Re: Подскажите по E-TEC
 

на катер campion chase 550

Добавлено через 48 минут
а подскажите, в Виннице есть кто то, кто может продиагностировать e-tec?

Re: Подскажите по E-TEC
 

https://youtu.be/e2I699iyop4
https://youtu.be/BoA4Ij-h81c

Красиво снято, правда, постанова тут ХЗ.

Ценник то у Эвика заметно ниже чем у других производителей, если мотор в хорошем состоянии берите и радуйтесь!!

Re: Подскажите по E-TEC
 

Так вариантов свыше 150 особо и нет в Украине. Раньше помню много таких моторов было. И 300 были даже спарки (у нас в Очакове занимается человек моторами), а сейчас фигушки

Re: Подскажите по E-TEC
 

Верадо 225 не цікавить?

Re: Подскажите по E-TEC
 

Верадо на катер campion chase 550
это не перебор?

Re: Подскажите по E-TEC
 

У чому?

Re: Подскажите по E-TEC
 

Я про вес мотора для катера 5.5 метра.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Різниця 46 кг. Але 4 такта і підрив як і у 2 тактного.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Ребята, подскажите пожалуйста, где в Киеве можно сделать полную диагностику 40ки e-tec ? купили мотор, хотелось бы для успокоения души его проверить..

Re: Подскажите по E-TEC
 

На новоконстантиновской у Андрея

Re: Подскажите по E-TEC
 

Странно уже от двух человек слышал не лучшие отзыва о нём (

Re: Подскажите по E-TEC
 

Всем не угодишь.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Тут на форумі є тєзка з ніком Киев64, він зробить усе краще.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Могу дать шнурок и программу, сами и сделаете диагностику.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Спасибо огромное ) но наверное єто не лучший вариант, хотелось бы что бы сделали комплексный сервис, что бы посмотрели визуальное состояние, электронику проверили, указали на все недочёты и что необходимо нужно будет сделать.

Re: Подскажите по E-TEC
 

У него конечно не дёшево все, но специалисты работают довольно толковые!

Добавлено через 1 минуту
Да, Гена тоже может посмотреть, но у него с рукой проблемы были, не знаю, возьмется или нет. Но можно позвонить и спросить:
+380 67 238 2337

Re: Подскажите по E-TEC
 

Спасибо большое за номерок, сейчас будем звонить

Re: Подскажите по E-TEC
 

Так у него с завода 200. Да и посмотрите как америкосы на катера длиной +/-5 два по 300 драговых ставят и норм.

Добавлено через 5 минут
Мужики, а ну скажите, что по итогу будет экономичнее 150 л.с. (рядная четвёрка) или 200 л.с. (V6). Оба е-тек. Ведь на более мощном будет больше скорость и время в пути меньше. Подразумевается дойти от точки А до точки Б. Никаких тролингов и т.д. У меня катер чисто покататься. Я просто не силён в этом вопросе. Знаю что на одинаковых машинах расход с меньшим объёмом может быть такой же, а то и больше, чем с большим объёмом двигателя.

Re: Подскажите по E-TEC
 

а как их кормить у нас два по 300???

у них доход поболее и бенз дешевле...

или свой бензиновый заводик есть?=-O

Re: Подскажите по E-TEC
 

Не о этом речь. Просто выше написали что 225 много для такого катера, а я вот привёл пример с двумя 300

Re: Подскажите по E-TEC
 

225 верадо дуже просто стає 300.

Re: Подскажите по E-TEC
 

"Не надо бояться большого расхода! Надо бояться маленького дохода". Джереми Кларксон

Re: Подскажите по E-TEC
 

тогда какой смысл этой темы??

Re: Подскажите по E-TEC
 

Узнать из опыта в эксплуатации evinrude e-tec, т.к. себе думаю 150 или 200 л.с.

Re: Подскажите по E-TEC
 

150 - V образний двигун. 115 теж, V4

Re: Подскажите по E-TEC
 

спасибо всем. тема закрыта (правда так толком и не открывшись по сути:-)) ) двигатель куплен http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...tml#post555663

Re: Подскажите по E-TEC
 

Ця 200 задавленна 300.

Re: Подскажите по E-TEC
 

и как его раздушить? хотя думаю мне и 200 лошадей будет с головой )))

Re: Подскажите по E-TEC
 

брехня у них объёмы разные,у 200(2589 см3) 250(32799см3)300(3441см3)читайте что нибудь про моторы перед тем как про них писать

Re: Подскажите по E-TEC
 

не брехня , разные моторы бывают и разные серии :)

в одной серии практически все моторы взаимо-превращаемы :)
эвинов перепрошивал достаточно много
так что 200 можно в 250 переделать

Re: Подскажите по E-TEC
 

с 200 в 300 ну ни как

Добавлено через 11 минут
и за счёт впрыска топлива 50 кобыл не добавишь надо ещё лепестковые клапана менять либо увеличивать зазор.как не крути без воздуха никуда.

Re: Подскажите по E-TEC
 

50 кобыл никто не добавляет :) Их просто перестают убавлять :)
Изначально делается мотор с оптимальной настройкой - он будет максимальным в серии .
Потом его программно душат - получается средний мотор в серии
далее его ещё додушивают программно + по механике - ограничители воздуха , газа , итд в итоге получают самый слабый мотор в серии.

Re: Подскажите по E-TEC
 

тоже самое только наоборот,я о том что одной прошивкой не обойтись при увеличении мощности.вернее не на всех моторах одно дело 50-60 или 200-300

Re: Подскажите по E-TEC
 

50-60 прирост 20%
200-250 прирост 25%
Не похоже, что это что-то сильно разное

Re: Подскажите по E-TEC
 

вы не совсем правы! обычная двухсотка имеет объём 2.6 литра, но у меня 200 H.O. которая 3.3 литра, как и 250

Добавлено через 4 минуты
а ещё вопрос - существуют ли комплекты увеличения длины сапога с 508 до 635? кто знает как он на английском правильно называется или отдельно проставка, вал, тяги

Re: Подскажите по E-TEC
 

[QUOTE=Кураж;557615]вы не совсем правы! обычная двухсотка имеет объём 2.6 литра, но у меня 200 H.O. которая 3.3 литра, как и 250

в чём я не прав в том что 200 это не тот же 300?

Re: Подскажите по E-TEC
 

Я ставил 300 G2, хороший мотор, жрёт мало, сплошная электроника.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Привітання. Прошу допомоги...придбав товариш Евіка 115dpliib 11-го року. Хочеться підключитись до нього ноутом з залізним сом-портом...проги поскачував і встановив потім обновив до версії 5.8... шнурок зробили по схемі як на забугоному сайті,порт при тестуванні програмою працює,кабель теж пінгується,земля є що на двигуні що на ноуті...може є ще щось "хитре" чому не приділив уваги?.. хто розуміється? Підкажіть.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Это к Паяльнику.

Re: Подскажите по E-TEC
 

Привітання. По діагностиці питання вирішили.(проблема була в неправильно спаяном кабелі). Друге питання:
яким бензином заправляти краще е-тес?
І по маслу в настройках є два варіанта вибору масла або TSW3,DX30,DX50, або DX100.
Зараз стоїть перший варіант.хаває десь галон на 100л бензину(приблизно 1:25) це щось дохрена...чи варто переходить на DX100?
В ще питання, двигун більше 5000об/м не крутиться не тому що "недокрут" а програмне обмеження...чи V60° всі з таким обмеженням по обертам? Нагадаю двигун Е115DPLIIB.