Плавает холостой ход Mercury 15 (4t/4-х тактный)

[Fix]

Цитата: Допис від Chehardon  Вот у меня именно такие симптомы и были!

Антон благодарю! Теперь буду искать маленький фильтр в трубке!

[Чехардон]

Мне знакомый инжекторщик насовал во все возможный места манометров и отправил на воду снимать показания. Так вот выяснилось что топливный насос не мог при высоких оборотах успевать накачивать необходимое количество топлива. И после этого через минуту (когда в камере заканчивалось топливо) обороты падали, а иногда и просто глох. Рекомендую посмотреть, продуть топливную и проверить работу насоса, а если не поможет, начинать разбирать карбюратор.

[Novell]

вчера завел млторчик, он проработал 15 мин, как чаасики..... может таки промывка топливного фильтра помогла?? + поменял хомуты на всех конекторах.......

ЗЫ: прошлый раз заметил что холостые плавают когда мотор больше часа на холостых работал (подзаражал АКБ)... может иза этого??

[Sven]

Привет варианта 2

1. таки был где то подсос воздуха по бензопроводам и новые хомуты помогли
2. качество смеси на хх не айс... вот бы выкрутить свечи когда начнет плавать... и сразу сунуть смотровую свечу глянуть на цвет искры... вобщем ждемс развития событий

[Novell]

а да забыл.... еще грешу на шланг на вход в бензонасос....он получаеться проходит под бензонасосом и заворачуеться обратно (на 360 градусов).... вот мне кажиться на этом изгибе тоже могла быть проблема.... я сам изгиб подтянул стяжкой чтоб дать более круглое сичение.....

ЗЫ: нужно будет както подумать да пустить шланг от конетора по другой стороне мотора

[Святовит]

Проблемка действительна очень схожа с теми симптомами в работе , когда на каком то из сочленений происходит подсос воздуха, но возможно , что этот самый подсос не только на штуцерах и бензопроводе , но и возможен из-под прокладки самого карбюратора или крышки поплавкой камеры или еще где то. Все же нужно внимательно осмотреть всю систему (магистраль) подачи топлива, возможно , что то и заметишь. Ну а если уже заработал , как и должен, то слава Богу, теперь просто "не мешай мотору работать".

[Fix]

Сегодня провели пол дня у мотора, кое что нашли и устранили!
Главная проблема была в груше! Был заклинен один клапан и бензин практически не попадал в мотор! После замены клапана, мотор стал заводиться с первого (второго) раза! Потом мотор стал работать неровно, троить. Пришли к выводу, что свеча в одном из цилиндров работает с перебоями! Завтра куплю новые свечи, и будем думать дальше!
И ещё вопрос: на моторе наклейка, что свечи должны быть DPR5EA-9, а у нас стоят DPR6EA-9, что это за цифры?