бат,
Без использования шнурка, есть мысля одна ( для меня этот вопрос актуальный)
(ситуация была на предыдущем моторе, акк бат в ноль мотор завел но с помощи шнурка
Но тот мотор был тупым) а в этом моторе, если напряжение ниже 11 в мотор не заведется
А надо


Еще есть разница в передаточном соотношении мотора к винту
Стандарт 2.9:1, а у меня 2.67:1
Посмотрим, что это дает.

[Паяльник]

Вон изготовили мене штуцер для мотора, и был куплен манометр,
Для контроля давления воды