Сигнализатор температуры (перегрева) ДВС

[Роман 37]

Ребята в связи с событиями связанными с перегревом Тохи 30 2-т хочется придумать на панель приборов какойто датчик температуры и сигнальное устройство отсутсвия воды в системе охлаждения. Посмотрел по темам вроде нет такой темы. Если што модераторы пускай исправят. Да, и хочется штобы девайс был побюджетнее.

[Роман 37]

Поставим вопрос по другому у меня ямаха 30 HWCS непонятно есть ли там сигнализатор перегрева и датчик температуры. Как и где узнать. В одних тех характеристиках пишут што есть сигнализатор перегрева в других ничего непишут.

[Fix]

Вроде тут обсуждали, начиная с 27 сообщения:
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...2%D0%B0-2.html

[BeegBob]

Ну в той теме это проходит вскользь... На других форумах я выставлял свои наработки. Там правда уперлись в давление воды в рубашке т.ч. мой прибор был им не интересен. А суть такова- В связи с тем что все автомобильные приборы очень прожерливы я их отбрасываю сразу. Сделал себе такой электронный блочек: обычный маленький милиамперметр включенный последовательно с термосопротивлением от старой материнки - показывает температуру в блоке с бОльшей точностью чем автомобильный. Пищалка и яркий светодиод срабатывают когда воды в блоке нет. Датчик - металический штырек изолированный от массы введенный в водяную рубашку. В комплексе получилось нечто, дающее довольно реальную картину. И заворачивать голову на 180 градусов ненуна
Схемка пищалки вот.

[D.J.Owl]

Цитата: Допис від BeegBob  Датчик - металический штырек изолированный от массы введенный в водяную рубашку...

А разместить-то его внутри как, чтобы сохранить герметичность "рубашки"?
Может скулибничать некую штуку, которая сигналила-бы об отсутствии потока из контрольки? И в блок лезть не прийдется....

[A_Hill]

Цитата: Допис від D.J.Owl  А разместить-то его внутри как, чтобы сохранить герметичность "рубашки"?

Высверливается любая технологическая пробка в рубашке.На "В-30" я высверлил пробку на глушителе.
В отверствие или вкручивается, или вклеивается втулка из изоляционного материала(эбонит, капролон, фторопласт...), а уже в неё вкручивается винт.
У меня подобная сжемка работает на "Вихре" еже лет 20, только вместо пищалки всё завязано на реле. Реле в свою очередь управляет лампочками: зелёная-есть вода,красная-нет.
Помимо этого стоит простейший, самодельный электронный термометр.
Но самое полезное, как для меня, это манометр, который показывает давление воды в системе охлаждения.
Вот он выручал не один десяток раз. Хороо видно малейшее засорение системы охлаждения, можно оценить степень износа крыльчатки-помпы.
Сталкивался с парадоксальными ситуациями, когда после выхода на глис и набора оборотов давление в системе падало...
Также до сих пор где-то валяется новый корпус помпы, который так и не заработал, ставил раз пять..
Хотя все размеры в норме..

[sema]

Народ, вы в страшные дебри забрались!
Почитайте хотя бы про разработку нашего коллеги с дружественного форума. Правда, она для МС-40, но это ничего не меняет. Может, после прочтения многие определятся, в какую сторону копать...

Вот ссылка на ветку

[shahter]

Цитата: Допис від Supervitold  Опытным путем установил, что ВАЗовский датчик (который замыкает контакты при достижении температуры 87градусов) срабатывает через 20 секунд после погружения в жидкость темп около 94 градуса. Вопрос - не слишком ли медленно срабатывает? Из-за такой инертности не успеет ли двигло перегреться?

Это потому-что датчик был холодный (комнатная температура).
Когда-то человеку на тюненный ТАЗ подбирали датчик, подкинули компухтер и останавливали помпу за 10 градусов до температуры сработки датчика, после достижения нужной температуры реакция датчиков варьировалась от 2-х до 8-ми секунд перепробовали штук 5-ть остановились на самом быстром

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від sema  Почитайте хотя бы про разработку нашего коллеги с дружественного форума.

Сия разработка денег стоит, сумма озвучивалась около 2000грн

[sema]

Цитата: Допис від shahter  Сия разработка денег стоит, сумма озвучивалась около 2000грн

Дык, речь не об "купить", а об заложенных идеях, коими автор охотно делится. Не всем нужен настолько навёрнутый набор возможностей...

[shahter]

Основная идея там это измерение температуры не охлаждайки, а головки БЦ, но применяется терморезистор, а здесь уже нужно владение паяльником с коим не многие дружат